スバル インプレッサ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

blitzストラットタワーバーを追加し安定した直進性はバツグンです。

2021.12.28

総評

飾り気のない普段着乗りの車としてはPower、トルクもあり必要十分です。

満足している点

225／40r18のタイヤはじゃじゃ馬的ですが、安定した直進性能はバツグンです。

不満な点

極太タイヤのせいか燃費が少々気になりますね。

乗り心地

225／40r18のタイヤ幅の効果もあり、地面の凹凸をかなり拾います。

現在に通じる洗礼されたスタイル

2021.12.15

総評

大きな転換期の3代目のモデルは最高です。

満足している点

必要十分なシフトアップ付4AT

不満な点

特になし。１つずつパーツを交換、バージョンアップ ブーメランアンテナ、ブルーミラー、トノカバー、バックカメラを後付けしました。

乗り心地

直進性能の安定性は素晴らしいです。

初購入

2021.10.16

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ちょうどいい！！

2021.9.22

総評

タイトル通り、普段使いならちょうどいい。 不満な点も致命的なものではないし、それ以上に満足な点の方が多い。 気を付けて運転すればガソリンも節約して走れるし、いざとなればハイパワーも出せる。 “走る系...

満足している点

・２Lターボとは思えない燃費の良さ。 ・低回転からでも得られる十分な加速性能。 ・高剛性による安定性と安心感。 ・ちょうどいい車体サイズで狭い道でも怖くない。 ・荷室は後部座席を倒すことで結構な量...

不満な点

・クラッチが比較的重い(OHしてやっと並程度) ・リアハッチの形状(めっちゃ斜め)のせいで、箱型の荷物が載せづらい。 ・エアコンのセンター吹出口が下の方にあるため、スマホをナビ代わりに使いたい場合に使...

乗り心地

-

STIほどの過激さはないですが。

2021.8.18

総評

四駆でターボで…なので、どこ走ってもそれなりに速いってのが魅力ではと。 Cセグ5ドア車なのでユーティリティもそこそこありますし。

満足している点

世界的な競技にも使われているEJ20型ターボを搭載しているので、パワー感は不満は無く。 スバルの4WDでCセグメント車、サイズ的にも扱いやすい。

不満な点

クラッチがもう少し軽いといいですかね。笑 まあ SHフォレスターのターボ車もクラッチ重めでしたが。

乗り心地

このGH型くらいから ターボ車なども乗り心地はしなやかな方向にいったと思います。

NAもいいね！

2021.7.20

総評

普段使いなら十分です。 想像より走りが良い。

満足している点

思っているより走る。 2Lと迷ったが、DOは1.5にしかないのでこっちで！ ターボはないけどNAならではの回転の良さがあるのでこれはこれで楽しいです。

不満な点

内装は白っぽいので黒くしたいかな。 ステアリングのテレスコなかった…

乗り心地

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街乗り用ならまだ大丈夫(2021時点)

2021.7.19

総評

年式相応のヘタリ・ヤレが出てくる、または出ている。 信号待ちからの出だしは弱い。 ATはパドルシフトでは無いので、オーバーパス等アップダウンの多い道では一定の速度維持が難しい。 MTでは問題無し。 ...

満足している点

1.５リッター車は全開感。 2.0Lターボ車はトルク感。

不満な点

4速ATと5速MTであること。 5人分の荷物を載せるのは厳しいと思う。

乗り心地

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安定のインプ

2021.7.17

総評

安心して乗れるので、自分的には十分満足しています。

満足している点

最も気に入っている点は、ハンドリングです。ハンドリングが安定しているので、雨や雪の日は、さすがSUBARU‼︎と思う事が多いです。次にこのクルマのデザインです。このモデルのデザインは、自分的に見飽きないの...

不満な点

樹脂パーツの塗装が弱く、塗膜が剥がれてしまう所が、残念な所だと思っています。

乗り心地

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ロマンがある

2021.7.13

総評

走りが凄く良いです！

満足している点

上り坂など楽々です！

不満な点

お腹が減りやすく、ガソリンスタンドに食事に行く事が多いです。

乗り心地

乗り心地に関してはあまり期待しない方が良いかもしれません、、、

楽しい車！

2021.6.15

総評

パワーがある車ではありませんし、はっきり言って遅い車です。 しかし、パワーバンドを使いながら操る愛馬としてはこれ以上ない車です。

満足している点

視界が広く運転しやすいです。 また、シフトは節度間のある入り方をしていて、MT操作の喜びを感じることができます。

不満な点

エンジンパワーが無く、上り坂ではトルクバンドを外すと面白いほど失速していきます。場合によっては立体駐車場のスロープを2速で走ろうとして失速します。

乗り心地

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どっぷりMTに浸かった原因の車

2021.5.18

総評

学生時代、ドライブに散々使用。 懐かしい車。 この一個次の世代からMTは消失してしまった。

満足している点

2代目ヴィッツからの乗り換えであり、燃費以外はまぁまぁ満足。 エンジンの出力が低いのがかえってMTの練習に向いてた? スキーキャリアを付けていたのでスキー場にも行きやすかった。

不満な点

内装は値段相当で豪華な感じはしない。

乗り心地

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シンプルながら美しいハッチバック

2021.5.10

総評

2代目のインプレッサスポーツワゴンと比べてボディのシッカリ感はものすごく向上してます。 そのかわりまだ乗り慣れてないせいもありますが、一体感は薄れてしまった様に感じます。 エンジンをある程度回して走れ...

満足している点

スタイリングは似たような国産車がなく所有欲を満たしてくれます。 最近？のクルマだとMAZDA3が近いボディサイズでしょうか。 また、エンジンを回すと甲高い良い音がして、気分を盛り上げてくれます。

不満な点

電子スロットルだからでしょうか、低回転域ではレスポンスが悪い様に感じます。 前に乗っていたインプレッサスポーツワゴンの方が素直で扱いやすいと思います。

乗り心地

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欧州車のようなデザイン

2021.4.19

総評

妻と二人でブラブラするには丁度いい車。 リアシートを倒せばラゲッジスペースも大きく取れるし、静粛性のおかげで高速道路でも会話ができます。

満足している点

人とかぶらないカラー 高い静粛性

不満な点

1500ccのNAなので、複数人乗車時や山間部は非力さを感じます。

乗り心地

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何か（笑）と戦い続ける車。

2021.4.11

総評

足回り以外はすべて手を入れました。 車いじりの何たるかを学べた車です。

満足している点

流用可能なパーツが多い（スバル車全般？）ので 色々試行錯誤しながらイジれる。 ライトニングレッドは良い色。

不満な点

エンジンとATがイマイチフィットしてない感。 仕方ないけど全体的に非力。

乗り心地

悪くは無いと思いますが、決して良くもないです。

めちゃくちゃ速いです

2021.4.9

総評

やはり、2リッターのターボエンジンだからか、とても気持ちよく加速します おまけに四駆ですから、なおさら加速が良いのでしょう デメリットの部分を差し引いてもめちゃくちゃいい車ですね〜 また、クラッチが...

満足している点

加速が良い 純正でバケットタイプ トランクが広い 後部座席の角度がちょうどいい ステアリングやシートに赤ステッチが入っていてスポーティー感があってカッコイイ メーターも赤くてスポーティー クル...

不満な点

メーターや赤ステッチの部分は評価しますが、それでも全体に内装がチープかな？という感じはしました

乗り心地

車高調に交換しているため、車高調のレビューになってしまいますが、タイヤの恩恵も受けて嫌な突き上げ感もなく、かと言って船に乗っているようなふにゃふにゃな足でもないので、結構いい感じです

ボディのリアまわり

2021.3.26

総評

一度乗ってみて欲しいです。

満足している点

タイヤサイズが１５インチ　サイズ豊富、維持コストが満足

不満な点

中古で乗り出したので、こういう車と思っている。分からない

乗り心地

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少し残念な車？と言うか勿体ない車？

2021.3.17

総評

田舎なので毎日山道、峠を走行していて、基本的には車の操作性は反応の良さよりも分かりやすさを重視しています。 最近の車は乗るには楽だけど、操作感が鈍く車の状況が掴みづらい傾向にある車が多い中、このインプレ...

満足している点

ホイールベースの割には良く曲るし、1.5Ｌの割りには回転の伸びも悪くない。 個人的には外装、内装ともにデザインは好きですね。

不満な点

電子スロットルの採用によりアクセルペダルの操作感が薄く、反応も少し鈍い。 アクセルオフからの回転落ちが遅く、エンジンブレーキの効きが悪い。 やはり1.5Lではトルクが薄く、回転を上げないと思う様に動い...

乗り心地

個人的には程よく柔らかく、安定感があると思います。 また車内空間は天井が割と高くてそれなりに広いので特に不満はないですね。

愛車登録による投稿

2021.3.17

総評

既にレビュー済みですが、愛車登録の関係で何度もすみません。 唯一自分の意志で降りられなかった悲運の車笑笑 なんで心残りの部分あります。 私はATでしたが、MTなら今でもかなり楽しめるかもしれません。...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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羊の皮を被ったなにか

2021.3.15

総評

乗り換え前にATのGH2に乗っていただけに加速性能などEJ20エンジン＋AWD＋5MTは乗っていて楽しいです

満足している点

3ナンバー車ですが大きすぎると言うこともなく馬力もあり四駆なので乗りやすいです。MTなので楽しいです。

不満な点

強いて挙げるなら燃費？

乗り心地

今のところ純正脚なのですがわりと硬め？ といっても抜けてるので評価しづらいです。乗ってる本人が硬めの脚が好きなので何とも言えないですw 前席のシートがスポーツタイプなのでそこそこホールド性はあるかと。...

加速が足りない？パワーが欲しい？

2021.3.13

総評

雪道に強いが…夏場は燃料代が嵩む！まぁ大体街乗りで1Ｌ　9ＫＧ！　遠乗りで1Ｌ10ＫＧです！ もう少しパワーがあれば…ちと楽しい車ですが・・・もう５０代前半なので・・ちょうどよい！？（笑う

満足している点

冬道の4ＷＤは安心できる！少し安全性が高いかな？ スタイルが良いです！洗車が楽しい！？（笑う

不満な点

まぁしいて言えばせっかくのハッチバックスニーカーボード？！スピーカーボードがあれば良かったかな？純正で出てるが…スピーカーが乗らない！（笑う

乗り心地

現在車高調を装着してるが・・ゴツゴツな感じはない！