スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 154ページ

• テレビコマーシャルでインプレッサスポーツとか言ってますが普通のインプレッサと足まわりとか違いがあるんですか？

  2015.11.19

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  ベストアンサー： 普通のインプレッサってのがインプレッサスポーツです。いわゆるハッチバックがね。セダンはＧ４。スポーティな車だと言いたいようです。

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• 新車購入を検討しています。今インプレッサスポーツが気になっています。排気量2000ccと1600ccで自動車税や重量税がどれくらい違うか具体的に教えてください。また維持費はそんなに変わらないで ...

  2014.11.12

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  ベストアンサー： 検討しているのであれば、カタログもらえばプライスシートに書かれているので、重量税や自動車税以外にも取得税など必要な経費が分かりますよ。 自動車税はWikipediaをはじめ、ネットで検索すれば出てきますし、自動車税もスバルのHPで車両重量さえ分かれば同様に分かります。 燃費などのユーザーごとに異なる内容などと違うので、ここで募るよりはネットで検索したほうが早いし確かですよ。

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• なぜ、XVハイブリッドは、インプレッサスポーツハイブリッドと比べて割高なのでしょうか？

  2015.11.10

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  ベストアンサー： 足回りとリアフォグを付けてその分高額なのでしょう。

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• インプレッサスポーツハイブリッド2.0i-Sアイサイトと、レヴォーグ1.6GTアイサイトは、買うとしたらどちらがよいでしょうか？

  2015.11.5

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  ベストアンサー： 燃費ならインプレッサハイブリットかな？アイサイトは どちらもVer３になると思うから性能に差はなしと思います。 各社で自動ブレーキ採用してますが時速５０kmから 作動するのはスバルのアイサイトだけあとの車種は時速20ｋｍが 限界ですね。 アイサイト以上の性能とするとアウディとレクサスに積んでいる 自動ブレーキですがアウディはユニット自体が５０万 レクサスに関しては８０万します。アイサイトは１...

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• スバルの次期戦略についてどう思われますか？ この内容からすると、来年以降ＷＲＸ ＳＴＩ以外は４ｗｄ＋ＭＴは廃止でしょうか？ また、来年２０１６年末にインプレッサスポーツはフルモデルチェンジを行う...

  2015.11.3

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  ベストアンサー： 一度回答したつもりでしたができてませんでした お答えするのが遅れてすみません 以前も回答いたしましたがATやCVTが主流になってる今、MTを採用したくないというのはスバルの本音でしょうね アイサイトも普及させたいでしょうし 少し話が飛びますがアイサイトはAT向けのシステムだと思います MTではいらない機能がいくつかついてますし ということはアイサイトの普及=MTモデルの減少でしょうね だから...

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• スバルの次期戦略についてどう思われますか？ この内容からすると、来年以降ＷＲＸ ＳＴＩ以外は４ｗｄ＋ＭＴは廃止でしょうか？ また、来年２０１６年末にインプレッサスポーツはフルモデルチェンジを行う...

  2015.11.1

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  ベストアンサー： ＜dasaitama1201さん 2015/11/207:05:42 今の乗用車は一部のスポーツモデルを除いて MTなんて時代じゃありません。CVTの時代です。 MTはトラックバスなどの商用車で充分です。＞ まるっきり、違いますが・・・・。 CVTそのものが時代遅れですよ。 ATに主流は、流れていってますよ。 MTだってまだまだ、需要はありますよ。 普通のファミリーカーだとしても、 M...

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• ではインプレッサスポーツのMTが無くなった場合は中古のインプレッサを探す選択肢が妥当でしょうか？ 私は絶対にあきらめたくありませんし、できません。 ずっと、MT車を使い続けて行きたいです。 そ...

  2015.11.1

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  ベストアンサー： いまのＭＴ設定車は高齢者ドライバー需要対応で生産し続けているだけです。 今後高齢者ドライバーが免許返上を続けて行って需要が減少すれば、車種設定は廃止される可能性があります。 そうすれば、自動的に中古ってことになるでしょうね。 インプレッサにこだわらなければ、ほかにも選択肢はあります。

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• 今後、マツダのラインナップに「４ｗｄ＋ｍｔ」仕様のクルマは増えてくると思われますか？ とくに、アクセラスポーツあたり。 また、スバルの中古車にあるＭｔ仕様のインプレッサはお勧めですか？ 私は現状...

  2015.11.1

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  ベストアンサー： MTは増えても、四駆との組み合わせはどうなんでしょうね。 増えるといいですね。 欧州仕様で有るなら、そのうち販売されるかもですね。 あまり需要が少なそうですけど。 FFのMTでも良いのではないでしょうか。 フォレスターとか、エスクード24にMT 四駆あったような気がしますが。 どちらも良い車だと思います。

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• インプレッサスポーツ1.6i awd+5mt はお買い得車でしょうか？ また、インプレッサスポーツ1.6iとマツダ「CX－3」ではどちらが雪道走行では良いと思われますか？

  2015.10.31

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  ベストアンサー： ・インプレッサスポーツ1.6i 5ＭＴはお買い得だと思います。 200万以下の乗用車で４ＷＤのＭＴは現行ほとんど無いですし、スバルのシンメトリカルＡＷＤは信頼性高いです。かなりお買い得と言えるでしょう。 燃費悪いですけどね～。 ・CX-3と比べちゃうと分が悪いですね。 スバルの「シンメトリカルＡＷＤ」はＭＴと組み合わされる物だけはシステムとしては古く、電子制御のない機械式のセンターデフ付き...

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• Audi A3 Sportbackとインプレッサスポーツ、どちらが良いですか？ Audi A3 Sportbackとスバル・インプレッサスポーツでは、どちらが乗り心地がいいのでしょうか？ 特に...

  2015.10.30

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  ベストアンサー： 静寂性としての乗り心地はドイツ車でしょうね。 シートや足回りは固めなので、その辺りの乗り心地は好みと慣れだと思います。 トラブルを含めた扱いやすさは、インプでしょう。ただ、最近のドイツ車は以前ほど壊れない印象です。 どちらも良い車だと思います。 実際に乗り比べてみると良いですよ。

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