20年式のプレオバン(EBD-RV1 2WD 5MT 32万㎞走行) プレオはかって仕事で使用していましたが、現在は1週間に1度ぐらい、近所のスーパーへ買い物に行く際に利用するぐらいでして、あまり乗らない

Question

ということもあり、2回エンジンキーを回すと、ようやくエンジンがかかる状態でした
先日の夜に何故かオーディオのイルミネーションのみが何故か点灯している事に気が付きました(ヘッド、スモール、テールランプやメーターは点灯していません)
あれこれオーディオのOFFボタン等押しましたが、点灯したままで変化せず
昼間は明るくて点灯していたどうか不明ですが、3日目に車を動かそうとしたら、エンジンがかからず、当然ながらバッテリー(昨年5月に新品バッテリーを取り付け)が上がりました

聞きたいのが、バッテリー上がりはともかく何故オーディオのイルミネーションだけが点灯していたのでしょうか？
プレオ特有のイグニッションキーシリンダーの不具合は関係あるのでしょうか？
それともセルモーターが関係しているのでしょうか？
現在多忙でして、月末まで修理が出来ません
リコール？のキーシリンダーが関係ならスバルディーラーで、その他の不具合なら民間整備工場へ搬入予定です

Answer 1

オーディオがどんなモノか見てないのでわかりませんが、オーディオウラの配線が、ショートしている、またはオーディオの中でショートしているなど、考えられます。

イグニションキーシリンダの件は、エンジンの始動の所まで届かないという原因なので関係はないかと。セルモーターも、まずイグニションキーシリンダの交換が終わってから様子を見られては良いかと。

お時間出来たら、早めに故障探求されることをオススメします。

質問者からのお礼コメント

JAFを呼んでエンジンを始動してもらいました。エンジンを切ると、やはりオーディオのイルミネーションが点灯したままでしたので、同じオーディオをもうワンセット所有してましたので付け替えることにしました。今度はエンジンを切ってもイルミネーションは点灯はしていません。オーディオのショートが原因だったみたいです。ちなみに古いALPINE製IVA-M701Jです。回答して下さった方々、有難うございました。

Answer 2

昔、前期型プレオRSでキーを回してもキーシリンダーからキーが抜ける時があり、リコール対象だったので交換してもらいました。質問の内容からキーをキーシリンダーにさして一段回、回した状態になっていると思います。カーオーディオの電源やシガレットソケットから電源供給のカーナビ、ドライブレコーダー等の電源は入り、もう一段回、回すと車のメーター内のオイル等の各マークが一時点灯や常時点灯、さらに回すとエンジン始動になると思います。キーシリンダー内の摩耗、接触不良が原因？ではと思います。カーオーディオの機能、設定により車内の明るさに応じてイルミネーションの明るさも変化する場合があるので明るい昼間はイルミネーションの点灯が分かりにくい場合があります。