スバル、プレオRA1に乗っているものです。 タイミングベルトを交換したのですがエンジンが掛からなくなってしまいました。 クランクを回してカム側とクランク側のマークに合わせて交換し

Question

たのですが、かかりません。外す前のベルトはマークに合わせた時に2コマ左にづれてました。新品のベルトのマークをきちんと合わせてつけましたがクランクを2回転を回してマークが合うか確認しましたが合いません。

やり方を間違えて点火タイミングを狂わせてしまったのでしょうか。

自業自得ですが、詳しい方教えて下さい。よろしくお願いします

補足

カム角センサーの接触不良だったみたいで接触を良くしたらあっけなく始動しました。 エンジンをかけて試乗していたら、何かが当たっているような音がして、エンジンルームをみたらクランクプーリが緩んでいるように回転してました。エアインパクトで締めたいと思いますが、補機類がある状態でタイヤだけ外して締めてしまっても大丈夫ですか？

Answer 1

ベルトの合いマークは回せばズレますから、ベルトではなくカムシャフトスプロケットとクランクスプロケットの合いマーク位置を重視して下さい。
外す際にも基本的にクランク&カムの合いマーク位置に合わせてベルト取り外し、組む場合も合わせ位置でベルト側の合いマークと合わせて組めば良いだけ。
確認でクランクシャフトを2回転回してクランクシャフト側もカムシャフト側もブロック側の合わせ位置で合えばエンジンが掛からないなんて事は起きません。

合っているのに始動しないなら他に要因がある可能性も含めて、しっかり点検確認し外れていたり破壊させていないか確認すべき。
どうにもならない(貴方自身では対応出来ない)なら、ディーラーなり修理工場に依頼し高い勉強代として修復してもらうか、諦めて車を棄てるかでしょう。

ネット上では現状でどの様になっているか確認すら出来ませんし、貴方の作業ミスの有無確認も出来ませんから。

質問者からのお礼コメント

御二方相談に乗ってくれてありがとうございました。

Answer 2

ピストントップでも排気上死点かも
カムが吸排バルブ押してない事を見ないといけない