スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問 (解決済み) 158ページ

• クルマ（SUV・CX-5・フォレスター）などについて・100枚 今車に興味を持っている24歳の社会人（実家暮らし）です。 今すぐ車を買うわけではありませんが、2～3年後には車も欲しいなと思って...

  2013.1.26

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  ベストアンサー： CX-5ディーゼルの加速について （比較は 3シリーズツーリング） 上り坂での追い抜きなどは、得意 高速での追い抜き、苦手 お金を貯めて、カイエンでも買いましょう

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• 車検の今年消費税も考え乗り換えを検討中です、一度はスバルにと思っていますが、何故アウトバックやＸＶにＦＦ使用がないのでしょう？（燃費が悪くエコではないし、４駆を必要とす場面は全くないので残念です。）

  2013.2.1

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  ベストアンサー： スバル自体が四駆で売っているブランドなので、まず四駆が優先されるのでしょう。 逆に言うと、スバル車に乗るなら、やはり四駆では？という気も。 しかし、FF化して価格を下げれば客層が広がることはわかっていると思います。 販売店にそういう要望が集まれば、メーカーは動きます。 インプレッサには2リッターのFFもありますので、いずれXVにFFが追加される可能性は あると思います。 今年中に出ると言わ...

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• 今ＢＰ型レガシィのアプライドＣ型ＧＴに乗っています。オークションにて後期型アウトバック(アプライドは不明)のグリルがあり、購入しようと思いましたが流用できるのか疑問に思いました。 私も調べてみま...

  2013.1.20

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  ベストアンサー： 後期型グリルは角度が違うため、爪の部分を削るなどの加工をしないと入りません。 craine_no005さん

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• レガシーについて質問いたします。 レガシーツーリングワゴンとアウトバックですが人気のあるのはどちらが人気あるでしょうか？ 個人的にはアウトバックに興味があるのですが、せっかく水平対向エンジンで低...

  2013.2.2

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  ベストアンサー： 車高が高ろうが低かろうが重要なのはロールセンター。 とりあえずロールしてしまうのがアウトバック。ある程度抑えが効いてますけどツーリングと比べたらロールしますが効率よく処理してますよ。さすがスバルって感じ。 ただ、トラクションがいいので不安もありませんが。 ゆったり乗りたい、まったり走りたいならアウトバックは最高です。 アウトバックでのフラットエンジンはかなり意味あるもんだと思いますよ！車高高...

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• スバル、レガシィアウトバックを購入検討中です。2.5LのAWDシステムと3.6LのAWDシステムとでは、どちらの方が雪道で安定してるのでしょうか？

  2013.1.29

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  ベストアンサー： 安定性の定義が難しいですが・・・・ スタッドレス使用は大前提での話です。 3.6Lはトルク配分がリア寄りで、スポーツ思考のドライバー向けです。 雪道等でコーナーでアクセルをガンガン踏んでいくとお尻側からテールが出る設定です。 昔ラリー等をやっていてテールが流れるのをパワーでコントロールしたいなんて方向けですので私が購入するならこちらです。 VTD-AWD（不等＆可変トルク配分電子制御A...

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• タイヤの空気圧を教えて下さい。 215/45/17です。 中古で車を買ったのですがタイヤがインチアップしていたため分かりません(>_<) どなたか教えて下さい。

  2013.1.27

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  ベストアンサー： kaitmagicさん、本当にわかっていないのですか？ あなたの装着例に問題がない可能性があることはオイラはちゃんと書いていますよ。 問題はそんなことじゃないんです。あなたの回答の ＞タイヤサイズ変えても大概空気圧は変わりません。基本純正と同じ圧で構わない が問題だから言っているんです ＞非難する前にそうゆう車もあると頭の片隅にでも置いておいて下さい 頭の片隅どころかそんな例があ...

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• 車の足回りアライメントについて質問です。雪道で固まった雪の段差に60km くらいで二度、がつんと当たってしまいました。アライメントやその他、歪んだり狂ったりしませんか？ちなみに車は、現 行のレガ...

  2013.1.15

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  ベストアンサー： 人間が当たったらどうなるかを考えたら解るんじゃないの？ 同じ所に２回も当てるって相当トロいね。

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• こんにちは、絵を描くものです。現場主義で車に載せていくのですが。キャンバスが大きいです。最大縦2m24Cm横1m46Cmです。 その為アウトバック中古で六年落ちを買ったのですが二年になります。維...

  2013.1.11

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  ベストアンサー： コンパクトカーで選ぶとなると限られてきますね。 トヨタ ラッシュ http://toyota.jp/rush/index.html?padid=ag001_i_carlineup_top ダイハツ ビーゴ http://www.daihatsu.co.jp/lineup/be-go/index.htm ↑この2車はOEMなので同じ車です。 スズキ ジムニーシエラ http://www.su...

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• スバルのレガシーアウトバック購入を考えてます。 次のフルモデルチェンジのタイミングや機能、性能の充実度や価格などからして今が買い時のタイミングの車でしょうか？ 去年、ビッグマイナーチェンジをして...

  2013.1.9

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  ベストアンサー： アウトバック好きなんですね。 今後のメーカーの動きとして、モデルチェンジで新車販売を伸ばすよりも現状の形を少し変えてコストを下げつつの流れになると思います。 トヨタがその流れで、トヨタは消費税増税に伴い、一気に新型を出すみたいです。ノア・ヴォクシーもハイブリッド仕様のバッテリーの熟成や価格が…との言い分ですが、増税で冷え込む時期に新型で高性能＝増税分もユーザーからしたら多少は麻痺する。その都...

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• ブレーキパッド交換について スバルアウトバック（CBA-BP9）のブレーキパッド前後全て交換を考えています。 ネットで検索したところmonotaROで フロントブレーキパッド 日清紡 PF7...

  2013.1.11

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  ベストアンサー： ブレーキパッドの性能差は、 一般公道走行ではまず関係ないです。 どんなにスピードをだそうが、しょせんは一般公道。 サーキット以外でプレーキパッドの性能差は、 大した問題にはならないので、価格の安い方をおすすめします。

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