スバル レガシィ アウトバック ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

高速の運転が超楽♪

2023.1.5

総評

ゲレンデやキャンプに大活躍すること間違いなし！！ 安心安全に運転を楽しむならおすすめです。

満足している点

アイサイトX、これはいい♪

不満な点

ナビが使いづらい Android Autoもいまいち使い方が、というか使う意味があるのか？ とりあえず、色々いじってみますかね。 BSからTHULEのMotion XLを引き続き装着しましたが、ショ...

乗り心地

エンジン音？ベルト音？が多少気になるかな？

走りの滑らかさ。

2023.1.4

総評

まだ納車したばっかりなのでこれからです。

満足している点

あまり見ないデザイン。

不満な点

AVH、アイドリングストップがアクセルペダルで コントロール出来ない。

乗り心地

-

トータル的に安定感のある車かな

2023.1.3

総評

人もゆったり乗れて 荷物も積める 多少の悪路も走れて 高速走行も 楽しく走れる 人それぞれ 好みはあると思いますが オールマイティーに乗れる 車ですね

満足している点

室内広いし 座席も大きくゆったり 意外とホールド感もあり 長距離も疲れない ラゲッジも広くて荷物もたくさん積める 2.5リットルエンジンの 普通の馬力ではあるけど 普段乗り 高速巡航 満...

不満な点

タイヤのナヨナヨ感が自分に合わず 夏タイヤは 純正225/60R17 → 235/55R18に変更 オーバーフェンダーゆえ オフセット(インセット)が合うホイールが かなり限定される

乗り心地

全体的にゆったり感のある乗り心地で 普通の人には 快適だと思いますが 足廻りの硬い車ばかり乗ってた自分には 少し柔らかく感じたので タイヤのサイズを変更しました ショックに関しては 普段乗り...

自慢できる車ですね。

2023.1.3

総評

納車して間もないのでこれからです。

満足している点

高級車に乗ってる感じ。

不満な点

AVH ,アイドリングストップがアクセルペダルでコントロール出来ない。

乗り心地

-

早く乗りたい

2022.12.27

総評

キャンプ行きたい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょうど良いユルさ

2022.12.24

総評

先代の持っていた和製アメ車的な佇まいや雰囲気はそのままに、今時の装備がプラスされ安全・安心・快適に。国産最強のライフスタイルカーだと思います。

満足している点

和製アメ車とも言われるアウトバックの良さはそのままに、最新の運転支援が付いて長距離も短距離もラクチン。燃費も先代に比べてわずかながら向上しています。タンレザーのインテリアは気分がアガるポイント。満足度高しです。

不満な点

毎回タッチパネルで操作が必要なオートビークルホールド。シートヒーターもワンタッチで起動しないのがちょっと面倒

乗り心地

-

オールマイティなクロスオーバー実用車

2022.12.18

総評

主な市場であるアメリカを強く意識して造られたクルマですが、現行モデルには無い大排気量NAならではの大らかさと日本の道路環境に十分マッチする実力の高さを実感できます。

満足している点

・車体の大きさを感じさせない取り回し性と視界の良さ ・どんな走り方にも対応する懐の深さ ・冬のドライブでも暖かい快適装備満載 （前後席シートヒーター、ステアリングヒーター）

不満な点

・レヴォーグやフォレスターと比較すると内装は立派だが、造り込みが大味な印象。 ・フロント/サイドビューカメラはDOPのダイアトーンナビを装着しないと使えない。 ・各カメラの映像画質が悪い。ダイアトーン...

乗り心地

エンジンは元気よく回る反面、４気筒なので車格に見合った上品さはありません。しかし暖気後の振動や騒音の室内への影響は抑えられており、快適なクルージングを楽しむことができます。 足の硬さもフワフワではなく、...

どこでも行けそう

2022.12.7

総評

アイサイト付いてる、衝突安全性も高い、水平対向エンジンによる低重心四駆であるなど、家族を乗せて冬の雪道走るドライブでの安心感は最高。 腕の問題あるけど。

満足している点

でかいので、家族が安心して乗れる。 その割に燃費もそこそこ良い。(高速で15km/l、街乗りで9km／l) 最低地上高あるし、いざとなったらXモードというのもあるので、どこでも走破できそう。 あとエ...

不満な点

やはりCVTは挙動がちと気になる。 8速オートマとか欲しかった。

乗り心地

-

ちょっと贅沢な

2022.12.6

総評

全体的に良くできたクルマだと思います。動力性能の面ではやはり車重の影響でもの足りなさを感じる。発進時はさほどではないが、昔宏美風でいえば、２速あたりの領域にかったるさを感じます。 あとは、物理スイッチで...

満足している点

装備の充実度

不満な点

オートビーグルホールドは固定できれば使いやすさも数段アップするのでは…

乗り心地

-

9月末、契約　納車待ち

2022.12.5

総評

納車待ち

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転するのが目的になる車

2022.12.5

総評

走りと乗り心地は最高なだけにナビとオーディオのインタ－フェ－スが残念すぎます。それらが改善されるともっと魅力的な車になると思います。

満足している点

トヨタ車ばかり乗り継いできた人間ですが正直運転が面白いと思ったことはなく、短期所有したことのあったBG5レガシィツーリングワゴン以来のスバル車にやっと乗ることができて実際に運転の楽しさを実感しています。

不満な点

ナビとオーディオのインタ－フェ－スが微妙でトヨタのビルトインナビに比べて操作性、レスポンスとも悪すぎます。ひと昔前のスマホを操作しているようなストレスを感じます。USBオーディオの誤作動が不満ですね。具体...

乗り心地

乗り心地は前車ハリア－タ－ボとは次元が違います。ボディ－剛性もすばらしくBS9の時よりもレベルが上がりました。5000キロくらいまではリアサスが若干固かったのですがそれ以降はしなやかに動くようになり滑らか...

コスパ抜群

2022.12.4

総評

国産では絶滅寸前のステーションワゴン。 信州の田舎に住んでますので、出掛けると未舗装路、郊外路、山坂道、高速の各路面を走ることになります。 また冬には凍結路、積雪路もあり、年に4､5回大阪と長野の往復...

満足している点

300万円台前半で、高い安全性と長距離ドライブが快適で疲労が少なく、雪や大雨やダートでも何の不安もなく走れるクルマはアウトバックが一番だと思います。 中古で検討されている方にはお勧めします。

不満な点

燃費はそんなに良くない 高速 15〜16 市街地 9〜10 CVTの段付き変速ギミックは iモードでは不要だと思う。S、S#では良いが、iモードでは段付き感が無い以前の滑らかでスムーズなギヤ比変...

乗り心地

柔らかめです 扁平率65のタイヤの所為もあるでしょうけど、リミテッドに比べて若干ボヨンボヨンだが許容範囲内。しかしこの柔らかさが雪道では抜群の接地感をもたらし安定して走行出来ます。 静粛性も申し分なし

どこまでも行きたくなる車

2022.11.26

総評

長距離移動が多い人に向いてますね。 高速走行でも安定感がありますし、パワーも十分で疲れにくい車です。

満足している点

主張し過ぎない上品なエクステリア 車体が大きく、車中泊も出来る。 信頼性も高く、乗っていて安心できる。

不満な点

-

乗り心地

-

とても良い

2022.11.24

総評

満足。 永く乗ります。

満足している点

スタイルと走行安定性、AWD性能

不満な点

買うと決めてからB型以降との違いに気づいたので、そこは後悔。 荷室の高さがもう少し欲しかった。

乗り心地

少し固めだが、好みの範囲内

価格を上回るゆったりとした乗り味

2022.11.15

総評

毎日往復で100kmほど走るが車体そのものの素性の良さに由来する安心感があり本当に疲れない。

満足している点

足回りの感触と室内の静粛性。

不満な点

物理スイッチの少なさからくるユーザーインターフェイスの不便さ。

乗り心地

荒れた路面でも衝撃を優しく受け止めてくれる。かといって変にフワフワしていないので腰高感は感じない。 アクセルを踏み込むとエンジン音は入ってくるが、それはまぁ当然。攻めた走りをしない限りはとても静かでしな...

頼れる相棒

2022.11.13

総評

信頼と実績のアイサイトと積載性能は言うことなし。おおらかな見た目と乗り心地でアウトドアから街中まで行く場所を選ばない1台。大満足です。

満足している点

運転しやすく荷物も多く積めて疲れにくい、どこへでも行けると思わせてくれる車。

不満な点

段差に斜めに入るとややバタつく脚回り

乗り心地

段差での突き上げやバタつく場面があるが基本的にフラットな乗り心地で静粛性も十分。車に詳しくない知り合いを乗せるとハイブリッド車と間違えられることもしばしば。

でかいけれど、それもまたよし。

2022.11.5

総評

静か。仕事の帰りは、コンビニでコーヒーを買って、静かに音楽を聴きながら帰路についています。 早起きの釣りの帰りの高速は、アイサイトXがとても役に立っています。 いいかんじですね。

満足している点

私は釣りやキャンプをするのですが、以前乗っていたBPでは、ともすれば荷物がパツパツになってしまっていました。（私のパッキング技術がないためですが） 今度のBTは、まだ釣りにしか言っていませんが、荷物を余...

不満な点

でかい。取り回しはカメラもあってそれほど苦労しませんが、駐車場で停めていると、バッグなどを擦られることが。こないだは、釣り場の駐車場で、明らかにクーラーボックスの角が上下2か所とも当たった跡が…（涙）でも...

乗り心地

-

オーナーに寄り添ってくれる車

2022.11.4

総評

街乗りにも旅行にも使っています。 どちらのシーンにも似合う男前な車で飽きがきません。 旅行は片道500kmでも余裕になり、楽しくなりました。 グランドツアラーってこういう車のことを言うのかと感動しま...

満足している点

国産車唯一無二のワゴンとSUVのクロスオーバー。 1週間で1台見かけるかどうかレベルで他と被らない個性派。 スバル車の中で群を抜く高級感。 山でも街でも似合う不思議な車。 一度乗ったら手放せない ...

不満な点

アルファードと全高以外ほぼ変わらないサイズで 取り回しが大変な時がある。 下道燃費は諦める。

乗り心地

スタブレックスライドのおかげなのか、低速時の突き上げは優しく軟らかいのに、高速時にはシャキっとしてフラットになります。 不思議な感覚です。 縦横の揺れの収束も早いです。 これ以上の乗り心地は今のとこ...

頼もしい相棒

2022.10.29

総評

ずっと乗れそうないい車です。乗り換え先が見つかりません！

満足している点

FB25の扱いやすさ。 ゆったりした気分になれます。

不満な点

-

乗り心地

-

おおらかさがいい

2022.10.29

総評

ずっと乗れそうな頼もしい車です。

満足している点

FB25の扱いやすさと、おおらかさ。せかせかせず、ゆったり乗れるので気に入っています。

不満な点

燃費と言いたいけど、スバルに燃費は期待しない！

乗り心地

-