スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (46ページ)
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GDB!!2.2L化デメリットは？インプレッサSTIのGDBのエンジンを2.0Lから2.2L化にメリットデメリットはあるのでしょうか？
2018.11.8
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ベストアンサー： 自動車税UP、ストローク量が増えれば高回転域がやや周り難くなる。 GDBではなくレガシィのBE(自車)とBH(トミーカイラ)で乗り比べても、トルク感もパワー感も自分でイジって乗ってたBEの方が良かった。 200cc程度の差のトルクなんて上がっても僅か、差があってもリファイン程度で埋められる。 私の乗ってたBEは、メタルブローでシリンダブロックごとGDBのEJ207を使用しヘッド&そ...
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GVB型のインプレッサSTIを購入したいものですが、いろいろ教えて下さい。 初のスポーツ系の車です。 まだ車に関してど素人なので分かりやすく教えて頂けると非常に助かります。 GVB型のインプレッ...
2018.10.29
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ベストアンサー： 22年式80,000kmで乗り出し200はちょっと高い気がしますね。 すぐタイベル交換が来ますね。クラッチも怪しそう…。 まぁ納得して買うなら良いとは思います。 ちなみにオークションなら100ちょいで引っ張ってこれる個体です。 あと社外マフラーや追加メーターが付いてる時点でノーマルじゃないでしょ。 まぁ普通の使われ方はしてないでしょうね。 故障が嫌ならあと200万足してVABを新車で買っ...
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スバルのEJ20はStiではないグレードのインプのターボにも使われているそうですが、 馬力は250馬力前後だと知りました。 しかしインプレッサStiやWRX STIなんかに載っているEJ20は3...
2018.10.28
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ベストアンサー： この質問は「ノーマルの車とチューニングカーは同じ車なのに何故こんなに馬力に差があるのでしょうか」という質問と同義です。 STIというのはそもそもSUBARU TECNICA INTERNATIONALという会社が特別チューンしたものをノーマルとして出しているだけです。最初からチューニングされているということです。 ではチューニングして馬力が上げる方法ですが、一番簡単なのは前の回答者のおっしゃ...
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GVB型のインプレッサSTIを購入したいものですが、いろいろ教えて下さい。 初のスポーツ系の車です。 まだ車に関してど素人なので分かりやすく教えて頂けると非常に助かります。 GVB型のインプレッ...
2018.10.26
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ベストアンサー： マフラーなどが変わってるとして、吸気とECUはノーマルのままですかね？ ここも下手にいじられてるとちょっと面倒になる場合も。 自分はハッチバックの方が好きなのでGRB を買いましたが （10年落ち6万kmで総額200万弱） 前オーナーが下手に色々いじってて、現在ちょこちょこ手直し中。 吸気とECUが吊るしのものに変わってて、おそらく現車セッティングされていないであろうという事で、地元の有...
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ホイール 規格サイズ インチダウンについて 【5doorインプレッサSTI】にスタッドレスホイールを履かせようとカタログ(画像)に記載されている 235/45R17 インセット53 8JJ をオ...
2018.10.22
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ベストアンサー： 前 ホイールの幅8J→8J：変わらず オフセット+53→+32：21ｍｍ外側に出ます 後ろ ホイールの幅8J→9J：1インチ＝25.4mm広がります オフセット+53→+37：24ｍｍ外側に出ます 合わせて、 外側25.4÷2+24＝36.7mm外側に出ます 内側25.4÷2－24＝－11.3mm内側に引っ込みます これは多分無理だと思います。 ホイールのオフセット55に近いものを探してく...
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BNR32が凄く遅く感じてしまうんですが年式のせいですか？ 友人がR32 GT-RのVスぺに乗っていて、 たまに助手席でフル加速を体感させてくれます。 エンジンは去年オーバーホールしたそうですが...
2018.10.26
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ベストアンサー： 弄ればすぐ速くなるのが二世代GT-Rです ノーマルはそんなもんですが 秘めたるパワーは今なお通用するレベルです
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マフラーサイド管メリットありますか？特にインプレッサSTIに効果なんかありますか？
2018.10.27
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ベストアンサー： 後方までより配管が短い分 排気抵抗が下がる、 マフラーの重量が軽くなる。
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スバルインプレッサSTIは普通車(セダン)と維持費はどれぐらい差がありますか？ この2つは維持費で言うなら 同じセダンでもインプレッサのような セダンスポーツとではどれぐらい差が出るんでしょうか？
2018.10.23
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ベストアンサー： 月に3万円くらい高い感じじゃないかな？ 内訳 １．事故率が高いから保険料が割高になってると思います +１万円 ２．ガソリン代 +１万円 ３．その他もろもろ +1万円 タイヤはネットで安いのを買えば、普通のセダンと変わらないでしょう。 その他もろもろですが、部品代が高いから交換費用が割り高です。 例えば、エンジンオイルが高かったり、STIならブレーキがブレンボキャリパーなのでパット交換が...
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スバルインプレッサSTIはセダンでしょうか？ 4ドアのセダンでしょうか？ スポーツカーとの違いが分からないんで教えて下さい。
2018.10.15
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ベストアンサー： スバルインプレッサSTIはセダンでしょうか？ ただの４ドア４ＷＤセダン 馬力・トルクは 異常に高い、４ドア４ＷＤセダン６ＭＴのみの車輛 スバル ＷＲＸ ＳＴＩ https://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/WRX_STI/10115493/
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GC8マフラー２本出しは遅くなりますか？トルクはなくなってしまうでしょうか？ 初代インプレッサSTIは低速トルクがないので心配です デュアルマフラーにしようか迷ってます 静かになるのが いいの...
2018.10.19
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ベストアンサー： 余計な鉄の塊を付けるわけだからその分重くなる そもそも低速トルクのダルさが嫌ならインプレッサは向いてない 狭い山でパワーバンド外したらロードスターやインテRあたりになら普通にカモられる
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2013.12.21
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車のローンについてですが、６～７０万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか？車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 ３～４万円程のプランもありますか？ 高...
2013.5.28
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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