平均総合評価
4.4
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
4
はやっ!! 父親の車です。 休日にドライブに行くのが楽しみなくらいいい車です。 高速でR34GT-Rに勝ちました とにかく将来残しておいて欲しい車の一
2008.12.16
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乗車形式:マイカー
5
駆け抜ける喜び!!それはこのクルマ スバルレオーネ、レガシー、GC8インプレッサ、GDBインプレッサと長年乗り継いできました。スバルに乗りなれるとそれ
2008.12.14
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乗車形式:マイカー
5
失ってみて判る凄さ 子供が出来たのでレガシィB4ターボに乗り換えてもうすぐ1年になりますが,手放してみてインプレッサSTIの凄さが改めて身に染みて判り
2008.12.13
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乗車形式:その他
2
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式
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5
2008.12.3
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.12.2
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.11.8
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
競技車両系?のなかではおそらく1番?楽しいクルマです。 (ホンダのNSXを除いたTYPE-Rとかランエボとかに比べてですけど)
2008.11.3
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乗車形式:マイカー
5
インプレッサ レガシィに乗る前に乗ってました。 大学卒業を前にしてレガシィを買いにいったのに一目ぼれで買いました。
2008.10.30
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乗車形式:その他
4
2008.10.25
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:その他
5
2008.10.11
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2001年式
乗車形式:その他
2
2008.10.8
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
4
全てが走行性の繋がっている。 同乗者の乗り心地なんておかまなし。 そのあたりが心意気を感じます!!
2008.10.4
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乗車形式:試乗
3
試乗しました 私は後席にて 大学の研究室のOFFでマニュアル車を試乗しました。 外観、内装、装備は良いです。 期待していた動力性能ですが、速いので
2008.9.27
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4
2008.9.24
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グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2008年式
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5
2008.9.21
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1
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4
涙目インプはいまだに色褪せない 涙目(GDBE)を3年前に購入しました.ローンが残っていたこと,娘が産まれたこと,維持費が掛かること,ガソリンが高くな
2008.9.10
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乗車形式:その他
4
2008.9.7
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4
2008.8.13
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