スバル プレオ のみんなの質問
bjb********さん
2013.1.16 08:59
教えて下さい。
当方、スバルプレオを12年乗っており、下部よりオイルのシミが気になるようになりディーラーに診断をお願いしました。
すると、出てきた見積りが21万円!ビックリしました。
内容は、
・ヘッドガスケット交換
(ヘッドガスケット&リアクランクオイルシール)
・エンジン脱着 調整
・オイル漏れ修理
など、部品代9万円弱を含めた価格です。
簡単な説明で申し訳ありませんが、こんなにも修理に金額が掛かるのでしょうか?
blu********さん
2013.1.16 09:24
>こんなにも修理に金額が掛かるのでしょうか
どこから「オイル」が漏れているのか
この文章からは漏れている場所・原因が解りませんので
他のとこにも聞いてみてはどうでしょうか?
(見積りを出して調べてもらう)
シリンダヘッドガスケットを交換する場合
オイル漏れのほかに
オーバーヒート(水温メーターの針が上がる)
水漏れがでて(ラジエター液が少なくなる)
エンジンの調子が悪くなる時もあります
シリンダヘッドガスケットのみなら
(下の画像の白い部分に挟まれた部品になります)
エンジンは降ろさないと思いますが?
リアクランクオイルシールも考えられますが
シリンダのオイルが流れた場合も有りますので
スチームをして、オイルをおとしてから調べてもらうことを
間違いないかどうか調べてからの修理をお勧めいたします
質問者からのお礼コメント
2013.1.16 11:44
みなさん、ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
ego********さん
2013.1.16 10:10
妥当な金額ですね。
まぁ、リビルトエンジンに載せかえたほうがいいんじゃないですかねその金額なら。
その車を愛して止まないというのでなければ、新しい車を買いましょう。
10年以上前の車にそんなに金かけて乗りますか?
私なら新型を買います、性能が段違いですからね。
X-07さん
2013.1.16 09:48
業界の者です
ディーラーなら妥当です!
安く修理したいなら、個人店に行った方が良いです!
ID非表示さん
2013.1.16 09:37
ヘッドガスケットのみ交換でしたらエンジン脱着せずに作業できますが、クランクのリアシールも交換という事でエンジン脱着しての作業になります。
特に軽自動車の場合、エンジンルームのスペースの関係でミッション単体で脱着せずにエンジンと一緒に脱着して作業するケースが多いです。
エンジン脱着&ミッション脱着、更にヘッドガスケット交換、バルブステムシール交換等の工賃と各パーツ代を考えると妥当な金額です。
あとは、今後どれくらいプレオに乗り続けるのかを考えて決めれば良いかと思います。
nan********さん
2013.1.16 09:34
貴方の車とは違いホンダバモスノンターボですがオーバホール済みのリビルトエンジン(新品に準じた性能まで整備した中古エンジン)が13万位で載せ替え工賃が約8万でした。これでタイミングベルト含むエンジン本体は新品に近い物になりました。参考まで。
lau********さん
2013.1.16 09:23
修理内容からすれば妥当だと思いますけど。
街の修理工場でやれば人件費が安い分工賃が安くなる可能性もありますが、部品代は変わらないですね。
エンジン降ろしてヘッドはぐってことは結構な重整備です。
クランクリアシール交換となっていますが、どうせ降ろしてるんですからフロントシールやカムシールなども交換した方が良いと思います。部品代は微々たるものですが工賃がやたら高いですから、出来るときに一緒にやった方が正解です。それと、恐らくタイミングベルトも新品になると思います。
でも、そんだけ大きな整備を行えば、この先10万キロは大きなトラブルもなく走れるでしょう。
車種違いですが、私は数年前にタイベル交換の際にカムシールなど一緒に出来ることはやりました。ベルト交換以外に5万位余計に掛かりましたけど、長く乗りたいので満足してます。
zgm********さん
2013.1.16 09:23
気にしなければそれまでの事です
シミ程度なら問題ないです
雨の日に車の下から水に紛れてオイルが流れるようならダメですがそこまで逝ってないのであればそのままでも構いません
ブライアン・セッツアーさん
2013.1.16 09:14
スバルは高額ですよね。私もBGからBH、BPとレガシー乗り継いでますが、頑丈ですが一旦オイル漏れなどの故障を起こすと修理に高額な金額が発生しますね。金額は部品代9万で工賃12万はエンジン下ろしてリジット組むなら妥当です。多分修理すれば値引きが出て若干安くなるとは思いますが、何万もはならないので期待はしないでください。ガスケット交換を車上で出来ればもっと安くなるのですがね。私もBGのバルブシール交換の際、エンジン下ろして工賃込みで20万ほどだったと思います。ですのでBHでオイル漏れが出たとき乗り換えました。愛着のある車を永く乗ろうと思えば故障・修理・故障・修理で新しい物購入したほうが安く付くときの方が多いですね。
shc********さん
2013.1.16 09:09
日ごろメンテしっかりやってれば高いでしょうけど、
やってなきゃ安いもんだよ。
あんた自分でやれば確実にお釈迦だろうけどね。
スバル プレオRS TA-RA1 CVT 2WD H14年 マフラーに穴があるので交換したいのですが、スーパーチャージャー、NA、2WD、4WDは全て同じマフラーでしょうか? 中古を考えてるので...
2024.10.7
ベストアンサー:FF/4WDは共通だったと思いますが、スーパーチャージャとNAは異なるはず。 他車種互換はあってもヴィヴィオ。 今となってはRA系プレオの中古マフラーも劣化(錆)で厳しいのでは。 下手な中古で再度腐りで交換したり短期間でダメになる様な物を探すより、純正同等社外の新品を買った方が無駄は無い。
アイドリングストップ車のバッテリーについて教えて下さい ダイハツハイゼットカーゴ(S331V)なのですがM-42でなくても充電制御車対応と書かれているものであれば同じですか? それと交換に際して...
2024.10.21
ベストアンサー:ご近所さんです。 M-42と充電制御車対応と書かれている物と違います。 サイズ(大きさ)は◯◯B19L(20L)と同じです。 アイスト用バッテリーは充電受け入れ性能が充電制御車用バッテリーよりいい様でバッテリーメーカーに聴くとアイスト車にはアイスト用バッテリーを使えと言います。 自車もアイスト軽四でアイストキャンセラーを取付てありますがM65を使っています。 自車等で充電制御車用の40...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
日産・デイズルークス燃費が最悪で困っています 親戚がデイズルークスを買ったのですが、それまで乗っていた古いプレオよりも燃費が悪いらしく乗ってみましたが余りの燃費の悪さに困っています。 カタログ...
2014.6.19
軽自動車の車庫証明をしないまま3年半が過ぎてしまい罰則金にドキドキしています。 北海道江別市に在住で夫婦各々名義の普通車(妻マーチ)と軽自動車(夫プレオ)を所有しております。 マーチはマンショ...
2011.2.9
15万キロを超えたスバル プレオ(軽自動車)、寿命まであと何万キロ位でしょうか? 走行距離、15万キロを超えたスバル プレオRM(GF-RA1 / 99年式)を通勤に使用しています。 現状、特...
2011.6.1
軽自動車の駆動方式について... 中古車を買おうと検討しているのですが、駆動方式でFFと4WDの二つがあるのですが、どちらを買うか迷っています。 2003年ごろのスバルプレオRSリミテッドなん...
2024.6.2
今の軽自動車ってかなり快適ですよね? 今まで軽自動車って選択肢になかったのですが、先日知人の軽を1週間借りて乗ったのですが、非常に快適でした。内装も特に不満も無く、走りも快適でした。 この経験...
2013.12.29
車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在37歳ですが中古車のヴィイオ(7年オチ2万キロ)を買って今年16年目で23年オチ23万キロです。 (その前は2年だけ中...
2018.4.3
スバルはトヨタと組んでからおかしくなっている気がします。私はスバル車が好きでスバル車の影響で車好きになったと言っても過言じゃないです。おかしくなったと思った理由は以下の通りです。 ・レガシィやフ...
2020.3.28
今日オートバックスに車のエンジンオイル交換に行ったのですが、オイル漏れしてると言われて恐らく車検に引っかかると言われました。今年の9月に車検があります。 車種は16、17年前ぐらい走行 距離11...
2017.1.18
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!