スバル プレオ のみんなの質問

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婆さんの車がスバルプレオ13万キロ13年落ちでマフラーに穴が空いている。音がうるさいのでマフラーを交換しないといけない。

車の下回りサビが酷い。
なのでマフラーにも穴が。
今月車検。
車検にマフラー交換で多分三万円位掛かる。
なので多分車検は8万位?
エンジン音もうるさいです。

知人がホンダゼスト8年落ちで16万キロを廃車にすると言うので車を貰ってゼストに替えようかなと思います。
ゼストも今月車検です。
ゼストのほうが新しいので車の状態はいいです。
タイヤの溝がないのでタイヤを交換しないといけません。
車検でラックブーツなどを交換して他にも足まわりで悪い所があり、予防で替えるとしてトータル車検10万円位です。

やはり3万距離は行ってるが5年新しくて状態の良いゼストの方がまだましでしょうか?

ケチって部品を替えなければゼストも多分8万円位で車検を通せます。

補足

三菱自動車のekワゴンが5キロ10年落ちでこみこみ15万円位で買えます。 こちらのほうがよい? めったに乗らない車です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンはプレオの方が遥かに丈夫です。

その他の回答 (4件)

  • マフラーは交換の必要は有りません。町の整備工場に持って行けば穴を塞いでくれます。車は20万㎞くらいは平気で乗れますよ。

  • 自動車税13年目から割り増し。軽もかな?
    ekの状態が良ければ、がぜんekですね!

  • マフラーはヤフオクで安く買い自分で交換すれば良い。
    底の穴はブリキを切ってパテとで電動ドライバーでふさぐ。
    安く上がります。

  • どちらもゴミ

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