スバル インプレッサ(ハッチバック) 「1.乗り心地も良く、万人受けを狙っている...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:S-GT_4WD(MT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

1.乗り心地も良く、万人受けを狙っている...

2008.1.5

総評
1.乗り心地も良く、万人受けを狙っているようですが、乗る楽しさが薄れた。STIは別次元で楽しいんだろうな~。
2.MTにクルーズコントロールを付けたり等、AMTを持っていないスバル苦肉の策の車なんだろうな~と感じる。ゴルフを見本にしてるのかな?
3.C型位から、SIドライブが搭載されたり、エクステリアが変わると思うと悲しくなる。やっぱA型購入は人柱・・・
4.WRX STIをちょっとの無理で購入出来る人は、是非そちらを。
満足している点
1.乗り心地。同乗者からの批判が無くなった。
2.MTでクルーズコントロール搭載。
3.走行安定性。
4.ペットボトルの置き場所が沢山ある。
不満な点
GGA(20K、丸目ワゴンターボ)と比べると、
1.フラットトルクになってきているので、加速感が薄い。以前までの3000rpmからの加速感が薄れた。
2.コーナーでの限界速度が分かり難くなった。
3.センター側エアコンの設置位置。温・冷風が直接肌に当たる。
4.前後のエクステリア。
5.インテリア。コストダウンしているのに、無理に品質良く見せているところ。
6.センターのCD置き場。使えない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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