軽自動車を探しています。 予算は20～30万くらいでローンを組む予定です。 もちろん車検は先のが良いですね。 自宅から会社まで往復12キロで三人家族です。

Question

これくらいの予算で、燃費の良い軽自動車を探すとなると選択肢は少ないですか？
おすすめがあればお願いします。
グーで探してみます。

Answer 1

軽自動車は中古車の値段が比較的高めなので、その予算は割とミニマムと言えると思います。逆に言えば軽自動車でなくて小型乗用車でもミニマムの値段はちょうど同じか、やや安めくらいです。

燃費が良い、ということになるとMTの車がいいのですが、AT車でもCVTなら比較的悪くありません。ただ、軽自動車の燃費が飛躍的に良くなってきたのはまあ最近のことなので、、その予算だとちょっと難しいでしょうね。といったわけで、個人的におすすめですが、スバルのプレオをおすすめしたいと思います。スバルをおすすめするのはCVTの先駆者だからです。というかスバルの軽はバンやトラックを除くとCVTしかありません。

やはりトラブルがないほうがいいと思いますため、出来ればディーラー系の中古車屋さんで保証関係がちゃんとしているものを購入されるほうが良いでしょう。スバルの車の場合はディーラー系としてはsugdasで探されるのがいいと思います。たとえばこんな感じ。2年延長で3年間距離無制限保証で35万円ですね。中古車は個人売買で限りなく安く買うか、保証をきっちりつけて安心出来る状態で買うか、のどちらかだと思います。中途半端が一番良くないですよ。
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=101886

Answer 2

予算は20～30万くらいの時点で、選択肢は少ないと思います。

Answer 3

おすすめなのは、三菱アイ。先日発売された日産デイズ＆新型ＥＫと同じエンジンと搭載しています。
４ＡＴですが、エンジンは可変バルブタイミグ機構があり、ミッドシップです。
ホイルベースも２５００ｍｍ超えと、１５００ｃｃクラスのコンパクトカーと同じ。
車はホイルベースが長い＝乗り心地や安定性が高い。
燃費に関しては、近年の異常な燃費競争車と比較すると見劣りしますが、この３Ｂ２０エンジンはアルミダイカストで最新技術舞さんです。下手なスズキやダイハツの量産軽では、最新エンジンは2年前です。
発売当時は、軽の中でも高額。しかしリコール隠し事件など評判が悪く、登場から7年経過と言うこともあり、ご予算に近い車両が多いかと思います。高速道路をびゅんびゅん走るわけではないのなら、マイナーチェンジ以降に登場したＮＡ（ターボなし）をおすすめします。前の所有者は走り屋でない可能性が高く、このエンジンは、他の軽とことなりＮＡでもトルクがあります。
デザインも未来志向、しかもそれほど出回っていない。
走行距離5万キロ前後を狙う事と不人気？色を狙えば希望の範囲ではないでしょうか？
軽は税金、車検も安い。
後は、ワゴンＲ、ハイト系の生みの親。室内も広く3名の家族なら余裕でしょう。
２００４年～２００５年の5万キロ以下なら２０万が狙えます。
車体本体20万円で諸経費？15万などと言う中古車業者はやめた方がいいでしょう。
現状渡しなら、ご自分で登録されるのも経費節減の手です。ネットに登録方法など記載しています。
ローンを組む方法でも、店側の見積もり内容を納得行くまで質問し予算内になるよう粘ってみてはいかがでしょう。
また、銀行やＪＡなどのローンだと、中古車店には現金となりますので、下手な中古車店のおすすめローンの高額金利にならぬように検討されてはいかがでしょう。
先に、与信枠をそれらの低金利金融業で確認し、予算を確保してから行動すると安心して購入できると思います。
調子のいい営業マンや店の口車にのらないよう頑張ってください。

Answer 4

幸せへの近道は、予算と条件明確にして、お近くの販売店に相談することです。

ここで、具体的な車種、年式などのアドバイスを得ても、それが容易に手に入る可能性は少ないでしょう。

Answer 5

値段的な面から考えると三菱車が安いです。スバルはＡＴが故障します。ダイハツ、スズキは古い車体しかこないでしょう。

Answer 6

アルトかミラくらいしか無いのでは？

予算20～30万とはちょっと寂しいですね。とにかくこの予算だとハイトワゴン（ワゴンRやムーブなど）は避けたがいいですね。状態も良くない物が多いし、もともと燃費が悪い。アルトかミラのような背が低いタイプでかつMTだとかなり燃費はいいですよ。背が低いだけで室内の広さはワゴンRなどと大差ないしね。