RA1プレオ(RM)のベルト鳴きに悩まされています。

Question

中古で購入後、ベルト、テンショナーを交換後ベルト鳴きが始まり切れてしまいました。その後テンショナー、クランクプーリー、スーチャーのプーリーを替えましたがまたベルト鳴き後に切れてしまい、オルタネーターとエアコンが原因かもしれなかったので、全て交換、ベルトもバンドー製に替えましたが、また鳴き始めております。冷感時、エアコンをつけて走り出すと鳴き、泣き終わると冷えるまではならなくなりますが、計2回同じ症状で切れており不安です。
何か他に考えられる原因はありますでしょうか。よろしくお願いします。

Answer 1

純正のベルトにしましょう

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
今のところ治まりました。

Answer 2

ベルト鳴きの原因は、ベルトの経年劣化による伸び、ひび割れ、硬くなっている、プーリーの摩耗、軸受けの摩耗、ベルトの張りが弱い、強すぎる、各プーリー溝とベルト幅のセンターがズレている等だと思います。雨降りや寒い時等、エンジン始動時にベルト鳴きして途中から鳴らない等ですが、スバルのプレオRSだと1本の長いベルトを各プーリーに掛けるためRが小さい部分があり他モデルよりベルトの張りを強くしないとベルト鳴きしやすいと聞いた事があります。スバル プレオ RMでいろいろ部品交換後もベルト鳴きするならベルトが会っていないかベルトの張りが強すぎるかなと思います。張り過ぎるとギャ～、キュ～ンみたいな異音がするそうです。車種、使用箇所等によりますが、ベルトの交換時期は3年～5年、5万km～10万km0が目安と言われています。

Answer 3

張り調整に問題有るからですよ。

Answer 4

張りの調整不良では?

Answer 5

プーリーを替えましたがまたベルト鳴き後に切れてしまい、