スバル インプレッサ（ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

１年前まで現行のレガシィに乗っていました...

2008.3.30

総評

１年前まで現行のレガシィに乗っていました。（2.0R、5MT） 大変気に入っていたのですが、車上荒らしに合い、あえなくお陀仏に・・・。サンバーを経て、この３月に新型デミオ、ポロ、1007と比べた結果、新...

満足している点

●何といっても乗り味！新しいスバルの目指す方向性はこっちだったのかと実感できます。初体験では「ロールし過ぎ？」と思えるくらいの変貌ぶりで面食らいましたが、次第にただ柔らかいのではない、奥深く、とても様々な...

不満な点

●オーディオスピーカーの数。標準のままだと２個・・・、これはさすがに寂しいものが・・・。 ●盗難防止装置がオプション設定なこと。いまや標準装備が当たり前です。私の家の近所では最近自動車盗難が相次いでおり...

乗り心地

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今年大学卒業し就職が決まったので車を選び初...

2008.3.17

総評

今年大学卒業し就職が決まったので車を選び初め、デミオ、スイフトはデザイン、走り。良いけどなんかグッとくるものがない。薄っぺらな感じ。fitはモロAクラスのリアデザインパクってて気にくわないということで車格...

満足している点

走りがとてもよい！スムーズなエンジン。余裕たっぷり足回り。MTが全グレードで選べるのはスバルならでは。静粛性も200万でお釣がくる車のレベルじゃないでしょ。この走りに掘れた…。エクステリアも写真では『カッ...

不満な点

デザイナー出てこい！！と言わんばかりのひどいデザイン。あれが取締役会で通ったのかと考えるとスバルの将来は心配…。サイドとフロントはきれいな感じでてるんだけどリアはなんじゃこりゃ。納車半年だけどまだ理解でき...

乗り心地

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新生スバル第一弾ということで、発売翌日に...

2008.3.11

総評

新生スバル第一弾ということで、発売翌日に試乗。正直言って、スバルには期待が持てないなという評価をせざるを得なくなったクルマです。 新車効果が薄れ、販売が低迷しているそうですが、それも頷ける出来です。リコ...

満足している点

手頃なサイズ。思ったよりエンジンが静か。４ＷＤ性能。

不満な点

さんざん言われていることだけど、ダサすぎる外観デザイン。他社よりも20年遅れている感じ。三菱iとかの軽4にも負ける内装の質感、シートの安っぽさ、ドラポジがびしっと決まらない。モッサリとした乗り味。アイドリ...

乗り心地

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クルマの走る、曲がる、止まる、荷物をつめる...

2008.2.19

総評

クルマの走る、曲がる、止まる、荷物をつめる、乗り心地←かなり静かです。 このような基本的なところが抜群です。 正直、パッと目に引くような特別装備はありません けど、楽しいです！ たぶんこの感覚は長...

満足している点

エクステリアの造形はしぶいっすね。早朝の朝日にうかぶシルエットは微妙な影がボンネットからサイドにかけてしぶすぎです。 15Sは坂道でﾄﾙｸ不足、変速ショックがかなり違和感があったので、20Sにしましたが...

不満な点

よくいわれていますが内装、特に乗り降りの際についたドアのキズが目立ち、なかなかとれません なぜか左前のブレーキによるアルミホイールのよごれが目立ちます 純正オーディオの4スピーカーは音が軽く、イコライ...

乗り心地

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試乗したら足回りが気に入って購入しました ...

2008.2.16

総評

試乗したら足回りが気に入って購入しました 20Sがよかったけど予算の都合で15Sに 燃費がイマイチだけど 普通に乗るには問題ないです前車がゴルフなのでパワステの重さと安定感がいいと思いますまぁゴルフにはか...

満足している点

しなやかな足回り 結構静か

不満な点

思ったより燃費が悪いみたい 石ハネの音が気になる テールランプがイマイチエコモードが変 疲れる 内装が傷つきやすい

乗り心地

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全体的に満足しています。ｴｸｽﾃﾘｱ、ﾄﾙ...

2008.2.14

総評

全体的に満足しています。ｴｸｽﾃﾘｱ、ﾄﾙｸ、ﾐｯｼｮﾝについては批判が多いですが、このグレードは走り屋でなければ十分な性能だと思います。ｴｸｽﾃﾘｱは好みの問題。特に乗り心地は一度試乗して、体感してみる...

満足している点

・AWDの割に低燃費 ・快適な乗り心地 ・回転数上げれば自分には必要十分な加速をしてくれる ・ｴﾝｼﾞﾝ音が静か ・燃費計は実燃費に忠実 ・フロントのｴｸｽﾃﾘｱ ・広い視界

不満な点

・トルク不足は否定できない ・リアのｴｸｽﾃﾘｱ ・ｷｽﾞの付きやすい内装 ・リアシートのセンターにヘッドレストが標準でない・安全装置、盗難対策系はオプションにしないで標準にしてほしい

乗り心地

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社有車には十分な内容。マイカーとしてチープ...

2008.1.29

総評

社有車には十分な内容。マイカーとしてチープシックを気取って乗るのもいい。

満足している点

◆彫刻的なボディ造形◆乗り心地◆ちょうどよい広さの室内空間

不満な点

◆凡庸なフロントマスク。初期型トライベッカの反動からか最近のスバルデザインは萎縮している◆Ｙ型のダッシュボードは落ち着かない。

乗り心地

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１．乗り心地も良く、万人受けを狙っている...

2008.1.5

総評

１．乗り心地も良く、万人受けを狙っているようですが、乗る楽しさが薄れた。ＳＴＩは別次元で楽しいんだろうな～。 ２．ＭＴにクルーズコントロールを付けたり等、ＡＭＴを持っていないスバル苦肉の策の車なんだろう...

満足している点

１．乗り心地。同乗者からの批判が無くなった。 ２．ＭＴでクルーズコントロール搭載。 ３．走行安定性。 ４．ペットボトルの置き場所が沢山ある。

不満な点

ＧＧＡ（２０Ｋ、丸目ワゴンターボ）と比べると、 １．フラットトルクになってきているので、加速感が薄い。以前までの3000rpmからの加速感が薄れた。 ２．コーナーでの限界速度が分かり難くなった。 ３...

乗り心地

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１５００はあまりお勧めしないです。 上...

2007.12.29

総評

１５００はあまりお勧めしないです。 上り坂、追い越し、発進はストレスを感じます。 燃費 街乗り平均11.5 高速　平均13.2 静粛性はこのクラスで最高だと思います。 装備はナビ以外付けま...

満足している点

・スタイリッシュなデザイン ・身長１８０ｃｍの自分でも広々とした室内 ・取り回ししやすいコンパクトなボディ

不満な点

・非力なエンジン ・タイヤハウスに当たる飛び石の音がすごく聞こえる ・重い車体

乗り心地

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ﾚｶﾞｼｨの代車として乗った感想です。ﾚｶ...

2007.12.12

総評

ﾚｶﾞｼｨの代車として乗った感想です。ﾚｶﾞｼｨでも同じことが言えますがECOﾓｰﾄﾞははっきり言って意味がないです。ECOﾗﾝﾌﾟを点灯させたままでは、軽より遅いです。個人的には1500ccなら、MTの...

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱ。ﾎﾞﾝﾈｯﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰ。AT主流の時代にMTを選べること。ﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ。

不満な点

ｸﾞﾚｰﾄﾞがｸﾞﾚｰﾄﾞなので仕方ないですが、ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ、低速ﾄﾙｸがない。坂道や中間加速がｲﾗつく。ｷｯｸﾀﾞｳﾝしないと走らない。柔らかすぎる足回り。酷すぎるﾛｰﾙ。針でない水温計。ODOと...

乗り心地

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全体的には見事にうまくまとまったクルマに仕...

2007.12.5

総評

全体的には見事にうまくまとまったクルマに仕上がっていると思えます。気持ちのよい加速、走りに高級感溢れる静粛性。センスのよい外装に満足のいく装備。最後にこれらを他社を圧倒する価格設定。 お買い得感満載です

満足している点

画期的に変貌をとげたスタイリング、設計思想に、私には非常に好感をもてます。他社のクルマをのっていましたが、このスタイリング、パッケージに惚れて購入を決意しました。今までのイメージをうまく断ち切り、私のよう...

不満な点

スタイリッシュな外装にくらべ、見劣りする内装が多少不満です。

乗り心地

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やっぱりMTがいいですね。ATは4速で走...

2007.12.5

総評

やっぱりMTがいいですね。ATは4速で走らないとよく言われていますが、しょうがないと思います。1500ccですし。MTでは踏み込めばそれなりに加速してくれるし、走行性能も良いですよ。実際、乗ってても、ほん...

満足している点

走っていて、とても静か。 ハンドリングが素直。 乗り心地が良い。 夜間時の赤いパネルが個人的には好き。 シフトチェンジがスムーズ。 1500ccでMTを選択できる事。 以外に燃費が良い事。

不満な点

勾配のきつい所ではパワー不足は感じる。 内装がプラスチックな所。 リアシートにリクライニングがついていない。 スピーカーの音質は少し悪いかも。。

乗り心地

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インプレッサを見て絶対にスバリストになると...

2007.11.21

総評

インプレッサを見て絶対にスバリストになると心に決めていたけど、あまりにも走らないので購入を断念しました。インプレッサがフルモデルチェンジした同じ時期にマイナーチェンジで同じ雑誌に掲載されていたスイフトが気...

満足している点

インプレッサのエクステリアデザイン！

不満な点

車重が重いせいで街中のちょっとした上り坂もキックダウンしないと全然走らない。ルームミラーの位置が低すぎて交差点で停止したら信号が見えなくなる。

乗り心地

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1500はやめたほうがいいです。2000タ...

2007.11.21

総評

1500はやめたほうがいいです。2000ターボならすごいいい車です。

満足している点

車自体の出来栄えはとても良いと思います。2000をお勧めします。

不満な点

1500モデルはパワーなさすぎ！カローラやアクセラの1500より走らない。

乗り心地

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納車1ヶ月、満足しています。停車時間の長...

2007.10.28

総評

納車1ヶ月、満足しています。停車時間の長い通勤における燃費に不満ですが、郊外にでるとすっと伸びます。燃費メーターも1回の給油ですが、ほぼ正確なようです。静かなのでカーナビのHDDに録音した音楽に浸っています。

満足している点

静かで、ハンドリングが素直、乗り心地も適度なクッションで、満足です。通勤+αの使用では、必要にして十分。

不満な点

片道5kmを信号に引っかかりながら約20分の通勤で燃費が、9.3Kmぐらい。もう少し伸びて欲しい。

乗り心地

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家族で乗れて、荷物を積めて、長距離でも疲...

2007.10.22

総評

家族で乗れて、荷物を積めて、長距離でも疲れにくく、スポーティな走りも楽しめる、自分のライフスタイルに合っているので満足しています。 不満な点もありますが、車両価格を考えると、お買い得な車だと感じました。

満足している点

賛否両論のスタイル、自分は気に入っています。実物を見ると、写真で見るよりもボリューム感があり、かつスタイリッシュです。 乗り心地はインプレッサとは思えない程上質感があります。高いボディ剛性と、しなやかな...

不満な点

やっぱり1.5であの車重で4速ＡＴは苦しいですね。坂道でギクシャクします。変速のタイミングもおかしいと感じます。 内装をアイボリーカラーに選択すると、オプションの本革ステアリングもアイボリーになります。...

乗り心地

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期待以上の高燃費と乗り心地の良さです。仕...

2007.10.14

総評

期待以上の高燃費と乗り心地の良さです。仕上げなどに一部不満がありますが、シートのできとポジションの良さで全てを許してしまいます。

満足している点

静粛性、乗り心地は期待以上。特にシート。身長１８５ｃｍ、体重９０ｋｇの僕がしっかりドライビングポジションをとってもヘッドクリアランスがとれます。往復670kmの日帰り旅行で腰痛が出ませんでした。往復60k...

不満な点

購入したときからわかってはいましたが、高速の坂道ではアンダーパワーが目立ちます。内装はやや継ぎ目が目立ちます。

乗り心地

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初めてのスバル車ですけど、１回試乗して一気...

2007.9.16

総評

初めてのスバル車ですけど、１回試乗して一気に気に入り即購入しました。スポーティでは無いですけど、走りも良くて細かい演出もあり燃費も悪くないので全体的に結構満足してます。欲を言えば２リッターのＤＯＨＣ版+５...

満足している点

コンパクトなサイズ、斜め後ろからのデザインは気に入ってます。乗り心地も良くて、街乗りでは多少フワフワしてますけど高速ではかなりの速度でも安心して飛ばせます。静粛性も満足出来ると思います。ブレーキのタッチも...

不満な点

セットオプションで欲しいものを選ぶと余計なものが付いてきます。他には、サイドエアバックの設定が少ないことと横滑り防止装置の設定が無いこと。荷室にライトが無くて夜見にくいこと。シートはちょっと腰が痛くなりま...

乗り心地

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富士重工業が展開していた3日間モニターに...

2007.8.24

総評

富士重工業が展開していた3日間モニターに当選し、実際3日間、約220kmを走った印象です（窓口業務を勤めた地元のディーラーさんの対応も気持ち良いものでした）。室内の広さ、取り回しの良さが丁度折り合ったサイ...

満足している点

・ふんわり、でもしっかりのシート（ベージュのカラーは明るく好感が持てる）。 ・身長1.8ｍの私が運転席に座っても、その後ろにもう1人の私がゆったり座れる室内空間。 ・取り回しの良いサイズ。 ・高速運...

不満な点

・万人受けを考えてなのかエクステリア全体はともかく、フロントグリルに色気を感じない。 ・2500rpm辺りでトルクが落ちる。その後はアッと言う間に回転が上がるのでとても惜しい。 ・4ATによる大きなシ...

乗り心地

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いい点、悪い点はどの車にもあると思います...

2007.8.21

総評

いい点、悪い点はどの車にもあると思います。 それでもこの車は乗って気に入りましたので、 長く付き合っていけそうです！！ ディーラーさんも対応がいいですし、 （T社のセールスマンはだめでした…） ...

満足している点

・静粛性 ・外観（欧州的でいろいろ言われてはいますが気に入ってます） ・走行性能（結構コーナーでも粘ります） ・まだ一度も乗ってる人を見かけない！（田舎だから？） ・意外とシフトの感覚がスムーズ ...

不満な点

・低速でのパワー不足（1.5Lだから仕方ないかも） ・内装が安っぽい（特にメーター） ・FFだと付けられない装備があったりする ・意外と荷物室が狭い ・燃費がそれほどよくない（これから延びるはず！）

乗り心地

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