平成14年式のプレオRSなのですが、エンジンが冷えているときにアクセルを踏んでも吹け上がらないです。暖気をすませると普通に走るのですが、アイドリングが安定しません。

Question

エンストしそうになるのですが止まることはありません。
プラグ、プラグコード、イグニッションコイルは交換しました。エアクリーナー、スロットルボディー、ISCVも掃除しました。エンジンチェックランプは点灯していません。O2センサーかなと思うのですが・・・
どなたか同じような経験がある人ご教授お願いします。

Answer 1

まずは、エンジンのコンプレッションを測定してみたら。一発死んでる様な気がする。異常が無ければ、診断機で各センサー類の電圧をチェックして、基準値からズレてる物を交換する。憶測で部品を交換しても金の無駄ですよ。ISCVも清掃したからOKって事も無いしね。

Answer 2

初期型RSで加速が鈍くなった時は、エンジンのプラグホール周辺からのオイル滲みでプラグコードリークが原因でした。オイル滲み修理、リークの影響ですべてのプラグコード、純正イリジウムプラグ交換でした。後期型RSでエンジン始動後、短距離走行で信号待ちでエンストする事が時々ありました。ディーラーで点検、プラグコード交換後、短期間様子を見ましたが同症状でディーラーでで点検再度スロットルバルブ、ISCV清掃後も時々、同症状でした。カムポジションセンサーや電圧時等は正常でした。後に高速道路走行時に不完全燃焼が発生、出先のディーラーで点検結果はリークが原因では？と回答、後日、行き付けのディーラーで診てもらったらエンジンの１箇所の圧縮低下が原因でエンジン換装しました。アイドリング不調はエンジンの圧縮低下もあると思います。ディーラーで診てもらった方が良いと思います。