車を購入しようと思っています。今日マツダに行ってきました。ベリーサは外観が気に入っています。 友人がナビ・ETC・冬タイヤ付けて150万で購入したそうです。

Question

その事を言うと「あなたの車は（ダイハツのプレオ）下取りがとても安いから、値引きが違うんです。」と言われ、最終金額が170万でした。私26歳女性が１人で行ったからなんでしょうか？
最後に「今日決めてもらわないとこの金額がもう出せません。」と言われました。なんとか保留にしてもらい帰ってきたのですが、こんなに価格が違うものなのでしょうか？

あとベリーサはいくら位まで値引きしてもらえるのでしょうか？？

補足

あっ友人はボコボコの１２万キロ走ったデミオを下取りしました。 あと私はダイハツではなくてスバルでした。すみません・・

Answer 1

質問者さまが一人で行ったから・・というのは原因にあまり関係ないと思います。
（もっとも、「女性だから大して車のことは詳しくないだろう」とタカをくくっている部分はあるかもしれませんが）
そもそも一回でスパッと商談をまとめようとするために「今日決めてもらわないと・・」と言っているのであって、購入者はその口車に乗ってはいけません。
ディーラーは購入者を煽っておきながら（決算でない限り）どうせ明日も明後日も同じ条件で出す能力を持ってますので（笑）
だから、保留にして帰宅されたのは大正解です。

当たり前ですが、購入対象が同じでも下取り車が変われば支払額も変わります。
ご友人の下取りに出した車種と購入した車種がわからないので何ともいえませんが、”スバル”プレオは登場から年数が経過している上、（スバルオリジナルは）絶版ですので軽自動車とはいえ下取り価格も低くなる（グレードにもよるが）ことを覚悟してください。

ベリーサは自分もいい車だと思います。
ガラスの厚みもデミオより厚いし、インテリア・エクステリアとも非常におしゃれ。
しかし、2004年の登場からやや時間が経過している上、ベースが旧型デミオなのでメカニズム（エンジン）やトランスミッションも旧世代で目新しさを感じません。
登場から6年も経っていると新車で買うにはやや抵抗がありますし、2～3年落ちの高コンディションの中古車も探せば結構出てくる車種だったりしますので、ベリーサはむしろそちらをおススメしたいぐらいです。

新車で買う場合、値引きは意外とシブいです（あくまでデミオと比べて、ですが）。
何故ならデミオと違って国産車で直接的なライバルがいない上、メーカー自身が値引いてまで数を売ろうとしていないので・・

Answer 2

質問者の知識も希薄な様なので車に詳しい方と競合他社と見積もりしてマツダで最終的に交渉して、契約するパターンでいったら上手くいくと思いますよ。

とりあえず車王国の社員？回し者には要注意です。

Answer 3

ベリーサは設計がかなり古いのでそこを攻めたらどうでしょうか？150万なら買う、それ以上なら買わないときっぱり告げると良いと思います。あと嘘でも他の車と迷っていると言わないと値引きはできません。相手に買いたい気持ちを悟られると付け込まれますから…。値引き次第でベリーサを買うってくらいが良いですよ。ベリーサ、オシャレで良い車ですよね！

Answer 4

ダイハツのプレオと言う時点で？？？なのですが、スバルでしょうかね…？
また、購入時に何がしかのキャンペーンをしていると（カーナビ半額キャンペーンやＥＴＣ割引キャンペーンなど）その分安くなったりします。

友人の方の下取り車は何だったのか気になるところですが、会社の決算期だと値引きも大きくなる傾向にあります。
また、冬タイヤは秋口以降にタイヤショップなどでキャンペーンをすることが多いので、今は切り捨てても良いかと思いますよ。

あと大きな声ではいえませんが…ディーラーで「タイヤ、バッテリー」を買うことはオススメしません…えらい高いので…。
これら２点は、タイヤショップや大手量販店で購入した方が断然安いです。

Answer 5

マツダの営業所を最低3件は回ることをお勧めいたします
年輩の方にお話をして（ぺーぺーは避けましょう、新入社員が多いです）
こちらが購入したいことを伝えれば、お話が進むと思います
新入社員は割引の限界が低いです