車選びについて。 現在、スバルのプレオに乗ってます。もうすぐ15万キロです。 もう一度車検を通して、次の車に乗り換えるつもりです。 候補は、スバルのステラ(ダイハツOEMモデル)、ホンダ

Question

のN-one、マツダのデミオ(13スカイアクティブ)です。
主に通勤用で、月に800キロ以上走ります。信号は少ないですが、山道が多いです。
中古での購入を考えてます。軽は燃費と税金面での安上がりが魅力で、ステラは今もスバルの車に乗ってるのでという理由と、整備工場が特約店になっているという理由です。
N-oneはエンジンが坂道にも強いと聞きました。ただ、試乗した際のホンダのセールスがしつこかったので印象は悪いです。
デミオはデザインが好みという理由で挙げてます。

皆さんならどのような車選びをされますか？
ちなみに雪国です。

補足

ありがとうございます。回答を参考に、デミオ(13スカイアクティブの４駆？)か、富士重工製の最終型ステラ4駆に絞ろうかと思います。今のプレオで運転デビューしたため、普通車への憧れは強く、デミオのデザインとスカイアクティブの燃費は魅力的です。一方、スバルのブランドも好きなので、ステラに乗るなら富士重工製のを選びたいと思います。引き続きよろしくお願いします。

Answer 1

マツダは燃費もとてもいいてずよ。中も広いです。4w仕様もあるかも

質問者からのお礼コメント

皆さん具体的なご助言ありがとうございました。今のところ、デミオを第一候補に考えていきたいと思います。BAは先着とさせていただきました。ぜひまた宜しくお願いいたします。

Answer 2

中古車市場で同じくらいの年式や走行距離で見比べると、各軽自動車とデミオでは２０万近く安く買えますよね
その差額を自動車税で割ると約５年分に相当します、燃費は同じ位、坂道は楽、軽より安全

総合的にデミオの方がお得だと思います

Answer 3

同じスバルのインプレッサにされたら如何ですか？エンジンや四駆はホント良く出来てますよ。

Answer 4

雪国だったら、四駆はあったほうが良いでしょうし、普通車は維持費が掛かるので、２WDしかないデミオスカイアクティブはパスですね。
（ただ、デミオのスカイアクティブ自体は、運転が楽しい車ですし、燃費が良いので、普通車の維持費が苦にならなくて、雪国でなければおススメです。あと、デミオでも１３Cならばe-4WDがありますが、時速30キロまでしか利かない簡易4WD です。）
あとは、NoneとダイハツOEMのステラですが、ターボモデルに関して言えば、Noneのツアラー（ターボモデル）は、走りがECON（エコ）モードでも走りが充分にパワフルです。ステラもターボモデルであれば、走りはNoneに遜色はないかと思います。
四駆を選ぶのであれば、どちらもスタンバイ式四駆です。
あとは、安全装備（ステラのスマートアシスト、NoneのLパケのサイドカーテンエアバック等）やデザインでお好みで決めればよろしいかと思いますが、お店の印象からするとステラが一歩リードですね。
もっとも、私が同じ立場であれば、若干古くはなりますが、スバルの特約店に富士重工製（スバル自社製造）のステラの４WD車の中古を探してきてもらって購入します。ステラであれば、富士重工でも２０１１年（平成２３年）まで製造していましたし、４WDや４輪独立サスや４気筒エンジンの性能等ダイハツOEMのステラよりも性能が上ですし、プレオからの乗り換えでも違和感がなくて一番のお勧めかと思います。