車のスピードリミッターは車によって、どの速度で効くのか違うんですか？。

Question

ダイハツ・マックスRS4WDに乗ってます。
今日サーキット場みたいな所で友人が私の車で走ってみたいというので走らせたのですが130キロ手前でリミッターが働きました。
メーターが140キロまであるので140キロ手前まで行くのかと思ったのですが、そこまでいきませんでした。
前に乗っていたプレオやミラなどは140手前まで行ったのですが、車によってリミッターが掛かる速度は違うのでしょうか

Answer 1

それはメーター誤差

車関係です

どの車もリミッターは付いていますが １１０ｋｍ以上からは誤差の範ちゅうでしょう リミッターの制御方式にも関係するので車によっては少し手前で効き始めるものや、いきなりガツンと効くものがあります 社外品で車速とGセンサーを測れる機械が正確な速度が割り出せれると思います

結論
純正メーターは誤差が多いので社外品のピークホールド（最高速ホールド）付きを購入すればOK アペックスやピボットぐらいで１万円ぐらいから

質問者からのお礼コメント

一番詳しく教えてくれましたのでベストアンサーです。

Answer 2

初めまして。


ノーマルの車で、リミッターを超えるまで走るとエンジンが壊れますよ。

リミッターがかかる時点でエンジンはレッドゾーン手前まで回っています。

スポーツカーでも、レッドゾーンまで回して走ると壊れる時があります。

サーキットを走る時は、最低、粘度の高いスポーツカー用のエンジンオイル交換と水温の上昇対策、スポーツブレーキパット
とスポーツブレーキオイルの交換はしてください。

これをやらないと、車が突然壊れるか突然制御不能になります。

お金があるなら、連続走行でタイヤが熱で溶ける可能性もありますのでスポーツタイヤに替えてください。


それでは、失礼致しました。

Answer 3

確か軽自動車では140km/h、普通自動車では180km/hでリミッターがかかるようになっていたと思います。
純正のメーターは速度が上がれば上がるほど誤差が大きくなるので、あまりアテになりません。。。。

Answer 4

メーターの誤差の範疇では