【キーレスエントリー】についての質問です。 スバルの【プレオネスタ11年式】に、社外キーレスを割り込ませたのですが、作動せず大変困っています。 現在の配線状況は、白い線をオー

Question

ディオ裏のACC電源、赤い線をコネクターの常時電源、茶色い線はコネクターのロック、黄色い線をコネクターのアンロック、紫の線はアンサーバック、これらを割り込ませて、黒と青と黒黄色の線をアースへ接続しています。


現状はアンサーバックのみ反応する状態です。


途中まで自分でやっているので、どうにか最後まで自身で取り付けたいと考えています。


プレオはプラスコントロールという制御方式とどこかで見たのですが、素人の為よく分かりません。


配線図とコネクターについてリンク先を貼り付けておきます。


ご存知の方がいらっしゃいましたら、どうかご回答宜しくお願い致します。


配線図
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/004/886/172/4886172/p1.jpg?ct=aa275eb21703

コネクター
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/191/737/1191737/p3.jpg?ct=d3080d67748b

補足

配線を色々試して繋げてみたところACC電源ヒューズがとんでしまいました。 ヒューズ交換し電源はOKなのですが、今まで反応していたアンサーバックが反応しなくなってしまいました。 これはキーレスユニット自体壊れてしまったのでしょうか。

Answer 1

良く間違われやすいのですが、国産車ではプラスコントロールの車は
存在しません。（アメ車などにはあります。）
プレオは「極性反転式」です。
車体の配線を「切断して」、「割り込ませる様に」接続するのです。

大変失礼な言い方となりますが、ここで質問されている様な方には
少々ハードルが高いかと思います。

車体に重大な損傷を与える前に、業者さんに依頼されることを
強くお勧め致します。