スバル プレオ のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
5
5
閲覧数:
128
0

スバルのメカニック、ディーラー、または詳しい方にお聞きしたいです。

現在、プレオの型式RA1EL5Nに乗っています。多分16,7年前の車です。距離は117000kmです。

タイミングベルトは交換してません。中古で6万キロくらいの時に買いました。

ワンオーナーで無事故、女性が足代わりに使ってたらしく、非常に状態は良かったです。

私が買ってからも今まで事故等は一切してません。毎日通勤で60~70km走り続けています。高速道路も良く乗ってます。

こちらは千葉県で降雪地域では無く、水につかる様な事もあまりありません。

オイル交換も、3000~5000kmごとにこまめに交換し続けて来ました。エレメントもです。

今はマフラーに500円玉くらいの穴が空いており、テープ巻きながら乗ってます。

この間、イエローハットにオイル交換に行ったら、オイル漏れがひどいので、車検通らないと思うと言われました。

しかし、人に聞いたら、拭けば大丈夫とか、オイルが垂れ落ちていないから問題無いという方が多いです。

確かに垂れ落ちているのではなく、滲み出てるといった感じです。

そこで詳しい方にお聞きしたいです。

7/1が車検なんですが、この年式のプレオ、また上記の使用状況だけみて、もう一度車検通して乗り続ける事はどうでしょうか?
マフラー交換と、タイミングベルトはもちろん交換しますが、あと5万キロ、または20万キロまで走る事は
可能でしょうか?
プレオは頑丈だから大丈夫という方もいます。ただ、車検通して、修理代が高くつく車だからやめた方が
いいという方もいます。

今悩んでいるのが、
①車にかける予算が15~25万なこと。最高で30万。(仕事にしか使わないので)
②箱タイプの軽も検討している事(修理代が25万いくなら、買い換えた方が良いのか?)
③プレオは走りが良く、乗り心地も良いので愛着もある。高速とかすごい加速で嬉しい。
④プレオ直しても、その内いろんなところが壊れ始めてくる走行距離だから買い換えた方が良いという方もいる。
⑤箱タイプで良いのが見つからなければ、また同じ型のプレオに乗りたい。それかターボ車。

などなどです。

オイル漏れの写真付けます

どなたかアドバイスください。宜しくお願いします。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (5件)

  • 今までディーラー、車屋さんて定期的にオイル、消耗品交換、点検、車検を受けていたらオイル漏れ、マフラー、タイミングベルト交換+車検=総額によっては、乗り続けた方が後々の修理費用が増えないかも知れません。他車に買い替えの場合で過走行車、年式が古い、定期的なオイル、消耗品交換、点検等か分かる整記録簿が無ければ、不意な故障、不調の不安かあります。以前、プレオRSで走行時に違和感が無いままディーラーに車検に出したら前輪タイヤの軸受けベアリング交換で確認させてもらったのですが、車体ジャッキアップ後、両手で前輪タイヤをあらゆる方向に何度も押したり引いたりしたら微妙にガタを感じました。些細な部分でも交換費用か増えるので点検してもらい概算見積りから検討、質問した方が良いと思います。

  • エレメント部分からの漏れ?
    新品交換し 締め直せば良いのでは?

    イエローハットなどカー用品店で オイル交換をしない事
    イエローで オイル交換作業で壊されたのでは? 素人バイト君小僧の作業なので何をしでかすか分かった物ではないです。
    イエローは、以前問題画像が出たじゃないですか 鉄ホイールにパーツクリーナー吹きかけ 火を点け ハンマーで叩いたり 店の商品タイヤに飛び乗ったり
    奇怪な事をして 笑ってる画像が
    こんなことをするようなレベルの バイト君たちです。

    予算がどうこうでなく かかる費用は、掛かります。
    タイベルは、早々に替えないとヤバいです 切れたらエンジンは、お釈迦です。
    マフラーも交換 純正でなく 社外品か 純正交換用サードパーティ製
    御近所の評判の良い民間整備工場にお願いしましょう。ディーラーは、高いです。

  • スバル車に良くあるタペットカバーパッキン orクランク、カムシャフトシールじゃないかな??

    クランク、カムのシールならタイミングベルトをついでに替えたほうが良い。

    タペットカバーパッキン ならそれだけ交換できる。

    マフラーの穴はレクターシールが長持ちする。

  • 今悩んでいるのが、





    良い整備工場を探し

    エンジオイルの漏れている個所を点検

    エンジンスチーム


    エンジオイルの漏れている個所

    クランクシールなら

    修理代50000以上~は掛かります




    EN07エンジンの点火系の初期化を施せば

    なにも問題は無いと

    現在までメンテナンスが

    あまり施していないので

    現在の状況だと

  • 車検に出す前に修理工場で見積りを出して貰う事をおすすめします。
    その時に概算でもいいのでタイミングベルト交換や車検の見積もりも出して貰うと良いですね。(その他の車両状態も不明ですし)

    イエローハットやオートバックスのような量販店は一部を除いてオイル漏れの修理はしません(そこの店舗でやっているなら修理の見積りの作成を提案してますよ)。
    この写真だけでは漏れ箇所が特定出来ません。(出来たら超能力者)

    出してもらった見積りをみてからの判断になりますね。



    たしかに綺麗に拭き取り(洗浄)をすれば車検は通せるかもしれませんが、それなりにオイルが漏れているのですからあくまでも一時的な対策なだけです。(オイルフィルターのところが滴にはなってますね)
    車検後直ぐに代替えするのであればそれでも良いですが、今後数年は乗るのであれば修理をする必要があると思います。
    何らかの形で修理を行わなければ酷くなることは有っても良くなる事は無いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スバル プレオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スバル プレオのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離