スバル プレオ のみんなの質問

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11年度スバルプレオですが 10キロ位走行してエンジンを切り、15分程度買い物をしてエンジンをかけようとすると かかりません。その時温度計を確認するとオーバーヒートなどは一切しておりません。

そこで30~40分程度 放置してから始動すると 正常にかかります。このような症状を 何回も繰り返しています。原因になる箇所をわかる方教えてください。
追伸、カプラ関係の不具合があってもと思い 一応 点検し、異常はないと確認しました。
宜しくアドバイスお願いいたします。

補足

早速の回答ありがとうございます。セルは正常に作動します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

プレオの場合、カム角センサかクランク角センサが怪しいですね

その他の回答 (3件)

  • 私はレガシィBG5のターボに乗っています。

    下の回答者さんに補足します。
    レガシィにもクランク角センサーとカム角センサーは付いていますが、これはエンジンの初爆を制御するセンサーだそうで、不良センサーは加熱すると作動しなくなるようです。

    30分位放置してかかるようになるのは、センサーが冷めて作動するようになったからでは?

    加熱した時に、試しにカムセンクラセンをパーツクリーナーで冷やしてみて、すぐエンジンがかかったら間違いないです。

    レガシィの場合だと、カムセンもクラセンも3000円代後半と格安、交換も簡単なので、自分で交換されるなら安く仕上がると思います。

    ちなみに部品はスバルの部品販売か、街の部品屋に言えば手に入ります。

  • セルは回るんですか?
    回らないならバッテリーの劣化もしくはセル本体の劣化

  • セルの可能性が高いです!
    前に乗ってた日産アベニールも同じような症状になり乗り換えました。

    ディーラーにて点検をおすすめします!

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