スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

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スバル レガシィ アウトバック 新型・現行モデル
1221

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.4
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

786

星4

346

星3

67

星2

10

星1

12

1,221 件中 201 ~ 220 件を表示

  • txt******** txt********さん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    こんないい車だとは…

    2022.10.25

    総評
    自分史上、1番いい車だと思います。 もう他の車に目がいかない気がします。
    満足している点
    プラドからの乗り換えとあって燃費も気になりません。 走りは自分的には大満足です。あの加速は素晴らしい。
    不満な点
    無いです。 なんで売れないのか分かりません。 デザインに華がないかなぁ?
    乗り心地
    素晴らしい

    続きを見る

  • peakhunter peakhunterさん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    良い車です

    2022.10.20

    総評
    とにかくカッコいい
    満足している点
    静かです。パワーも自分には満足レベル
    不満な点
    不満無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おー! おー!さん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコいい!

    2022.10.17

    総評
    スバル車は、乗ってより良さが分かる!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 今日もここから 今日もここからさん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド スマートエディション_AWD(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目はおとなしいが、味深いクルマ

    2022.10.16

    総評
    運転もしやすく、燃費もそこそそ。総合的に満足しています。
    満足している点
    長距離乗っても疲れにくく、足回りが少し硬めなところ。
    不満な点
    前からの見た目はかっこいいのに後ろは普通
    乗り心地
    サスペンションは若干硬めですが、高速やコーナーでは足回りがしっかり仕事をしてくれます。

    続きを見る

  • たつ2022 たつ2022さん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    車体が大きいけど、運転しやすい。

    2022.10.7

    総評
    1.8リッターエンジンでも加速は十分だと思います。
    満足している点
    視界が広いので、運転しやすい。 ナッパレザーが最高です。 以外と静かです。アイサイトXが凄いです。
    不満な点
    ディーラーオプションのカーゴトレーマットが滑る。
    乗り心地
    最低地上高が213ミリもあるのに、重心が引く感じられ、乗り心地もいいです。

    続きを見る

  • mortalx mortalxさん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ファーストインプレッション

    2022.10.3

    総評
    かなり高い完成度を誇る素晴らしい車。 柔らかすぎない粘りのある足回りはホントに素晴らしい。 暴れん坊過ぎない2.5ℓNAは、一番気になる中速域での反応が良く楽しい一方で、iモードでの低速域は安全街乗り...
    満足している点
    思ったより滑らか、思ったよりカッチリ。 両方兼ね揃えた面白い車デス。 それでいて普段はアイサイトで楽ちん。 ロングノーズのせいか、デカさが運転感覚にさほど影響しないところもイイネ。
    不満な点
    車内にいると色んな謎の電子的作動音が聞こえる。 スバルは昔からだけど。
    乗り心地
    起伏や凸凹をほぼ完全に吸収することはないが、突き上げはしっかり吸収、足の伸びもいい+いい感じの硬さで個人的には非常に満足。

    続きを見る

  • たいおうてつ たいおうてつさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    走りを諦められないパパ向き

    2022.10.3

    総評
    サーフィンが趣味で悪路を走る事があり、尚且つ高級感や年相応の落ち着きがある車を試乗してアウトバックにしました。 レガシィ250T、ランカスター、と過去2台スバルに乗り、走りの印象が良かった為、購入しまし...
    満足している点
    ナッパレザーシートの質感 乗り心地と安定した足回り ハーマンカードンの音 アイサイトXの性能
    不満な点
    燃費 長いサーフボードは車内に積みにくい トノカバーをしまう所が使いにくい
    乗り心地
    シートは最高です! 足回りと乗り心地のバランスも良いと思います。

    続きを見る

  • claig claigさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    スバルのフラッグシップ

    2022.10.2

    総評
    VMレヴォーグ1.6sti sport乗りです。愛車と比べて特に高級感と静粛性が良いと感じました。運転の楽しさだけは愛車の方が感じます。今のところ次の車候補筆頭です。
    満足している点
    内装の高級感、悪くないパワー感、静粛性、乗り心地の良さ。
    不満な点
    少し大きすぎる
    乗り心地
    愛車よりもかなり良かった。揺れが少なく静粛性高し。

    続きを見る

  • あきらakr あきらakrさん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気づきたこと、少しづつ書き足します。

    2022.9.30

    総評
    20220930時点
    満足している点
    -
    不満な点
    ①オーディオの音量はソースごと個別にしてほしかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 9091 9091さん

    グレード:Xブレイク_AWD(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    良い車です。

    2022.9.18

    総評
    アウトドアなどで荷物を積んで、高速走るのはばっちりだと思います。
    満足している点
    高速など長距離運転は楽だと思います。
    不満な点
    燃費ですかね。 前にプリウス乗っていたので余計に感じます。
    乗り心地
    まだ長距離運転してませんがきっと良いでしょう。

    続きを見る

  • あきらakr あきらakrさん

    グレード:2.5i_SI-クルーズ_AWD(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いつまでも乗っていたい

    2022.9.18

    総評
    雪国生活も経験しましたが、とても安全で信頼できました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ebidon ebidonさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る喜びを教えてくれた

    2022.9.7

    総評
    初めて走る喜びを教えてくれた
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • @ShoichiSato @ShoichiSatoさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    アイサイトXの運転性能

    2022.9.5

    総評
    ロングドライブが楽しい
    満足している点
    街中でも絵になるクルマ
    不満な点
    タワーの駐車場が減った
    乗り心地
    ラグジュアリ感いっぱい

    続きを見る

  • 出口 ユキ 出口 ユキさん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    BT5の○と×

    2022.8.31

    総評
    総合的にみれば、日本車にはライバルはいない。(わたしの使い方に限って言えば)
    満足している点
    ○静かで柔らかい乗り心地 ○高速道路でのレーンチェンジ。速度と舵角がシンクロすると、横にすーっと移動したような不思議な感覚を味わえる。 ○意外といい一般道での燃費。
    不満な点
    ×エアコン使うと、市街地ではずっとうるさいファンの音。 ×高速道路での燃費、BS9のほうがずっと良い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • マグナムコウタ マグナムコウタさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    流石のフラッグシップ

    2022.8.31

    総評
    流石良く出来てる、 長く待って手に入れたかいがあった、
    満足している点
    強固なボディ剛性素晴らしい足回り、 意外なほど伸びる燃費(・∀・) 買ってすぐに1000キロツーリングさ
    不満な点
    デカイ(当たり前) 勝手に点くライト 寝て無いのに車に怒られる、 LEDライトは雨の日見えない… オーナーがポンコツ何で電子機器に付いて行けない(笑)
    乗り心地
    素晴らしい適度に固め

    続きを見る

  • hiro_BT5 hiro_BT5さん

    グレード:Xブレイク EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カッコいい

    2022.8.31

    総評
    good
    満足している点
    乗りやすい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Mas@' Mas@'さん

    グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    良いクルマなのは間違いなし!

    2022.8.31

    総評
    ゆったり乗るには最適なクルマ。 アイサイトとAWDのシステムは逸品です。
    満足している点
    ロングツーリングは楽です、クラウン並みです。 乗り降りが楽、高過ぎず低過ぎず。
    不満な点
    -
    乗り心地
    許容範囲ですが、段差の乗り越え時の横揺れがすくなければ○です!

    続きを見る

  • チーク、 チーク、さん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    よき

    2022.8.29

    総評
    何年も乗れる車
    満足している点
    どっしりしてる所
    不満な点
    装備不足 デジタルミラーとか・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • YUJ YUJさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい

    2022.8.27

    総評
    いいよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アウトバックBT5_life アウトバックBT5_lifeさん

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    最高の質感と乗り心地

    2022.8.26

    総評
     たくさんのメーカーの車を乗り継いできました。(特に世界のT社が20年)  初めてスバル車に乗りましたが、安全性能や運転支援システムはスバル車にはまだ追いついていないと思います。本当によい車だと思います...
    満足している点
    1 スタイルがとても格好いい! 2 乗り心地がとてもいい!(静か) 3 安全性能が他車より抜群にいい! 4 水平対向エンジンの恩恵(安定した走りとコーナーリング)
    不満な点
    不満な点はほぼありませんが、強いて言うならパノラミックビューモニターなど周囲の状況確認ができる装備や、デジタルインナーミラー、ベンチレーションシートなどの装備があれば完璧でした。
    乗り心地
    本当に静かで安定した走りです。急がす、ゆったり走ろうという気持ちになります。

    続きを見る

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