所有している軽自動車のLLCの交換について質問です。 クーラントのドレインボルトを緩めて作業する工場とクーラントチャージャーを使用して交換するやり方はどちらが綺麗になりますか？ ちな

Question

みにスバルのプレオです。
大体の金額も教えてください。
お願いします。













車検 オイル交換 ワゴンＲ ムーブ

補足

ありがとうございます。感じ的にはドレインボルトを抜いてクーラント補充した方が全量交換出来るような感じですが、チャージャーでも遜色は無いのですよね？

Answer 1

クーラントエクスチエンジャーも種類が有りますが........
この種の機械は冷却水回路に負圧を掛けるので、ピンホールでも有れば判断できるのと水路がU字型になって空気だまりの出来る車種には早くて確実に注入できます。
一方、昔ながらにドレーンやロアホースを抜いて排出し、機関を動かしたり止めたりしながら手動で交換するのは、時間がかかりますし、慣れていないと空気が完全に抜けず再入庫の大恥をかく場合も有ります。


どちらで作業しても、プロがやれば遜色は有りません（素人がやると水不足でガラガラボコボコ音が出る懸念が....）。
まあ機械の方が作業が少し早い分をコーヒー飲んで遊べる程度です。
LLC⊕作業代金で総計1万円程度でしょうが、ピンキリなので事前に数店で見積もるのがベターです。
（スバル系はLLCを注入し難い某モデルの為に機械式を持っている様に思います）。


御参考までに、