スバル プレオ のみんなの質問 (解決済み) 75ページ

• おすすめのカーオーディオを教えてください。 車種は2003年式のプレオです。 中古車なんですが最近CDを読み込まない ことが増え、ちょっとの振動で音が飛ぶ ので買い換えたいと思います。 通勤の...

  2015.11.28

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  ベストアンサー： 今付けているのは純正ですか？ それと同等で良ければ、ハードオフ（ガレージオフ）とかに行けば、スバル純正用が格安でゴロゴロしてますよ。自分で取り替えるならこれが一番安い。これから社外メーカー品にするなら、デッキ本体の他、ハーネスという取り付けケーブルやキットが必要になるので、それを含んでの予算となると、一番安くてちゃちぃデッキにしても取り付け工賃含めると１万だと足りないと思います。 自分で取り...

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• 車 右前輪の異音。 先ほど右前輪からカラカラと異音が発生していることに気が付きました。 車庫入れ中に気がついたのですが、ハンドル真っ直ぐでクリープで前進しただけで、カラカラ？ガラガ ラ？異音がし...

  2015.12.30

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  ベストアンサー： ディスクとバックプレートの間とかパットホルダーあたりに 小石が挟まっていませんか？

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• 先週 個人売買 で H21のワゴンRスティングレー （グレード、TS インタークーラーターボ ２WD）を 購入したのですが 走行距離が多く １２５０００㎞ 走っています。 気になる点が一つだけあ...

  2015.12.16

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  ベストアンサー： プラグが悪くて、ダイレクトイグニッションがリークしてるんぢゃね？ プラグ替えてみ。

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• 免許取りたてです。 マニュアル車で二週間ほど乗っているのですが、燃費が悪いように感じます。 ガソリンを満タンにつめても5日ほどで半分切りそうだな…という感じです。 最近は年末の買い出し等兼ねて練...

  2015.12.30

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  ベストアンサー： 燃費の数値の出し方は判りますよね？それが判らないことには比較のしようがない。（満タンにつめても5日ほどで半分切りそうだな～これじゃ判らん！） 燃費の出し方・・・「燃費・満タン法」って検索してみて、「○○kmL」を算出してください。要するに「1Lのガソリンで何km走れるのか？」で比較するんです。 仮に1日60km走っていて燃費が15km/L、タンク容量が40Lなら、5日で20L消費するから半分...

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• 平成14年式TA-RA1 プレオに乗っております。RSでABS付きです。もう純正のショックが抜けてしまって次の車検が通らないとのことで、交換したいのですが次の車検で最後にしたいので新品やなく中古 がほ

  2015.12.27

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  ベストアンサー： RA1プレオならグレードに関係なく、型式さえ合っていれば使えますよ。

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• 日産プレオって売れてますか？ 最近めっきり見ませんが。

  2015.12.19

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  ベストアンサー： 日産にプレオなどありませんので 見ないのは当たり前です

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• 四気筒の軽自動車、総てを教えて下さい・・・。

  2015.12.19

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  ベストアンサー： ■スバルサンバー ■スバルディアス ■スバルプレオ ■スバルR1 ■スバルR2 ■スバルヴィヴィオ ■スバルステラ ■ダイハツムーヴ（一部グレード） ■ダイハツミラ（一部グレード） ■ダイハツオプティ（一部グレード） ■ダイハツマックス（一部グレード） ■ダイハツコペン（初代） ■スズキワゴンR RR ■スズキアルトワークス ■スズキセルボモード

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• スバルプレオが566台売れたのは奇跡？

  2015.11.12

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  ベストアンサー： 努力のたまものとお見受けいたします。

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• プレオに詳しい方。アルミホイール インチアップ。 現在プレオLSリミテッド 14年式 TA-RA1に乗っているのですが、社外アルミホイール購入を考えています。155/65/R14で考えているので...

  2015.12.20

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  ベストアンサー： プレオRSが純正で165/55/14でインチアップで165/50(45)/15、165/45(40)/16なのでインセット、ハブ径がプレオと同等ならLSでも大丈夫だと思います。オークションに出品されているタイヤ、ホイールセットを見たら選択の参考になると思います。

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• オイルキャッチタンクについて 当方、H13年式スバルプレオRSに乗っているのですが、半年くらい前にトラストの剥き出しエアクリーナーを装着して、ついでに汎用のオイルキャッチタンクもつけ たのです...

  2015.12.20

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  ベストアンサー： ブリーザーホースの中間にオイルキャッチタンクを挟むだけで他に配管に変更はありませんよね。 オイルが上限から下限まで下がるということは0.5L相当のオイルがなくなっているということです。 「正しい配管をしていれば」空気の流れ自体は変わっていませんから、キャッチタンクのせいだと考えるのは自然ではありません。 オイル漏れが更に進んだか、間違った配管をしている可能性があります。

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