スバル レガシィ アウトバック 「国産車の中では数少ない車らしい車、大人の...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィ アウトバック

グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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国産車の中では数少ない車らしい車、大人の...

2006.1.13

総評
国産車の中では数少ない車らしい車、大人の車と言えるものです。乗っていて何も感じさせない車が良いと思われる方は敬遠されるでしょうが、車が好きで愛着がわく、息付きまで気になる、という方にはお勧めですね。ドイツ車で同様な車がありますが、価格が安いこと、故障が少ないこと、日本的なサービスもあることを考えると、この車を買って良かったと思っています。
満足している点
なんと言っても3ℓ水平対抗エンジンと熟成された4WDのバランスですね。H社の2.5ℓからの乗り換えですが、国内各社のV6とドイツ社の同クラスの試乗を繰り返した結果、この車に決めました。理由は①乗っていてふわふわしていない、ガッチリとして地面を掴んでいる感じ②ハンドリングやエンジン音が適度にあって車らしい③エクステリヤ・インテリヤとも国内車には例がないほど個性的で愛着がわく④大きさが長さ・幅・とも日本では丁度良く、狭い路地やスーパーの駐車場でも苦労しなくてすむ⑤国産車では比較対象はNのステーシアあたりですが、エクステリヤや4WDでこちらのほうが優れており、ドイツ車との比較ではエンジンの突出した個性で上回っています⑥価格もドイツ車との比較では200万円以上安いですし、逆にこれをドイツ国内で買うとの有名3社の同クラスよりも高価であること。
不満な点
①1窓枠がなく、ウィンドーを10センチ以上引き下げてドアを閉めると、低水準の音がする。②ホイルベースが短い関係か、後席のスペースが狭く感じる。この点は座席のリクライニングだけでなく、電動スライド機能も持たせるべき。③後席も窓枠のとりかたの関係で乗車するときに頭がぶつかりやすい。慣れの問題ですが。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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