スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

見た目はおとなしいが、味深いクルマ

2022.10.16

総評

運転もしやすく、燃費もそこそそ。総合的に満足しています。

満足している点

長距離乗っても疲れにくく、足回りが少し硬めなところ。

不満な点

前からの見た目はかっこいいのに後ろは普通

乗り心地

サスペンションは若干硬めですが、高速やコーナーでは足回りがしっかり仕事をしてくれます。

車体が大きいけど、運転しやすい。

2022.10.7

総評

1.8リッターエンジンでも加速は十分だと思います。

満足している点

視界が広いので、運転しやすい。 ナッパレザーが最高です。 以外と静かです。アイサイトＸが凄いです。

不満な点

ディーラーオプションのカーゴトレーマットが滑る。

乗り心地

最低地上高が213ミリもあるのに、重心が引く感じられ、乗り心地もいいです。

ファーストインプレッション

2022.10.3

総評

かなり高い完成度を誇る素晴らしい車。 柔らかすぎない粘りのある足回りはホントに素晴らしい。 暴れん坊過ぎない2.5ℓNAは、一番気になる中速域での反応が良く楽しい一方で、iモードでの低速域は安全街乗り...

満足している点

思ったより滑らか、思ったよりカッチリ。 両方兼ね揃えた面白い車デス。 それでいて普段はアイサイトで楽ちん。 ロングノーズのせいか、デカさが運転感覚にさほど影響しないところもイイネ。

不満な点

車内にいると色んな謎の電子的作動音が聞こえる。 スバルは昔からだけど。

乗り心地

起伏や凸凹をほぼ完全に吸収することはないが、突き上げはしっかり吸収、足の伸びもいい＋いい感じの硬さで個人的には非常に満足。

走りを諦められないパパ向き

2022.10.3

総評

サーフィンが趣味で悪路を走る事があり、尚且つ高級感や年相応の落ち着きがある車を試乗してアウトバックにしました。 レガシィ250Ｔ、ランカスター、と過去2台スバルに乗り、走りの印象が良かった為、購入しまし...

満足している点

ナッパレザーシートの質感 乗り心地と安定した足回り ハーマンカードンの音 アイサイトＸの性能

不満な点

燃費 長いサーフボードは車内に積みにくい トノカバーをしまう所が使いにくい

乗り心地

シートは最高です！ 足回りと乗り心地のバランスも良いと思います。

スバルのフラッグシップ

2022.10.2

総評

VMレヴォーグ1.6sti sport乗りです。愛車と比べて特に高級感と静粛性が良いと感じました。運転の楽しさだけは愛車の方が感じます。今のところ次の車候補筆頭です。

満足している点

内装の高級感、悪くないパワー感、静粛性、乗り心地の良さ。

不満な点

少し大きすぎる

乗り心地

愛車よりもかなり良かった。揺れが少なく静粛性高し。

気づきたこと、少しづつ書き足します。

2022.9.30

総評

20220930時点

満足している点

-

不満な点

①オーディオの音量はソースごと個別にしてほしかった。

乗り心地

-

良い車です。

2022.9.18

総評

アウトドアなどで荷物を積んで、高速走るのはばっちりだと思います。

満足している点

高速など長距離運転は楽だと思います。

不満な点

燃費ですかね。 前にプリウス乗っていたので余計に感じます。

乗り心地

まだ長距離運転してませんがきっと良いでしょう。

いつまでも乗っていたい

2022.9.18

総評

雪国生活も経験しましたが、とても安全で信頼できました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走る喜びを教えてくれた

2022.9.7

総評

初めて走る喜びを教えてくれた

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

アイサイトXの運転性能

2022.9.5

総評

ロングドライブが楽しい

満足している点

街中でも絵になるクルマ

不満な点

タワーの駐車場が減った

乗り心地

ラグジュアリ感いっぱい

BT5の○と×

2022.8.31

総評

総合的にみれば、日本車にはライバルはいない。(わたしの使い方に限って言えば)

満足している点

○静かで柔らかい乗り心地 ○高速道路でのレーンチェンジ。速度と舵角がシンクロすると、横にすーっと移動したような不思議な感覚を味わえる。 ○意外といい一般道での燃費。

不満な点

×エアコン使うと、市街地ではずっとうるさいファンの音。 ×高速道路での燃費、BS9のほうがずっと良い。

乗り心地

-

流石のフラッグシップ

2022.8.31

総評

流石良く出来てる、 長く待って手に入れたかいがあった、

満足している点

強固なボディ剛性素晴らしい足回り、 意外なほど伸びる燃費(・∀・) 買ってすぐに1000キロツーリングさ

不満な点

デカイ（当たり前） 勝手に点くライト 寝て無いのに車に怒られる、 LEDライトは雨の日見えない… オーナーがポンコツ何で電子機器に付いて行けない（笑）

乗り心地

素晴らしい適度に固め

カッコいい

2022.8.31

総評

good

満足している点

乗りやすい

不満な点

-

乗り心地

-

良いクルマなのは間違いなし！

2022.8.31

総評

ゆったり乗るには最適なクルマ。 アイサイトとAWDのシステムは逸品です。

満足している点

ロングツーリングは楽です、クラウン並みです。 乗り降りが楽、高過ぎず低過ぎず。

不満な点

-

乗り心地

許容範囲ですが、段差の乗り越え時の横揺れがすくなければ○です！

よき

2022.8.29

総評

何年も乗れる車

満足している点

どっしりしてる所

不満な点

装備不足 デジタルミラーとか・・・

乗り心地

-

楽しい

2022.8.27

総評

いいよ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最高の質感と乗り心地

2022.8.26

総評

　たくさんのメーカーの車を乗り継いできました。（特に世界のT社が20年） 　初めてスバル車に乗りましたが、安全性能や運転支援システムはスバル車にはまだ追いついていないと思います。本当によい車だと思います...

満足している点

１　スタイルがとても格好いい！ ２　乗り心地がとてもいい！（静か） ３　安全性能が他車より抜群にいい！ ４　水平対向エンジンの恩恵（安定した走りとコーナーリング）

不満な点

不満な点はほぼありませんが、強いて言うならパノラミックビューモニターなど周囲の状況確認ができる装備や、デジタルインナーミラー、ベンチレーションシートなどの装備があれば完璧でした。

乗り心地

本当に静かで安定した走りです。急がす、ゆったり走ろうという気持ちになります。

静粛性と乗り心地が最高！

2022.8.22

総評

それでもお気に入りです！

満足している点

内装の高級感

不満な点

坂道のパワー不足

乗り心地

-

おおむね満足

2022.8.21

総評

キャンプ、釣り、通勤、買い物 年に2万キロほど走ります BSからの乗り換えですが、燃費以外はおおむね満足

満足している点

積載性と使い勝手、よくなった乗り心地、ビルトインのベースキャリア、街中での希少性

不満な点

USB音源の使いづらさ

乗り心地

-

ロングツーリングでこの車の素晴らしさがわかる

2022.8.19

総評

タイトルの通り、ロングドライブでこの車の価値が出る。心地よく、快適で、そして安全な車であるのは間違えがない。毎日の買い物や都内へ出かけるなどでは取り回しが悪く、良いところの出番は少ないかもしれない。

満足している点

2022年1月末に納車。5月に四国まで2500km、8月に東北への1000km、その他郊外へのドライブを経たのでレビューしてみます。 1番に挙げたいのは、上質な乗り心地と静粛性。 BSから乗換ですが、...

不満な点

大型センターディスプレイは見た目が派手で、知人を乗せた時も「大きくていいね！」と言われるが、正直に言って1つも良いところがない。 車両の各設定は、目的の項目に至るまでとても煩雑。AVHとアイドリングスト...

乗り心地

硬いか柔らかいかと言われればBSからの乗換なので、柔らかい．．．ではなく「しなやか」という表現になる。エンジン音やロードノイズも、聞こえない訳ではないが、良くコントロールされている