スバル インプレッサ スポーツハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 145ページ

• アイサイトに興味をもってスバル車を調べるうちに、スバル車の魅力に惹かれてきました。 インプレッサスポーツが見た目としても機能としてもいいなあと思ったのですが、インプレッサG4という モデルもあ...

  2016.2.11

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  ベストアンサー： アイサイトは真剣に人生観変わります!! 滑らか追従クルコン、誤作動も極端に少なく、充実の安全装備。 夜間の歩行者認知も国内ではアイサイトだけです。 他社とは大人と子供のケンカぐらい差があって比較すらできません。 最近家族がXVガソリンを購入しました。 決め手はアイサイトと完成度の高さ。 現行インプも最終型で乗り味と操作性は素晴らしいと思います。 スポーツはハッチバック、G4はセダンです。 セダ

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• スバル インプレッサスポーツ GP7 で、タコメーターを追加したいのですが回転信号はどこからとればいいのですか？ ECUの場所と、配線を教えてください。

  2015.9.9

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  ベストアンサー： http://www.alpine.co.jp/support/fitting/ これで探して

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• インプレッサ スポーツでゴルフバックは何個積めますか？４個積めれば最高ですけど？

  2016.2.3

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  ベストアンサー： リヤシート全倒しでギリギリ4個です。2シーターになりますが・・・

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• 質問です！ インプレッサスポーツG4の純正フロントグリルなんですけど、インプレッサスポーツワゴンLA-GG２.15年式に取付可能ですか？ 詳しい方お願いします！

  2015.3.31

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  ベストアンサー： 付きません 形状を見てあれが付くんじゃないかと思う思考回路が異常ですね…

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• 現行のインプレッサスポーツのエアコンをつけた時にみずが放出される場所はどこらへんでしょうか？

  2015.7.21

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  ベストアンサー： 助手席側のフロントロアアーム後方ブッシュの横付近

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• インプレッサスポーツのアイサイトが付いているものを購入検討中です。 あまり車の事はよくわからないのですが 従来から販売されていた排気量が2000ccの物に加え最近1600ccのモデルが出たよ ...

  2016.2.14

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  ベストアンサー： ＞排気量の大小によってのメリットデメリット 通勤程度しか使わない（遠出しない） 1人若しくは2人しか乗らない ほとんど街中での運転 高速道路に滅多に乗らない であればほぼ同じ条件です。 ＞あなたなら1.6と2.0どっちを買いますか？ 装備差で比べてみたら如何でしょう？ 前の回答者が1.6i-Lアイサイトと2.0iアイサイトの価格差を提示してましたので、これで比べてみます。

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• インプレッサスポーツ ハイブリッドの専用フロントバンパーは インプレッサスポーツにも装着できますか？

  2015.6.21

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  ベストアンサー： 確証は有りませんが 多分 付きます Ｆフェンダー類が共通なので ちなみに マイナー以前の車両に マイナー後のＦバンパーは 付きます

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• インプレッサスポーツ1.6i-sに乗っています。 アクティブスタイルのルーフエンドスポイラーを装着したいのですが、ディーラーで購入可能でしょうか？そもそも装着可能でしょうか？ よろしくお願いします。

  2015.7.5

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  ベストアンサー： 装着可能です。 このスポイラーは先日発表されたインプレッサスポーツハイブリッドのモノと同じですよ。 Ｄラーで購入可能 96031FJ000 ￥42,000（税別） 当然ですが、標準装備車両に対する補修部品扱いですので、ポン付け出来る訳ではなく貴殿の車に穴明け加工をしなければなりません。 穴位置を示す型紙もなく現車合わせでの加工かつ標準品以外の後付けによる雨漏り等の保証もなくなりますのでD...

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• インプレッサスポーツハイブリッドは、インプレッサスポーツのガソリン車がフルモデルチェンジの時に、一緒にモデルチェンジすると思いますか？

  2016.1.31

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  ベストアンサー： 現行のインプレッサスポーツハイブリッドの販売台数も多くはないと思うので、モデルチェンジ後も現行のハイブリッドの販売を継続するメリットはないとみています。 但し、フルモデルチェンジ時にハイブリッドモデルがラインナップするかは、何とも言えません。 遅れて追加される可能性も十分にありかと。

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• 現行インプレッサスポーツに乗っています。 購入後4年ほど経ち、走行距離は2万キロです。 最近、信号待ち等のアイドリングストップ時に、警告ランプが点灯し、ブレーキから足を離してもエンジ ンがかから...

  2016.2.8

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  ベストアンサー： アイドルストップから復帰出来ないって事例はＧＪ/ＧＰ系インプではメジャートラブルです。 Ｄラーで対策方法（修理方法）はメーカーより展開されているので最寄のスバルＤラーに持ち込んでください。 修理内容としてはコントロールバルブ交換もしくはCVTフルード交換・内部洗浄になります。

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