マニュアルモード付きの安い軽自動車って、何がありますでしょうか？

Question

AT限定免許の彼女が車を買いたい！と言い出しまして、維持費の問題から軽自動車に絞って現在車種選びをしています。
『可愛くて安くて燃費が良い車がいい』ということですが、個人的には将来的に彼女をAT限定解除させようと目論んでおり、その布石としてマニュアルモード付きの車種を探しています。

※別に峠道で高回転を使って走る訳でも何でもなく、ただ「ギアを選択して走る感覚」みたいなのを教える一助になればと思ってるので、極論すれば普通のATで2ndギアやOD切りを使わせるのでも良い筈ですが、まあそこは趣味で……。

安い車＝型落ちで探していますので、今のところスバルのプレオかダイハツのMAXあるいはソニカを候補としていますが、他にマニュアルモードの付いている車種ってありますでしょうか？

また、プレオは自分でも乗っていたことがあるので操作感や実質燃費などを知っているのですが、軽自動車で他にマニュアルモード付きAT/CVTに乗ったことが無く、どの程度のものなのかが正直判りません（普通車でもMTモード付きは四代目レガシィや現行デミオ程度しか乗ったことはありませんが）。
もし乗ったことがありましたら、そのインプレッションも一緒にお願い致します。

Answer 1

・アルトワークス
・オッティ
・ワゴンＲ
・ＡＺ-ワゴン
・ムーブ
・ステラ
私のお勧めはカプチーノですけど、flying_mikeさんは峠やサーキットを走らない前提なので、カプチーノはだめですね。まぁ乗ってて一番楽しいのはカプなんですけどｗｗｗ

質問者からのお礼コメント

カプチーノも良い車ですよね～。外観も可愛いし、ATなら意外に安いので候補に挙げてはみたのですが２人乗りはさすがに彼女の気に入りませんでした……。

Answer 2

『可愛くて安くて燃費が良い車がいい』
に、ほぼ当てはまるとしたら、スバル Ｒ１のＳグレードでしょうか。
ただ、高いです…

ずっとＭＴに乗ってきたので、自動変速のかったるさとエンジンブレーキの効かせたいことから、スポーツシフトを多用しています。
最近コツが分かり、やっと使いこなせるようになりました。

ただ、変速するならＭＴ車が楽チンです。
スポーツシフトは、オーバーレブ防止のために、シフトダウンがすぐにできない場合もあるので、車に合わせてやるという、めんどくさい状態に陥ることがあるので。

Answer 3

ターボ付きの上級グレードならほとんど付いています。
しかし残念ながら変速レスポンスが悪いです。タイムラグがありすぎて逆にストレスを味わいます。ほとんど飾りみたいなもんで使い道無いです。

Answer 4

ＭＴに乗せたいなら最初に限定解除してからＭＴ車を購入した方が良いでしょう
ＡＴ限定免許でＡＴ車に慣れると、都合で否応なしにＭＴを運転しなければならない限り解除することは無いでしょう

型落ちとは新古車的な意味でしょうか？
ＭＴモード付きはどのメーカーもハイエンドで受注生産品が多いので余剰生産せず、キャンセルになった車が有ったとしても値引率は低いです
中古で有れば、それこそ新車に限りなく近い価格で見かけますよ