スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (192ページ)

• レガシィツーリングワゴン2.0Ditアイサイトの中古車の購入を計画しています 近くのスバルに確認したら、県とか地域が違うので同じスバルでも取り寄せできないと言われました スバルの中古車サイトで購...

  2014.12.3

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  ベストアンサー： 遠くても店舗に出向き、その店舗との契約をする。その後のメンテナンスは近くのお店に頼む。 jajamamedesuさん

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• スバル レガシィツーリングワゴン(TA-BP5) 2.0R のMT車に乗ってます。 フロントデフとリアデフはノーマルデフ（オープンデフ）でしょうか？ センターデフはビスカスデフみたいですが・・・

  2014.12.14

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  ベストアンサー： ビスカスLSD付センターデフ方式です。 フロント、リアはオープンデフですので、雪道はトラクションが掛りません。 ドリフト派には残念な仕様です。 リアLSDを入れれば楽しめます。

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• 回答よろしくお願いします。 TAーBP5 B型 レガシィツーリングワゴン2.0GT に乗っています。 この度パワステポンプが壊れたので修理をするため見積書を作っていただきましたがこの金額は、 ...

  2014.12.15

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  ベストアンサー： 至極真っ当な金額ですね。ていうか、かなり金額を抑えてくれてますね。ＢＧ5・ＢＨ9・ＢＰ5とレガシーに長く乗ってきましたが、おそらく新品では無く、内部を綺麗に組み替えて再整備されたリンク品という物を用意してくれてるようですね。新品なら120000円程の修理費になるので。

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• 現在、H22レガシィツーリングワゴンに乗っています。 ブレーキの効きに関して質問なのですが、友達がBMW3シリーズに乗っているのですが、ブレーキの効きがかなり違います。 ブレーキを効かせ るには...

  2014.12.17

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  ベストアンサー： ブレーキがレジン系なのでコストが安くそれなりの性能な物が装備されています。 スチールといってもメタルとセミメタルがあります。 欧州車が採用しているセミメタルに変えれば、相応のブレーキ性能が得られます。 ただ、パッドの磨耗はレジンよりも早く、カーボンダストも増えホイールが汚れます。 同時にローターの磨耗も大きくなるので、日本車とは異なりローターの交換も数万Km単位で必要となります。 できれば、...

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• タイヤ交換を考えています。 車種はレガシィーワゴンで年に2回程度の高速道路を距離約1000キロ程度利用します。 普段は20キロ程度の一般道の走行です。 峠を攻めたり、サーキット走行はしません。 ...

  2014.11.15

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  ベストアンサー： ＲＳ０２はスポーティタイヤですから、P1よりはグリップは上がります ただ静粛性は下がります ＬＳ２０００はもう１０年以上前に出たファミリーカー用のタイヤがマイナーチェンジを続けて生き残ったタイヤで、正直、いまさら買うタイヤとは思えません 後継モデルのＬＳエグゼがとっくに販売されていますが、安値対応で売っているだけのタイヤです。やめたほうがいいでしょう。 普段履きなら、総合性能をとって...

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• スバルの業績が絶好調ですが、これはかつてスバルの販売を支えていた熱狂的な「スバリスト」を切って、北米をターゲットにした車体の肥大化や、 運転支援システムアイサイトの搭載によるシフトしたことが大き...

  2014.11.29

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  ベストアンサー： スバル車の普通車のコアである水平対向エンジンとシンメトリカルＡＷＤシステムは今でも健在なので、スバリストを完全に見切ったということではないかと思います。 確かにレガシィは肥大化して日本国内では売れなくなりましたが、インプレッサも含めて、北米や北欧といった海外では好調な販売が続いていますし、国内では、ＷＲＸシリーズやレガシィツーリングワゴンよりダウンサイジングしたレヴォーグやインプレッサ、ＸＶ...

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• 平成21年型レガシィワゴン(BR9)2.5GT-Sパッケージに乗っています。 中古で買って、すぐに車高調を入れたのですが、保安基準くらいまで下げた(地上最低高？ )のはいいのですが、フロントが段...

  2014.12.9

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  ベストアンサー： Ｆバンパーでさえ擦っている状態で さらにリップを付けると言う事は 店の出入り口等でリップは、もろに路面と接触する可能性がある訳ですよね？ それって、最悪リップ自体が取れてしまいますよ！ 取れなくてもすぐにボロボロになると思うし・・・ いくら使い捨てと言っても、毎度毎度ボロボロになって それを外して、また新しいのを付けて・・・ って相当面倒になると思いますが。 私も車高を下げてますので 車...

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• レガシィワゴン(BR9)Sパケに乗っています。中古(48000キロ)で買いましたが、純正のビルシュタインの硬さと言うか、乗り心地に我慢出来ず、テインの車高調とミシュランのタイヤ(PS2)交換し...

  2014.12.9

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  ベストアンサー： しなやかな乗り心地！いいですよね！ 私も乗り心地をよくしたくて色々改造したりしてます。 分かります、ビルシュタインは動きが渋いですよね～ 他車種ですが、何セットもビルシュタインを仕様変更したり、特注しましたが、渋さは取れませんでした。 構造的に、単筒式ショックは仕方ないのですよね。 高圧ガス封入なので、ショックが縮んだときの反発が大きいのです。 別タンク付けるとかなり良くなりますよ。 ...

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• 詳しく方おられましたら教えてください！スバルレガシィツーリングワゴンBP5H17年式に乗っています！エンジンの調子が悪く警告ランプが点灯していて、500メートルほど動かしたのですが、アクセ ルを...

  2014.11.24

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  ベストアンサー： 落ち着いて、状況が分かるように書けば詳しい方がいるかもしれませんね。 警告灯＞何の警告？ アクセルを踏んでも＞回転数は上がっている？ ２０キロ＞２０ｋｍ／ｈ、トルク２０ｋｇ？ バンパーから白煙＞出ないはず。マフラーやそのつなぎ目なら可能性あり さっぱり状況が分かりません。 gbk_d_0427さん

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• 11月に近くの中古屋で、レガシィワゴン(BR9)2.5GT-Sパッケージ6MTを買いました。 その時カーセンサー保証(3年)に入ったんですが、消耗品以外は修理の対象(電装品は1年)となっていたの...

  2014.12.7

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  ベストアンサー： ＢＲレガシィの整備解説書によれば ギヤ抜け症状の場合、 主な原因として「ギヤ及びニードルベアリングの磨耗」 対応として「部品交換」 作業としてはオーバーホールです。 ＭＴ車ですと乗り手の扱い方次第ですので磨耗が原因であれば消耗品ですよ。 ただ、内部でギヤ破損等がおきているのであれば故障です。 まだ、２回目の車検を受ける前であれば新車保証があります。 今回、中古で購入とのことですが、新車保...

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