スバル プレオ のみんなの質問

解決済み
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突然質問させて頂く失礼をお許し下さい。

よろしければ、下記質問に対し、簡単にお教え頂ければ幸甚です。

最近、前に、軽中古自動車のCVTの違和感!?

について、質問をし、
お教えを頂いたことがあります。それの再度の質問になります。

◇ 前の質問。

S社中古軽自動車のミッション音について、気がかりがあり、簡単にお教えいただければ 幸甚です。
平成16年製(10年前)の中古軽自動車を購入予定、契約しました。
エンジン、ミッションのシフトショック、エアコンなど停車時にチェック。
実走行は、ナンバーなしで、できませんでした。
ミッション(CVT)ですが、Rにいれたときだけ、大きなうなり音。
車販売店では、異常なしと言われました。

・ エンジン、ミッションとも、オイル交換されてないので、Rで負荷音が出る?

ちなみに、現在のS社軽自動車は、中古で購入時、ミッション(CVT)の
シフトショックがありました。
しかし、デーラーでのミッションオイル交換で、改善しました。

・ CVTミッションの、消耗、不備?

知恵コインが足りず、回答リクエストできませんと出ました。
しかし、お教えいただきたく、知恵コイン出せませんことお許しください。
お教えいただける方の、性別、年齢は問いません。

そのときの答え・・ 「バックでは構造的に、うなり音、軽い振動はある。(要旨)」
とのこと、得心はしました。

◇ 再度の質問です。
CVTは構造上、耐久性が弱い!?とも聞きました。

現在は、9万キロ走行のプレオですが、エンジン、CVTとも、プラグ類、
オイル関係の定期整備のおかげで快調です。オイルもれのため買い替えします。

買い替え予定の軽自動車R2は、平成16年式で、走行10万キロ、
整備は良くなさそうです。

売り切りの安い販売店で契約しましたので、これから、S社デイーラーか、
S社専門店で、整備予定です。

Rモードの違和感(停止時、Rにシフトしたとき)は、現行プレオと比較しますと、
非常に感じます。

この場合、一般的に見て、CVTの故障は考えうるのでしょうか。

なお、知恵コインが足りず、回答リクエストしないとしました。
深くお詫び申し上げます。簡単にお考えをお教えいただければ幸甚です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

初期型プレオRSは走行距離約15万KmでしたがCVTの不調、故障はありませんでした。不調無しでしたがエンジン上下からのオイル滲みはエンジンオーバーホール修理で廃車にしましたが、個人的にはエンジン、CVTも耐久性はあると思います。走行距離10万Km~のプレオLSや後期型プレオRSもCVTの不調等は無かったです。DやRへシフトした時にシフトショックは少しはあります。知人のプレオはD、R共にシフトショックが若干、大きいですが、異音や走行中の違和感は無くCVTオイル交換で改善されるのでは?と思います。車種によりCVTは走行距離4万Km毎メーカー指定のオイル交換で指定外のオイル交換、CVTオイルを交換しないまま例えば走行距離10万KmでCVTオイルを全交換すると不調になる場合もある、シフトショックの状態によりエンジンマウント劣化が原因もあるとディーラーの整備士さんから聞いた事があります。CVTのRシフト時のうなり音ならCVT内で不具合が発生しているのではと思います。CVTによりCVT内部でパウダークラッチと呼ばれる磁性体?磁性粉?で駆動接続、切断が作動不良になっているのかも?と思います。ディーラーで診てもらうのが良いと思います。

質問者からのお礼コメント

2015.3.16 22:18

 hiro0911goro 様、ご丁寧なお教え、全ての皆様、お教え、
厚くお礼申し上げます。
 平成16年、10万キロ超の中古車スバルR2で、無整備、
車検取得の車です。停止時、Rシフトで、ガーのうなり音、振動が出ます。
ブレーキ、エンジン、CVTなど専門店で整備予定です。
 現行9万キロ超のプレオは、5万キロ購入時、純正CVTオイル交換でシフトショック解消しました。

その他の回答 (5件)

  • そもそも
    契約してしまってから
    質問してどうすんの?

    スバル選ぶ人って
    こう言う人 多いわぁ
    ようは
    語りたいだけなんでしょ?

  • 11年前の10万キロの車なので、不具合は当たり前です。細かい事を気にする価値の無い車なので。基本的にエンジン、ミッション自体はプレオと一緒。多少、改良されてる程度。比べて違和感が有るなら、故障してるって事です。

  • もう少し簡潔に端的にお願いします(^_^;)
    要はプレオとR2と比較して、シフトがRの時に走行に違和感を感じるということですね?
    何故原因がCVTにあると判断されたのかが、理解できませんが、そもそも違和感とはどんな現象なのでしょうか?一番肝心な部分を違和感の一言で済ますということは、質問者さんもよくわかっていないんですね?
    早急にディーラーに見てもらいましょう。
    先延ばしにすると修理費用がかさみますよ。

  • 前進だろうが、後退だろうがCVTが逆回転する訳ではありませんから、後退時のみ音がするなら、CVTからではありません。

  • 初めまして。

    CVTは、元々が燃費を良くする為と変速ショックを無くす為に造られた、ミッションなので、ショックがあるのはおかしい事なんですよ。

    古い車で、CVTの車両は買わない方が良いです。
    10年くらい前のCVTは、買わない方が良いです。
    当たりハズレがあります。

    それでは、失礼致しました。

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