今でも街中を元気に走り回ってるスバルの初代プレオですが 販売年数が異例の１１年にも及んだこともあり たび重なるＭＣによって様々なバリエーションがあるようですが…

Question

ようやく通勤用に中古の「スバル プレオ」を購入する事になりましたが
縁あって手にする車なのである程度の素性を知りたいと思ったのですが？
って感じるほどにグレードの違いや細部の変更を頻繁に行ってる車種は
ないんじゃないでしょうか… 苦笑
添付した画像で分ける様に
フォグランプとウィンカーが独立したバージョンでも
ウィンカーが黄色い物とクリアーな物と２タイプ
マイナーチェンジ後(？)のフォグとウィンカーが一体化したシリーズでも
ヘッドライトが２パターン存在しているようで
後期型の涙目タイプの中にも
・サイドのウィンカーが黄色とクリア
・リアのウインドーの形状の違いで分かれているようなのですが

自分の考えでは「プレオ」は外見上の違いで区別すると
上記の初期型のＡ型から最終形態のＥ型までの
５パターンが存在すると思ってよいのでしょうか？
（エンジンなど機関部の改良などは除いて…）

車に詳しい方、スバリストの皆様のご指摘・詳しい情報など
バリエーション違いの話題でも構いませんので
色々とお話を伺いたいです、よろしくお願いします。

Answer 1

初代スバル プレオ、いいクルマです。いい意味で軽らしくないクオリティでスバルらしい拘りが感じられる軽でした。
今のダイハツ製プレオはミライースそのものでちょっと寂しいですね。

プレオのマイナーチェンジですがおっしゃるとおりA型～E型まであります。主にスポーティグレード(RS)の外観についてわかる限り書きたいと思います。ちょっと違っているかも知れないのでご了承下さい(汗)

A型
フロント＆リアウインカーがオレンジのレンズ。

B型
外観はA型同様で主に装備の充実など。

C型
フロント＆リアウインカーがクリアレンズ。装備が充実し大型リアスポイラーやガンメタのホイールが付いたRSリミテッドが発売。

D型
大幅なマイナーチェンジ。ヘッドライトと車幅灯の形状変更や前後エアロバンパーの大型化、フロントフォグランプとウインカーの一体化、アルミホイールのデザイン変更、フロントのエンブレムがプレオのPマークからスバルの六連星になりました。RSに5MTが設定されたのもここからです。クリアテールやブルーリフレクターヘッドランプが特徴のRSリミテッドⅡ(LSリミテッドもクリアテール)が発売。

E型
テールゲート&テールランプの形状変更、サイドウインカーのクリアレンズ化など。この頃のRSリミテッドはインプレッサWRXみたいなゴールドのホイールでした。

大きく分けるとA～C型までの前期モデル、D～E型の後期モデルになります。
おススメは後期モデルのRS系(特にリミテッド)ですよ。足回りのセッティングが変更になり(ダンパーがKYB製からショーワ製になりました)しなやかでいい足です。

この頃ワゴンRやムーヴのハイトワゴンが大人気になり、アレもコレもと欲張りすぎて少し中途半端な感があるプレオですが、パワフルなスーパーチャージャーと4輪独立サスペンションでメカニズム的には素晴らしい軽だと思います。

私も以前、C型のRSリミテッド(ソニックブルーマイカ)に乗っていました。軽なのにハイオク仕様(!!)だったのでお財布には厳しいのですが走りは最高でしたよ。

質問者からのお礼コメント

駄問に対し皆様のご回答に感謝です
まさか「H型」まで存在するとは…
どれもBAに匹敵するお答えでしたが
お一人選ばせて頂きました

とりあえず我が家にやって来る
「D型」を可愛がって
長く乗り続けようと思います
(このD型はテールの形状が
違うようでオク等で部品を
購入する際には注意だそうで…)

皆様,ありがとうございました。

Answer 2

プレオは、年式、モデル、グレードにより外観の仕様変更は他の方の回答のように多いです。サイドマーカーやストップランプをクリアタイプに交換済みのプレオもあるようです。個人的には、サイドマーカー、ストップランプはクリアタイプが新しい、ヘッドライトは、涙目タイプ？が新しい、リアウィンドウ下側がV字状、ストップランプ(縦長)が新しい、フォグランプサイドのウィンカーは丸形が新しい、ウィンドウのバイザーが細身型が新しい、リアバンパーサイドにスリット？があれば新しいタイプかなと思います。ハイオク仕様のRSは外観の違いはありますが、後期型でもストップランプが前期と同型、内装、助手席エアバック他、後期型装備や特別仕様は、リミテッド→リミテッドⅡ→リミテッドと呼ばれルので外観、年式、装備を確認した方が良いです。最終型リミテッドは、ABS、アルミ製アクセルペダル、プレーキペダル、天井にマップランプ、後方荷物置き場にアクセサリー用のシガレットソケットがあります。年式、モデル等により内装等も共通、非共通があるので交換する場合は注意した方が良いです。

Answer 3

プレオの年改区分はA～Hまであります。

外見の相違は年改区分は元より、グレード/特別仕様によって多岐に渡り、５パターンを遥かに超す数があります。

最終型では、右下の画像でDピラーが黒くなっています。

同じ年改区分でも、標準車は通常ライトで特別仕様車はライトインライト（ヘッドランプ内にポジション球を独立して埋め込んだ形状）になっていたり、スポイラーの形状が異なっていたりします。