スバル プレオ のみんなの質問

解決済み
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13年式 プレオRS 115000kmをオークションで購入しました。
購入し2日後にオイル、エレメント交換するとなんと5L位のオイルが注がれていました。

かなり色々な疑念を抱きながら次はプラグとケーブル交換しようと思い、プラグを抜いて見るとプラグホールに若干のオイルが・・・とりあえずは見受けられるオイルは吸い取ってぬぐった後、プラグとケーブルは交換しました。
交換すぐ直後エンジンを始動するとマフラーから3秒位白煙が出ました。白煙がとまった後10分位運転してエンジンを停止、又少ししてエンジンを掛けましたが次は白煙は出ませんでした。
ちなみにエンジンの吹けは良くなった気もしますし、エアークリーナーへのオイル滲入等もないようです。
①このまま乗っていても大丈夫でしょうか?
②プラグホールへのオイル浸入は5Lのオイルが問題でしょうか?それとも他も考えられるでしょうか?
ご回答、ご教授宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プラグホールはエンジンオイル(パン内)とは無関係
5Lではピストントップまでドブ漬け出来ない
ワゴンRで7L入れてクランク出来ない事までは確認してる(笑)

①他の部位を確認した訳ではないので判断は出来ない
ただオイル量での不具合は回避出来てるので
走行に問題なしの判断でも良いと思う

②プラグホールのオイル進入はシールの不良(既に回答済みですね)
20Lいれてカムカバーまでオイルを満たしても
プラグホールへの進入は無い(シールされてるから)
なのでカムカバーとプラグホールのシールの交換で直ると思う
白煙はプラグを外した時にホールのオイルが
燃焼室に入った為に出たものだと思います

質問者からのお礼コメント

2014.7.22 04:39

とても解りやすくご自分の経験談も踏まえて解説、ご回答頂き感謝いたします。機会作って修理したいと思います。ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • プラグホールのOリングが劣化してます
    とりあえずOリングの交換
    どうせならタペットカバーを外すついでにタペットカバーのシールも交換しておいたほうが良い

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