スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
1150526932さん
2023.11.5 14:25
もしローンを組むなら3年位で月1.5万程になるのかなと思ってますが、バイトの月収7~8万で維持していくことはできるのでしょうか。
頑張るキリーさん
2023.11.7 17:38
保険が一番高額な年代ですよね?
記名被保険者の始期日年齢からの平均です。
初年度の年齢 車両保険無し〜車両保険有り
18歳~20歳 169,054円/年〜 339,442円/年
21歳~25歳 79,180円/年〜 147,333円/年
26歳~29歳 44,599円/年〜80,108円/年
貴方なら自動車保険だけでも月1〜2万円
更に駐車場料金、メンテナンス用の費用
私が貴方なら最低でも毎月5万円を見積る。
維持費だけでガソリン代は別途
必要な時だけレンタカーにするか、貯金した方が無難で、購入目的や使用目的がしっかりして無いなら、止めた方が良いです。
質問者からのお礼コメント
2023.11.13 17:41
皆さん様々親身に答えてくださいましたが、自分にとって1番しっくり来た答えをBAにさせて頂きました。皆さんありがとうございました。
非公開さん
2023.11.12 08:40
う〜ん。それだけと車持ってもドライブする余裕無いよね.何とか両親に頼んで親に購入してもらい親に返済していけないかな?自分もそうしたし子どもにもそうしてあげたよ。車好きの親なら理解してもらえると思う。子どもが運転免許をとる。子どもの運転する車に乗る。って親としてとても嬉しいんだ。その代わり送迎とか買い物、旅行に誘うとかね。
ゆうこさん
2023.11.12 07:07
レガシィ?
エボリューションは?
1867649886さん
2023.11.11 21:07
「維持」していくことはできますが、なかなか厳しいです。
月々の支払いと月収を乗じていくと納得できるのではないでしょうか。
月々1.5万で月収7〜8万。
月々3万で月収14〜16万。
月々6万で月収28〜32
6万って住宅クラスです。それも月収40万超えの方が組む住宅ローンです。
その他支出を考慮すると決して楽ではないと思います。
余談ですが、経営か経済の履修できればこの辺の思考力は鍛えられると思いますよ。
gon********さん
2023.11.11 13:24
今のバイト代をキープできるなら、なんとかなるでしょう。車を維持できなくなったら、手放せばいいだけ。ただ、中古車店から買う車だと、売る時はほとんど値段がつかないこと覚悟しとかないとね。
1150869771さん
2023.11.7 06:58
ガソリン代、任意保険代、車検代、駐車場代、バッテリー、スタッドレスタイヤ、オイル交換、エレメント交換、自動車税(13年以上は15%割増)、ローン代、その他諸々。車一台の維持費は社会人の給料でも大変な事です。全てシュミレーションしてやっていけるか考えて下さい。
bla********さん
2023.11.6 23:48
平成22年式レガシーツーリングワゴンに乗っているものです。2年前に中古で購入し12万5千キロ走行しており、現在15万8千キロです。車は大変丈夫で走りもよいです。高速道路も難なく走れとても気に入っています。ご心配の維持費の関係ですが、年間20万円くらいでした。修理としては、A/Fセンサー交換。タイミングベルト交換。リアゲートダンパー交換。タイヤ交換。前ブレーキパット交換を行いました。車検を安いところでする。保険もネット等安いところを探す等すれば、毎月ローン15000円、維持費17000円位、ガソリン代1万円位合計42000円位バイト代の半分以上はかかりますが、どうにか維持できるのではないかと思います。
私の車の場合ですので、幅はあるかもしれません。
sat********さん
2023.11.6 17:36
普通に難しいと思います。
1050570525さん
2023.11.6 17:10
レガシィはBP、10万キロあたりでしょうか?
毎年の任意保険、税金、で、2年したら車検もきます。
程度次第でポンプ系、足回りの修理も・・・
ハイオク仕様なのでガソリン代も、今ならいちどで9,000円位です。
そうそう、タイヤもありますね。
節約して車に全部(貯金しておく)使えるならありかも?知れません。
kur********さん
2023.11.6 15:27
レガシィを選んだセンスは認めましょう
ただ、その値段のレガシィはやめといた方がいいと思います。
どうしても乗りたいのなら、修理などせずに、不具合が出るまで乗って廃車ですね。
その収入で長く車に乗りたいのなら軽自動車の貨物がいいと思います。
税金安いし、見てくれも昔に比べたら全然いいし、走行行っても需要が高いので下取りも望めますよ
dan********さん
2023.11.6 14:37
レガシィツーリングワゴンを3台乗り継いでいます。今買うなら、最終型のDITエンジンの車がおすすめです。なぜかと言うとタイミングベルトがチェーンなので、タイミングベルト交換(10万キロごとに10万円前後)が無いこと。CVTなので、インテリジェントモードで乗れば、燃費がかなり良いこと。ボディはデカいが剛性感が上がったこと。BPだとどこかしら順番に壊れて交換費用が発生します。全部買えると新車になるくらい。車屋さんの思うつぼです。初期費用を高く設定して、なるべく新しい車を買えば、維持費も安くなると思います。
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