お聞きします。プレオRS ですが電圧低下でオルタの交換を勧められました。社外のハイパワ-オルタにするか、純正のオルタにするか迷ってます。友人には無難に純正のが良いのでは？言われました。

Question

アンペアが高い社外は不味いのでしょうか？

アドバイスをお待ちしてます。

Answer 1

まずいことはありませんよ。
発電時の抵抗が少なくなり、エンジン出力をロスしなくなり、燃費が上がることもあります。
微々たるものですが。。。

なので、電装品を追加したりしていなければ純正で十分です。

質問者からのお礼コメント

色々と参考になりました。ありがとうございます。社外はケ-ブルを専用のモノに変えないとダメだそうです。やはり、安心安全な純正のリビルトにしたいと思います。

Answer 2

＞電圧低下でオルタの交換

エンジンの発電電流は
アイドリング時は
約５０～６０％ぐらいの発電電流

エンジンが２０００回転時
余裕のある発電をしています

バッテリー本体が経年劣化の場合
車外ＨＩＤなど
チラツキ・不点灯が
アイドリング時起きる場合あり

Answer 3

消費電力の大きな電装品を取り付けている、渋滞でバッテリー上がりを起こしたことが何度も有る。などが無ければ純正のほうがいいと思います。
発電量が多いものは燃費にも影響が有ります。

Answer 4

電装品をたくさん装備していて常に充電不足ならアンペア数を上げるのも手ですが、ノーマル＋α程度なら標準のアンペア数で十分です。

発電量の多いオルタネーターは当然ですがエンジンの馬力を多く食うのでほどほどに。