平成１３年式のプレオのハンドルがハンドルの動き初めに引っかかっていてまっすぐ走りません。 これって原因はなんでしょうか？

Question

先日、平成13年式のスバルのプレオを購入しました。
5MTです。購入時点で走行距離100,000㎞以上走っています。

買った当初から気になっているのですが、ハンドルの切りは

じめに引っかかる感じがあります。直線を走っていて、少し右に寄ったので、左に修正しようとハンドルを回そうとするのですが、ハンドルの動き初めが引っかかっている感じで、少し力を入れて回すことになります。すると、一定以上の力がハンドルにかかった時点で突然左にハンドルが回り始めるものですから左にきりすぎてしまい、次に右に修正しようとしたら、また、ハンドルが引っかかっていて右にハンドルが回りすぎて・・・右、左、右、左の繰り返しで、蛇行運転となってしまいます。

いったんハンドルが回り始めてしまえば、グルグルと滑らかに回ります。とにかく動き初めに引っかかる感じで、まっすぐ走らせるのに気をつかい疲れてしまいます。

ためしに、エンジンを切ってゆっくりとハンドルに力を入れてみてもやっぱり動き初めに引っかかりがあります。

さらに、ハンドルがまっすぐの時だけでなく、切れた状態でも、やはり動き初めに引っかかった感じです。

ためしに、ユニバーサルジョイントが２か所目視できるところにありましたので、グリースアップをしてみました。しかし効果なしでした。

ボンネットを開けるとパワステのポンプが見当たらないので、電動パワステのようです。

そこで皆さんに質問です。

①この症状はプレオに特有の癖なのでしょうか？はたまた、電動パワステってこんなもんでしょうか？

②もし、故障であれば何が原因と考えられるでしょうか？

③実はこの車、トヨタの販売店で買った中古車で1年保証つきでした。最悪、ハンドル回り全部とっかえとなった場合、かなりの修理金額となると思いますが、保証は効くのでしょうか？

④修理に保証が効かない場合は、どう交渉したら有利に修理できるでしょうか？


③については、「そんなの販売店に聞けよ！」って声がありそうですがお世話になった人から買ったもので何ともいいにくいです。こちらから何も言わなくても「保障で修理しますよ。」って言ってもらいたい・・・。

今後の交渉のためにいいお知恵をお貸し頂ければと思ってます。

補足

皆様 ご回答ありがとうございます。 補足ですが、購入前に試乗をしておりまして、ハンドルの件は営業マンに伝えていました。その時の営業マンの回答が「わだちにタイヤを取られてハンドルが引っかかる感じだったのでは？」とのことで、その場はそんなもんかと思っていました。 しかし、実際はハンドルの不良のようです。 蛇行運転の程度ですが周囲に危険を及ぼすほどではありませんが、直進させるのに疲れることは間違いありません。

Answer 1

この症状はハンドルシャフトのジョイントの不良です、ハンドルが真っ直ぐな状態でジョイントが固着して居るんだと思います。

Answer 2

①この症状はプレオに特有の癖なのでしょうか？はたまた、電動パワステってこんなもんでしょうか？

いえ、そのような危ない車ありません、、、。

②もし、故障であれば何が原因と考えられるでしょうか？

あくまで推測ですが、ステアリングホイール（ハンドル）を回転させると（回転運動）を左右の回転運動に変換するステアリングギアBOXと言うものがあります。 ステアリングギアBOXは「ラック&ピニオン式」というのが主流でおそらくプレオも同じだとおもいます。長年の使用でステアリングギアBOXのスパイラル構造のネジ部が摩耗、破損して噛み合う部分（ラック）と接触不具合、この逆もありえれば、両方が劣化して不具合を発生させているのではないでしょうか？

③実はこの車、トヨタの販売店で買った中古車で1年保証つきでした。最悪、ハンドル回り全部とっかえとなった場合、かなりの修理金額となると思いますが、保証は効くのでしょうか？

購入してからこの不具合が起きたのなら保証は付くのではないでしょうか？この不具合が最初からあればそれを了承して購入したのですから保証は効かないかと、、、、。

④修理に保証が効かない場合は、どう交渉したら有利に修理できるでしょうか？

う～ん、事故もお越してないないのに買ってにハンドルの挙動がおかしくなってしまった、、、、私の責任ではありません、そちらのミスでないでしょうか的なことを(~_~;)

まあ～１０万㌔も走っていればいろいろ不具合が起きて新品部品を交換すること前提で激安で販売しているので、まあ～どんなもんでしょうね(~_~;)

ご参考程度に・・・。

補足

疲れるのですね、、、集中力が持たなくなりちょっとした油断が事故につながります、、、。
自動車は運転者に与える疲労を軽減させるためにどれほどの工夫がなされているか、、それでも事故を起こすのは避けられないのですから、、、。

購入前に試乗をしておりまして、ハンドルの件は営業マンに伝えていました。その時の営業マンの回答が「わだちにタイヤを取られてハンドルが引っかかる感じだったのでは？」

そこで「そうかも！」って言わせたかったのでしょう、営業マンの罠です車買ってくれて、修理も頼んでくれてごちそうさまでしょうね、、。

おとなしく見積もりを立ててもらってはいかがでしょう？＾＾；？

Answer 3

まあ、ディーラー系の中古車店なら、何とかしてくれると思うけど？
「恐ろしいハンドルなんだ、恐いから乗ってみて」と持って行くべきだね。
電動アシストの不具合が出ると、片方へは軽いとか両方共に重いとか
引っかかりながらアシストするとか、全くアシストしないとか色々です。
プレオのハンドルは、そんなのじゃありませんよ。

Answer 4

まっすぐ走れない訳ですし、蛇行運転になってしまうなんて危険です。明らかにおかしいですから、すぐに点検してもらった方がよいですよ。保証があるうちに原因を究明しないと相当の修理代を支払わなくてはいけなくなってしまいますよ。

パワステって消耗品扱いじゃありませんから、保証も効くはずです…… っていうか最初からおかしいのですから、お世話になった人だからって遠慮している場合じゃないと思いますよ。そのままじゃ危険じゃありませんか？

何も言わなくても保証で…… っていうか、普通に考えれば保証期間内なら保証で直してくれますよ。