スバル プレオ のみんなの質問

解決済み
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14年式プレオについて質問があります。
数日前からcvtの滑りを感じていたのですが、家に帰りシフトをパーキングに入れると同時にエンジンが停止しました。エンジンルームを見てみるとオルタネ

ータのベルトが切れているのがわかりました。そこでお聞きしたいのは、オルタネータのベルト切れがcvtの滑りの原因になっていたのかどうかということです。
車に詳しい方、どうかよろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ドライブベルトはオルタネータとウォーターポンプをドライブシャフトに繋いでいますから、切れたらウォーターポンプも停止します。
そのためエンジンが高温になる事は考えられます。
ただ、それがCVTにまで影響するかどうかはわかりません。
CVTは油圧を常に使いますが、油圧ポンプはドライブベルトには繋がってはいませんから、影響は少ないと思われます。

(nukiyamagaruさんへ)

その他の回答 (2件)

  • 釣り?

    チャージランプが点いてるから、節穴の目だと運転出来ないし、見えてるなら馬鹿でも分かるよね?

    ーーーーーーーー
    電子制御なんだから…

    電気が無くなりゃ、コントロール出来なくなるよな!

  • 全く無関係です。
    オルタは単なる発電機です。

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