スバル プレオ のみんなの質問
hik********さん
2015.12.6 13:19
中古車で2台悩んでる車種があってですね・・・
・H10年 ヴィヴィオRX-R 15万キロ 修理なし MT 約30万と、
・H13年 プレオRS 9万キロ 軽度修復あり MT 約33万
で悩んでます。
どちらも恐らく維持費はそこまで変わらないと思いますが、気を付けていた方がいい所や故障しやすい点をそれぞれ教えて頂きたいです。
どちらも色は黒で、ヴィヴィオは色あせが若干あってですね・・・
エンジンやミッションは調子良しと聞いています。
乗り方は、ほぼ街乗りで年に数回くらいの遠出です。
人や荷物はそこまで積みません。
走行距離が多くて少し心配です。
気を付けた方が良い点と故障しやすい点など教えて下さいm(_ _)m
また、皆様はどっちを勧めますか?
どっちも好きで悩んでます・・・(^^ゞ
よう会うおっさんさん
2015.12.7 05:36
ヴィヴィオでしょう。
この頃のスバル製軽自動車は、普通車並みのコストがかかっています。
プレオも魅力的ですが、事故歴があるので不可です。
どちらも年式が古いので、ゴム類は全て交換しておきましょう。
hir********さん
2015.12.7 05:11
以前、残っていたH10年前期型プレオRS黒CVT(2オーナー)14年間~走行距離約15万kmの故障内容ですが、バッテリーへの充電不良でオルタネーター交換、エンジンヘッドのプラグホール周辺のオイル滲みによるプラグコードリーク(1ヵ所)、リークによる影響でプラグコード4本、標準イリジウムプラグ4本、プラグホール周辺のオイル滲み修理、運転席側パワーウィンドウスイッチ動作不良でオークションで安価な対応品に交換等です。保管環境によりますが、ボンネット表面のクリア塗装膜がポツポツと浮いてくると短期間に広がります。塗装屋さんによるとメーカー、車種に限らず塗料等の問題らしく後々、変更されたようです。RXーRとRSのエンジンは基本同じなのでオイル滲みの有無、程度により添加剤でオイル滲みを止める事も可能です。前期型プレオRSは添加剤で対応できない位のオイル滲みでオーバーホール修理かリビルドエンジン交換、中古エンジン交換でどれも30万円位の見積もりでした。(車屋さんでタイミングベルト交換のシール、証明が無いとエンジン修理見積もり金額は高くなるとディーラーから聞きました)RX-Rは走行距離が多いのでエンジン、補機類、足周りの状態が気になります。プレオも足周りのブッシュ等の状態が気になります。H13プレオRSならオートエアコン、電動格納ミラー、助手席エアバッグ、電波式キーレス等装備と室内がRX-Rより広いので快適だと思います。
jin********さん
2015.12.6 17:43
どちらも30万円出して買う価値があるとは思えません。
MT車が欲しいのでしょうか?
もうちょっと程度がよくて、リーズナブルなものが
見つかるんじゃないかと思います。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SZ_S001&SLST=MT&PMAX=300000
b44********さん
2015.12.6 17:30
上記二台で普通に走るならプレオですね。
荷物載せるのも、ちょっと人を乗せるのも都合がいいですから。
で、購入時にタイベル、ウォーターポンプ等交換してもらいます。安くしてーと言って。
予算が許せば足回りの交換ですね。どうしてもへたってますから。
このぐらいしとけば、特に問題なく乗れると思いますよ。
ムーヴとトッポ乗ってますけど、どちらも15万キロ越えてますけど元気いいですよ。
しかし、ヴィヴィオも捨てがたいですね。車高調、ロールバー入れてサーキットに行けば速いんですよね~。
ハリーパパさん
2015.12.6 13:47
経度修復がどの程度か?
9万kmでタイミングベルト交換はまだか?
気になりますが、プレオを最近ではなくなった4気筒SOHC
なので、こちらを選びたいですね。
同型エンジンで10万km越しても街乗りリッター15kmを
走ったのを覚えてます。
owa********さん
2015.12.6 13:37
予算からして、軽スポーツモデルの中古はオススメできません。
現車を見ないと断言はできませんが、荒く使われる事が多く、30万円をムダにする可能性が高いです。
予算に限りがあるなら、市場で不人気なクルマのノーマルモデル(アルトやekワゴンなど)が無難だと思います。
oka********さん
2015.12.6 13:22
そのもの自体を見てみないと何とも言えないです。
一般的に考えたら年式が新しく、走行距離が短い方が同じ値段なら壊れにくいはずです。
ただ、軽度修理の箇所も書いてないのでそこも何とも言えないところです。
s15********さん
2015.12.6 13:21
ヴィヴィオは程度良くでも5万㎞で吸気or排気のバルブが逝きますから都度5-10万のOHが必要です。15万㎞だと買ってすぐでも可能性あります
どちらも似たか寄ったかですがラリーに憧れが無いならプレオのがナンボかマシです
ってかどちらもポンコツです 買ってから10-20万くらいレストアする気で買ってください
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