自転車に詳しい方、教えてください。 ミニベロ自転車の購入を検討しております。 KHS P20RとBirdy_GT、スタンダード、クラシックモデル

Question

上記、バイクのどれを購入するかを悩んでおります。
使用目的
街乗り 通勤などには使用しない。
輪行

いずれも土日のみです。

アドバイスを宜しくお願い致します。

Answer 1

KHS、Birdy両方所有していた感想。
・KHSは折り畳みのF20RC、折り畳み無しのNF20R（フレーム売りでホイール、コンポ、ハンドルなどカスタム）。両車とも10年以上前に導入したが走りが良く気に入っていたがNF20Rは昨年事故で廃車。F20RCは減車の際売却。
・Birdy（旧BD1）はストレートフレームはBD1-R（メーカーの20インチカスタム）、チタンフレーム20インチ化カスタム、10周年記念車BD1-SP、カプレオ、モノコックなど何れもフル改造・・・今でもモノコックとSPを所有。

輪行に使うならBD1（Berdy）。実際に輪行をやってみれば解るが小さいことのメリットは計り知れない。
現在20インチ折り畳みはタイレルFX（フル改造）を持っているが旅先に持って行くのは目的が走りメインで車に積んでいく時のみ。

添付写真は山陰輪行の帰路サンライズ出雲の出雲市駅入線。一週間分の荷物を入れたリュックサックと輪行袋に入れたBD1。自立性も高く輪行には使いやすい。寝台個室にも楽に持ち込める。
走りもそこそこ良くここ3か月ぐらいは週末の走り（2時間50㎞程度）に連れ出している。

質問者からのお礼コメント

皆様のアドバイスが分かりやすく良い判断材料になりましま。

ありがとうございました。

Answer 2

KHS欲しいなら早めに決めたほうがいいよ、他の車種はわからないけど品薄がすごいことになってるから

在庫状況
https://taguchi-cycle.jp/khs-bicycle/khs-bicycle-zaiko/

Answer 3

チョイ乗り程度の街乗り、輪行ならBirdyのお好きなのをどうぞ
輪行して、ある程度走るつもりが有るならKHS

Birdyは１８インチな上、フロントが１枚なので坂に対応出来ず、行動範囲が狭い、また標準でドリンクボトルを付ける台座が無いので、見栄えの悪い結束バンド式のボトル台座をフレームに付けるか、シートポストorサドル下に付ける、もしくはバックパックの荷物にする必要が有る

夏場のドリンクボトルは必須ですが、必要無い短距離街乗りオシャレバイクと云うのがBirdyのスタイル
輪行時にコンパクトになる分、ギリ座席前に収める事も可能ですが、輪行した先の行動範囲は狭いですね

片やKHSの方はフレームにボトル台座が１つ付いているし、オプションで買える交換用ハンドルポストにもボトル台座が付いているので、スポーツバイクの様に２本体制で走れたりします
ブルホーンで街乗りだとオシャレバイクとしても使えるが、性能はクロスバイク以上ロードバイク以下と云ったスポーツバイク寄りのスタイル
折畳みタイプでは無いのでコンパクトにはならないですが、輪行した先の行動範囲もかなり広がりますね


乗り手次第と云うのも有りますが、参考までに云えば

自分はP-20RACに乗っていますが

東京から朝一で、京都まで輪行して、清水寺→八坂神社→下賀茂神社→金閣寺→嵐山(渡月橋)→桂川CRと木津川CR経由で奈良→薬師寺→東大寺→奈良駅から輪行帰宅
正味80km位で、駐輪して参拝もこなして２３時位には東京に着けますが、Birdyではないですが１８インチ折り畳みの人が同行した時は奈良までは回れませんでした

貴方がどの様な距離を走りたいか、輪行プランで考えると良いかと

KHSなら、乗り手を鍛えれば鍛えれば１日で淡路島一周なんかも可能なスペックですね

Answer 4

KHSは20インチの451、Birdyは18インチの355。走るのが目的ならKHS、輪行先で移動の手段ならBirdy。

BirdyでGTを選ぶのなら、それは未舗装路（ダートというほど本格的じゃなく）も考慮に入れてるって事で、他に（挙げられた選択肢なら）余地なし。
輪行が名所めぐりで基本舗装路であれば、GTの予算なら軽いAirの方が数百グラムでも軽い。普段使いじゃないなら、ディスクブレーキも要らんでしょう。

他の交通手段を使って自転車を運び、そこで何をするか、ですよ。あとは、誰に何を言われようと「これが気に入ったから、それでどうやるか」です。