プレオRS13年式、65000走行。25年11月車検済み。気になるのはエンジン音くらいですが、コンパクトカーの買い換えを悩んでます。 使用は買い物や通勤で遠出は少ないです。 10年以上乗っている

Question

ので、高速道路などは不安です。

今の車に乗り続けた方がいいのか、アドバイスお願いします。

当方
女性で車に詳しくないため優しいご回答お願いします！

補足

回答ありがとうございます。エンジンは寒いからか、かけてしばらく気になります。車検前にマフラーを新品に換えました。プレオはいい車だからと勧められて車検したのですがここ数年はオイル交換などサボってました。故障したことは無くて頑張ってくれてますが、プレオの弱点を指摘されディーラーに買い換えを勧められて迷います。

Answer 1

エンジン音の何が気になっているのか、については、スバルディーラーで一度点検を受ければ良いわけですし、高速道路もＲＳならば10年経ってもしっかりメンテナンスしてあれば、充分に走ることができますよ。
実際、私も平成12年式プレオネスタＲＧ４ＷＤ、走行60600㎞、去年10月車検の車に乗っていますが、今でも長距離を走りますし、高速道路も法定速度の時速100㎞巡航は余裕ですね。
先日の車検は、スバルディーラーに出しましたが、普段の車検にエンジンカーボンクリーナー、クーラントサプリメント、下回り防錆塗装といった重整備を施したら、以前と比べて調子が良くなりました。
10年乗っていられるのであれば、オーバーホールの意味を含めて、一度スバルディーラーで重整備を施した方がよろしいかと思います。
ちなみに、私はスバル認定中古車を購入しましたが、ディーラーには長く乗るので、メンテナンスをよろしくと伝えてありますから、まだこれからじっくりと乗っていたい車ですね。一番のお気に入りの車ですから、乗り潰すまで乗りますよ。
コンパクトカーで欲しい車があれば、試乗してみて今のプレオよりも気に入れば買い替えてもよろしいかと思いますが、特に欲しい車があるわけでなければ、今のプレオを乗り潰すまで乗られてみては如何でしょうか？
正直、プレオは今のコンパクトカーよりお金のかかった造りをしていますから、しっかりメンテナンスしてあげれば、末永く乗ることができますよ。
それに乗り続けた方が、お金も掛からないのでお財布に優しいですよ。

補足を読んで
それはディーラーも新車を1台でも売りたいので、プレオが古い車であることをいいことに弱点（多分オイル漏れや滲み）を指摘して、直すくらいならば買い替えた方が良いと買い替えをそそのかすのね。
（しかも人気のあるＲＳですから、下取りを安く引き取って、ディーラーで修理して、高い値段の中古車で売りたいというディーラーの思惑が良くわかりますね。）
オイル交換をサボっていたのは、今更どうしようもないですし、今後オイル交換をマメに行えば良いのですし、一度スバルディーラーに持っていて、点検を受けて、オーバーホールしてみてはいかがでしょうか？
オーバーホールしても新車を購入するよりかは安く上がりますし、65000㎞走行ならば、ここで不具合を治しておけばまだまだ乗れる車ですよ。
折角マフラーを新品に交換したのですから、これからマメにメンテナンスすることにして、乗り続けた方が良いですよ。
プレオみたいな軽はもう二度と出てこないですよ。

質問者からのお礼コメント

皆さんアドバイスありがとうございました。全てしっかり読みました。この車の良さが書いてあって嬉しく思いました。スバルに行ってみようと思います！

Answer 2

以前、平成１０年プレオＲＳ(２オーナー)に乗っていましたが運転していてエンジン音が、うるさいと思っていました。加速時にマフラーからビビり音がしていました。ディーラーに何回も車検や消耗品交換、修理に出しましたが、エンジン音に関しては何の指摘もありませんでした。スーパーチャージャー独特の音かと思っていましたが、後期のＲＳはエンジン音も気になりませんでした。プレオＲＳは走行距離１４５０００Km～で足回りはブッシュ他が、へたったり、エンジンからのオイル滲み、ボンネットのクリア塗装剥がれが急激に進行等ありました。昨年、猛暑日に日帰り５００Km弱、街中～急勾配の山越え等を運転しましたが、調子良くて耐久性はある車だと思いました定期的にオイル交換、少しでも不具合があれば即、点検、調整、修理すれば長年乗れます。１３年のＲＳで走行距離が６５０００Kmで内装、外観が綺麗で調子良いなら下取り価格によりますが、もったいない気がします。すぐ売れると思いますが。

Answer 3

安全性からすれば、新しい車の方が故障は少ないと思いますし、プレオより安全性の高い車もあると思いますので、買い換えたほうがいいと思います。自分もプレオに乗っていましたが（LS、H１２年、12万キロ強）、故障が多く、修理代も高かったです。最後は下回りにサビで穴があき、廃車にする予定です。

しかし個人的には、プレオは走りがいいと思いますので、乗り続けたほうがいいと思います。

Answer 4

プレオのご先祖様であるヴィヴィオRX-Rに乗ってます。プレオRSならこのヴィヴィオRX-Rと同じエンジンのEN07Xでしょう。で、このヴィヴィオは04年式で走行170000km超えてますが、去年8～10月には千葉船橋＜＞大阪南部を2往復してます。

乗り続けた方が安く済みますし、高速でトラブルと言ってもプレオが真っ二つになったり急に横転することはありません。重大なトラブルを抱えたら乗り換えるような感じで良いかと。

そして重大なトラブルを避ける意味で、ファンベルト・ラジエータホース・ヒーターホース合計2～3万円を投資して交換すればかなりのリスクの芽が摘み取れます。さらに念を重ねて、トランクに水とエンジンオイルを2千円ほど投資して積んでおけば非常時にとても役立ちます。

Answer 5

65000km、まだまだ乗れる距離です高速道路も心配要らないです

ただﾒﾝﾃﾅﾝｽ、ｵｲﾙ交換5000kmごと ｸｰﾗﾝﾄ冷却水管理は定期的に行って下さい！

補足を見て、
今現在不具合がなければ乗り続けて良いと思います

年式の古い車に乗っていると、買替えをして貰いたく弱点や壊れ易いとか不安にして買替えをあおるﾊﾟﾀｰﾝでは無いでしょうか？

あなたも今のﾌﾟﾚｵに飽きてきてそろそろ買替えても良いかなと思ってませんか？

ﾌﾟﾚｵRSは本当に良くｽﾊﾞﾙの名車です。買替えするにしても車検切れまでは乗るのがいいと思いますが！

Answer 6

エンジン音が気になると言うのはどういうことでしょうか？
音が大きいとかタペット音がするとかの部類かな？

タペットであれば調整すれば音は鳴らなくなりますが、他の原因であればオーバーホールが必要になる可能性があります。

オイル交換などの手入れをきちんとしていれば、２０万キロ程度は使えるエンジンですので現物を見ないと何とも言えないところですね。
私はＲＭを中古で購入、当時１４万キロでしたが現在も問題なく使用出来ています。
当然高速も使用します。

どうしても不安が取り除けないのであれば、不安なまま乗ることの方がストレスになりますので買い替えした方が良いでしょう。

補足：スバルで点検して貰う事も手ではありますが、古いので買い換えを進めることの方が多いようです。私は整備をきちんとおこなうように指示していますので、買い替えを言われませんが、これも担当整備士次第と言えるようですね。

補足追記：はっきり言いますと、スバルのエンジンはオイル交換をサボると一気にエンジン不調に陥りやすいです。エアロスバルの時代から、オイルはマメに交換が必要でしたがオイルだけ交換していれば故障頻度が極端に少ないエンジンとも言えますｂ。これは軽自動車も同じでした。数年サボっていたのであればエンジンにダメージが来ている可能性は否めませんね。ディーラーは調子が良くても買い換えを勧めます、理由はやはり古いと不利なりに故障頻度が多くなるからです。私のように気にしない者には問題無いことですが・・・

Answer 7

10年以上経っていても走行距離はそんなでも無いので、
車検をちゃんとしたところ、ガソリンスタンドの格安車検とか、激安車検でないところで定期的にメンテナンスを受けていれば、まだまだ乗れます。
調子いいのなら、大事に乗り続けてください。一番のエコだとおもいます。
高速は軽ですんで、80キロくらいが丁度燃費もいいですし。
スピードは出しすぎないほうが良いですよ。

※補足
ディーラーさんは、どんなに車の調子がよくても不安をあおって、時には指摘して、
年数がたった車の所有者に車検ごとに乗換えを薦めます。悪気は無いです。商売ですから。
「ハロー！」「ハーイ！！」みたいな軽い挨拶みたいなものですのでその辺は営業トークと思って良いですよ。
どんな車も短所長所があり故障は必ずありますよ。
オイル交換はまめに3０００～400０キロごとにされたほうが良いです。100０円ぐらいので安いので良いので。
寒いときにエンジンがうるさいのはどの軽自動車でも同じです。
白い煙も出るかもしれませんが寒い日はガソリンが濃くなるので、はじめのうちはエンジンが頑張っているのです。
しばらく走ってから暖まってアイドリングが普通に静かなら問題ないと思います。
高速のとき、明らかに加速しない、ガラガラ音がするなどはエンジンですので乗り換え時ですが、近所なら問題ないと思います。

乗換えを考えるなら、どうしても調子が悪い、修理に20万近くかかる、
最近気になる自動車がある、、車検取ったばかりですし２年頑張って乗ってみる。のタイミングでいいのかなと思います。

中古車サイトで自分の車を条件に探されると、どのくらいの価値で売られているかが分かりますので
ご覧になってはいかがでしょうか？
あと年数も経っているので買い取りはあまり無いとおもいます。
ディーラーだと、買い替えなら最低3～５万くらいで買取してくれると思います。
マフラーも替えたばっかりだし、距離的にもったいないような気がします。

Answer 8

別にメンテナンスをすれば普通にまだまだ乗れると思いますが、乗り換えたいと思ったときが買い時でしょう。プレオRSは人気あるので買い取りに出せばまだ値段つきますよ。