スバル プレオＬＳ（スバル製の4気筒車）に合うタイヤを探しています。 同車種にお乗り（だった）の方の回答を特に歓迎いたします。 現在ダンロップ製エナセーブ（155/65Ｒ13）を使用中です。

Question

（購入時付いていたもの)
次回の交換に次の2種のタイヤを考えています。（同サイズでの履き替えです）
①ミシュランＭＸ1
②ＴＯＹＯトランパスＬｕＫ

重視する点は、
Ａ：乗り心地（しなやかで突き上げがこないもの）
Ｂ：静粛性（タイヤノイズ、パターンノイズなど）
Ｃ：接地感・グリップ感です。
もともと燃費が良いので（年間を通して約16～18ｋｍ/Ｌ）いわゆる省燃費タイヤよりも、上記を求めています。

比較的すいた郊外路での使用が80～90％です。
なお走り方は、いたっておとなしく、急カーブ、急加速、急ブレーキは危険を避ける場合以外はいたしません。

できるなら、上記タイヤを実際に使用された方の、体験・印象をお聞きしたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

ミシュランはＸＭ１じゃないですか？

まだ売っていたんですかっていうタイヤです

アジア向けに作った耐摩耗性重視のタイヤなので、開発も新しいＬｕｋのほうが絶対あなたのニーズにあっています

トランパスＬｕｋはトランパスＬｕという上級ミニバン用タイヤを軽向けにチューニングしたタイヤなので、軽用としてはかなりいいタイヤですよ

まあ国産他社にもいいタイヤはありますが、なぜよりによってＸＭ１なのかわかりませんが、アジア向けといってもヨーロッパのメーカーであるミシュランの良さはハンドリングと耐摩耗性であって静粛性や乗り心地は不得意分野です。それもミシュランのいちばんベーシックなモデルのＸＭ1にそれを求めてはいけません

Answer 2

プレオＲＳなら、燃費は１７キロ以上です。

１４インチのポテンザが、食い付き良く現在使用しています。
バトルシフトを多用するので、コーナーの踏ん張りが良いタイヤを推奨します。

ＲＭ、ＬＳでも、非常に加速良く、燃費も良いので、ハイグリップタイヤをお勧めします。
意外とエンジンブレーキだけで減速可能ですから、ブレーキパッドも長寿命、タイヤも長寿命の為、部品交換サイクルが長いのもプレオの特徴です。

Answer 3

どちらも使用者ではないので申し訳ないですが、ちょっと昔にトーヨータイヤのプロクサスX1(だったかな？)で、タイヤユニフォミティが悪くてハンドルのセンターが合わせられなかった事がありました。

こういう事があるとちょっとメーカー側に疑問を抱いてしまいますね～多分、上記のタイヤだけの事でしょうけど、、、
トーヨータイヤと聞くと思い出してしまいまして、、、。