無理な質問だとは思いますが、ちょっと前に軽自動車の新車を買いました。低燃費プラス排ガス規制車のマニュアルです。

Question

しかし、運転していてアクセルを踏んでも燃費重視のエンジンのせいか、アクセルを踏んでもバーっと思っている様に加速してくれず、
ブルブルブルブルっと徐々に加速しますが、信号などで毎回踏み込んでも後ろの車にあおられます。。。これは仕方がないのでしょうか・・・一応、故障ではありません。。
以前乗っていた軽は、燃費はよくなかったですがアクセルを踏めばあおられる程のノロノロ加速ではなかったです。。
乗っている車は、スバルのプレオの新型です。
これはしょうがない事なのでしょうか？・・・ATだったら違かったのでしょうか？・・・

補足

点検はしていますが、「かなり好調です」っと言われました。。

Answer 1

最近の車は燃費にふっていていろんなデバイスが
あるのでそんなものです、
2005年式くらいの軽マニュアルを運転した事があり
ますが「ええっ～嘘っ～」っていう感じでしたよ、
昔の様な元気なマニュアル車の走りはできないみた
いです。

質問者からのお礼コメント

他の方もありがとうです。やっぱり設定なんですねぇ・・・でも、今の車は好きなので、多少燃費が悪くなっても踏み込んで運転してみようかなって思いました。やっぱり馬力は必要だと痛感・・・

Answer 2

CVT車でしょうかね、、
割り切って、思い切り踏むことです

Answer 3

ダイハツミラのＯＥＭですよね？ プレオスバルの工場ではもう造っていない筈なので。
ＭＴでも普通に加速してくれるはずですが？？
決して遅くは無いと思います。
買ったお店に行って他の同型車乗り比べてみるべきだと思います。
故障が有るかも？？？

Answer 4

低燃費をうたった車種のCVTにありがちな設定です。
どんなにアクセルを煽っても、燃料を絞ったままで変速比で
加速させるので大して加速しません。

そういう仕様なので諦めて下さい。


確かにトルコンATだとアクセル踏めばがばっと加速したんですが…