新型スバルのプレオに乗っていますが、MT車ですが、以前の車（エコカーじゃない）よりも、アクセルを踏んでもなかなか加速してくれません。。

Question

新型スバルのプレオに乗っていますが、MT車ですが、以前の車（エコカーじゃない）よりも、アクセルを踏んでもなかなか加速してくれません。。

燃費を考慮して作っているのでしょうか？・・・信号待ち後のスタートでいつも後ろの車（恐らくAT車）にあおられる位です。。

これはエンジンや何かが、燃費考慮で設計されているせいですか？・・それとも、新車（現在走行500キロ位）だからエンジンなどが

慣れて無いだけでしょうか？・・・宜しくお願いします。<(_ _)>・・

Answer 1

前の車というのがなにかわかりませんが、いくつか考えられる点はあります。
1.プレオは4気筒エンジンなので、軽の中でも低速トルクに劣る可能性があります。逆に高速時の振動とかは少ないかと。
2.前の車とやらのほうが重量が軽かった。
3.ATは効率が悪いと言われますけど、トルク増幅効果を持つので、低速トルクはMTよりあります。
4.燃費を重視するためギア比が低め
といったところが考えられます。
MTだからなんでもATより速いなんてことはないですよ。

質問者からのお礼コメント

他の方もありがとうです。

Answer 2

現行ミラ（プレオ）って、電スロじゃないと思ったけど。。。


実際、ミラバン（L275V）は、ぜんぜん遅くなかったし。車重が710kgだからね。それで加速が鈍いとしたら、君のが乗用で「重い」だけだと思う。

ゼロ発進で出遅れるのは、たんにエンジンを回してないだけ。きっちりアクセルを踏めてれば、あおられるなんてことはない。ためしに１速で5000rpmくらいまで引っ張ってごらん。まあ、慣らし中なら、しばらく我慢だね。

基本、エンジンより君の運転のほうの「慣れ」の問題だよ。




ご参考までに。。。