スバル プレオ のみんなの質問
ID非表示さん
2013.12.16 22:26
低価格の中古車の購入を検討しています。これまでは、H18年スズキのエブリィワゴン/ターボ付(現在は親が使用)に乗っていましたが、燃費が非常に悪く、乗ること自体が億劫になってしまいました・・・ですから、今度は、なるべく燃費のいい車を検討しています。
<希望>
H15年以降の車
今、外見で好みの車種→MAX、ムーブ、MRワゴン、ワゴンR、モコ、オッティ、ライフ、ザッツ、AZワゴン、ekワゴン、ekスポーツ
基本的に嫌いな外見の車種→アルト、ラパン、ミラ、プレオ、トッポBJ、Kei、ネイキッド、ミニカ
街乗りが多いです。通勤、買い物程度の使用です。
燃費の基本的な考え方は知っているつもりです。角ばったもの<丸型、3AT<4AT、ターボ<ノンターボ 等
最低でも、前車のエブリィワゴンよりは燃費のいい車を購入したいです。嫌いな車種を除いて、経済性を重視して購入したいと思っていますので、アドバイスをお願いします。
*冷やかしはご遠慮します。自分でも、色々と調べてみましたが、結局まとまらなかったので質問させていただきました。
おとめさん
2013.12.21 01:24
結構外見が好みでない車種に燃費の良い車があるような気がしますが、外観が好みで、燃費が良くて、前車のエブリィワゴンターボのようにパワーが充分な車でお勧めとなりますと、個人的には先代ホンダライフのターボ車になるでしょうね。
先代のライフは、車内の質感も充分で、居心地がよく、初代フィット譲りのツインスパークエンジン+ターボエンジンで、低速からパワーが充分にありますし、4速ATになってから、燃費も改善されましたし、走りや乗り心地も良いので、充分にお勧めできると思います。
あと、候補車以外でお勧めできるとするならば、ダイハツソニカ(外観はMAXの車高を低くした感じ)やスバルR2辺りでしょうか。ソニカもR2もパワーが充分で燃費も良いので、お勧めできますよ。特にソニカはターボのパワーと一クラス上の質感の高さ、R2は、4論独立サスの走りと乗り心地のバランスの良さが光りますね。
質問者からのお礼コメント
2013.12.23 23:29
皆さん、いろいろとアドバイスありがとうございました。一番、具体的に回答いただいたので、ベストアンサーに選ばさせていただきました。
po_********さん
2013.12.18 23:58
新型MRワゴンに乗ってます!
新型MRワゴン、として売り出した中の一番最初のやつです。
燃費はなかなかいいですよ!
25kmと謳われていました。
通勤で毎日往復32km、
休みの日も20km近く離れたショッピングモールに行ったりします。
坂道が多いので結構ふかします。
それでも
夏は冷房つけてもリッター18km
冬は寒いので17kmほど
春秋などそんなに寒くもなく冷房も必要ない時期は19〜20kmはいきますね。
ズッシリとした安定感があり乗っていて普通車のような感じがします。
それでも重さは前までに比べて大分軽くなったようです。
ほんとによく走りますよ!
MRワゴンおすすめです。
y_s********さん
2013.12.17 11:06
経費を考えるならマニュアル車にしましょう
( ^∀^)9
オートマチック車よりも燃費がいいですよ
( ^∀^)9
最近のオートマチック車は燃費が良くなってますが、実は燃費の良いオートマチック車は車両本体自体が高いんです
( ^∀^)9
また、マニュアル車は故障しにくく故障しても修理代金が安いです
( ^∀^)9
オートマチック車は故障した時に修理代金が高いです
( ^∀^)9
タイヤサイズもチェックポイントです
( ^∀^)9
155/65R13のタイヤは一般的な軽自動車で使用されているため販売価格は安いです
( ^∀^)9
1万円台であります
( ^∀^)9
ちょっとスポーティーな軽自動車だと165/55R14を装着していますが、このサイズは3万円以上するんです
( ^∀^)9
長く乗るならマニュアル車にしましょう
( ^∀^)9
ipp********さん
2013.12.16 22:55
燃費が気になるならi-MiEVが最適です。
X-07さん
2013.12.16 22:47
業界の者です
あなたが嫌いな車種の方が燃費が良い車が多いみたいですね!
アルト、ラパン、ミラ、ミニカ
小さな車の方が燃費が良いですが
燃費を言う方に限って、屋根が上に高い方を選ぶ方が多いです
室内が大きくなれば、重くなるので燃費が悪くなるのは普通ですよ!
ですが、新車ならルーフが高くても燃費の良い車が出ています
古い車なら仕方ないです!
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