プレオRSリミテッド5速ですが、エンジンオイルを0Wにしても大丈夫でしょうか？教えて下さい。

Answer 1

余り柔らかいエンジンＯＩＬは、設計の古いエンジンに適さない。
せめて１０Ｗ－３０位のグレードがスタンダードです。
機械がそのＯＩＬを使っても問題ない設計でないと、焼き付きや異音の原因となる。
０Ｗって事は、よりサラサラの低粘度だから、油膜性能もより薄くなる訳です。

Answer 2

シングルグレードなら別ですが普通はマルチグレードなので？ｗ―20～50といったように－から後ろの数値があるはずです。マルチグレードなら０Ｗ―？のオイルにしても不都合はないと思います。オイルのグレードは前の？Ｗは低温でのオイル粘度を示します。数値が小さくなるほど柔らかく低温での使用に適します。逆に－から後の20～50は高温でのオイルの粘度を表します。数値が高くなるほど固めで高温に耐えます。最低～最高まで全ての領域を賄えるオイルはないので、下の数値が小さくなれば、上の数値も低くなる傾向にあります。よって一般的にはオイル自体の粘度としてとらえてもかまわないとは思います。基本は厳寒期には柔らかめ、高温期には固めを選択しますが、最近のエコエンジンはオイルもさらさらで燃費をかせいでいるようで、全体的に柔らかいオイルを好むようです。スポーツタイプのエンジンではエンジンからの発熱量も多くオイルも高温になるので、硬めのオイルを入れてあげないとさらさらしすぎて焼き付きますが、プレミオで通常使用なら構わないと思いますけど。もし、シングルグレードなら厳寒地でない限り入れない方が無難です。