スバル プレオ のみんなの質問
sur********さん
2013.8.12 21:01
軽自動車中古車の購入で次の2車でどちらを購入するか迷ってます。
スズキ アルト 2008年式 9.7万キロ 車検10ケ付 乗り出し20万
スバル プレオ 2007年式 5..2万キロ 車検2年付 乗り出し26万
使用目的は主に仕事で荷物は積みます。
どちらも4ナンバーです。
年間1.5万キロくらい走行します。
故障せず、荷物が積めて燃費がいいのがいいのですが。
形はアルトのほうが好きなのですが、プレオはCVTの4気筒でそちらのほうが燃費が良くて運転して楽と、販売店では言ってました。
ただ形は少し古いのですが。
よろしくお願いします。
おとめさん
2013.8.12 21:53
この2車を比較した時に、低回転からトルクがあるのは4気筒エンジンのプレオではなくて3気筒エンジンのアルトですね。
ただ、普通のATとなるアルトと比べて、CVTのプレオの方が変速比が自在に変えられるので、パワーの出方や運転のしやすさはほぼ同じと考えていいでしょう。
燃費自体は、アルトとプレオでほぼ同じか若干アルトの方が良いかもしれません。
ただ、アルトは元々セダンタイプで車高が低いのに対して、プレオはワゴンタイプで背が高いので、荷物の積みやすさや嵩のある荷物を積むのであればプレオ有利ですね。
年間1.5万キロ走るということになると、アルトの方は既に10万キロ近く走っているのが引っ掛かりますね。
アルトの方は、今後交換しないといけない部品が増えてくる時期でしょうし、故障も出やすいかもしれません。
それに対して、プレオの方はまだ5万キロ超えたばかりなので、まだ部品交換や故障の心配は少ないでしょう。
あと、細かい話になりますが、プレオは4気筒エンジン+CVTで運転もし易くて、4輪独立サスなので、アルトより乗り心地に優れます。
設計はアルトの方が新しいですが、プレオは設計が古い分熟成されたメカで信頼性も高いです。
私だったら、プレオの方を選びますね。
質問者からのお礼コメント
2013.8.14 10:03
お二人とも大変参考になりました。ありがとうございました。
uzu********さん
2013.8.13 14:13
アルトの方は、10ヵ月後の車検のときにお金がかかりそうですね、10ヶ月なんてすぐですし、、、
室内が広いと、やはり荷物の詰め込みができますので、プレオが良いと思いますよ。お仕事でしたら天井が広いと運転も気分的に楽ですよ。
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