スバル プレオ のみんなの質問

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こんにちわ。先日気温が高かった日に、中古で10万円だった軽自動車で30分ほど渋滞に巻き込まれ、仕方なく参加したところ、エンジンが止まりました。テンプ計はいつも通りでしたが、チェックエン

ジンランプが点いてしまいました。エンジンがかからないのでボンネットを開けて冷やしながら見たところ、ラジエーター液は規定量ありましたが、なにやら危ない臭いが!ラジエーター液が漏れて蒸発する時の臭いです!焦ってもとにかくエンジンがかからなければ動けないので、完全に冷えるまで放置し、偶然近くにあったディーラーに駆け込みました。見積りを見てびっくり‼
ラジエーターアッセンブリ交換とカム&クランクシャフトセンサー交換、センサーアッセンブリ、カムシャフトで合計金額133.931円です!10万で買った車にこの修理代かよ!ってたまげましたが、買い換えるお金なんてありません。今はゆっくり走って信号などでもタイミングを合わせて、できるだけアイドルで止まらないようにしながら乗っています。やむを得ず止まる時はエンジンを切っています。早く直したいのですが、もう少し安く修理できる方法は何かありますか?どなたかお詳しい方、宜しくお願い申し上げます。
スバル プレオ
初年度登録 2001年4月
エンジン形式 EN07
形式 RA1C59N-MXH-3310

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ベストアンサーに選ばれた回答

わたしも いぜん ラジエーター交換しました!古い車なんで 解体車からラジエーター外して 流用しました!部品代金
2000円でした!新品のラジエーターって 高価!ヤフオクか
解体屋さんでさがしてみては?

その他の回答 (4件)

  • ラジエーター液は規定量ありましたが


    質問内容から
    電動ファン関係が
    正常の回転をしている場合は
    サーモスタットを
    交換してはどうでしょうか

  • プレオはよく、カムポジションセンサーが悪くなると、あたたまった時にエンストします。
    匂いの件は謎ですが、水が規定量入っていて、オーバーヒートもしないなら、車屋さんに、とりあえずセンサー交換だけで様子見て乗れる所まで乗るとお願いすれば良いと思いますよ。
    ただ、悪くもない物を交換が必要とは言わないと思いますので、診断してくれた方から細かい説明を受けた方が良いと思います。
    最悪ラジエーターがダメなら、車の値段も考えて、リサイクルパーツにかけてみるのもアリかと思います。

  • 本当にその金額だとしたら、
    それは断り見積ってヤツです。
    仕事受けたくないのが見え見え。
    他の整備工場に行きなはれ。
    仮に全部やっても、
    そんなにならないです。

  • ラジエター位中古が安く買えるんじゃないかな
    他車でも互換ある場合が普通だし
    ついでにサーモスタットも替えて
    それで水温の心配はない
    チェックランプ点灯はセンサー異常なので
    交換しか手が無い
    これはDラーで入手するしかない

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