スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (145ページ)

• もしも駅前に以下の車種のタクシーが停まってたらどれに乗りますか？ トヨタ センチュリー ホンダ シビック type r SUBARU インプレッサ 三菱 ランエボ10 メルセデス・マイバ...

  2023.7.2

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  ベストアンサー： ゴーストですね。 タクシーだと、ちゃんとメンテされてるか気になりますし。

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• インプレッサ WRX STi GDB-Bに乗っています。 タワーバーで質問です。 自分は現在クスコタワーバーを装着しているのですが、 STi フレキシブルタワーバーをGDBに装着してみたくなりま...

  2023.6.22

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  ベストアンサー： スバルに特化したモータースポーツショップ店員経験者で、GC8→GDB→GD B→GRB→VABにて競技参戦歴もある者です。 ここなので商売抜きにお話しますが、GDBの剛性に対してタワーバーの剛性なんて、微修正程度でしかありません。 最大の効果は、サスペンションから波及する振動の二次振動を消す事によって、音振動の面で剛性が上がったような感覚になる、と言う事が一番の効果です。 なので、フィー...

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• インプレッサ wrx stiのGDB-cの納車予定なんですが、来年夏タイヤを変えようと思うのですが、オススメはありますか？ 基本通勤やドライブ、週1に山攻めるか攻めないかくらいの頻度で走ってます...

  2022.8.22

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  ベストアンサー： アドバンフレバがウェットブレーキ性能がaランクでよいのでは

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• マフラーの音量アップについて質問です。 インプレッサ wrx stiのGDBに乗っていて、純正マフラーから社外の柿本改のRegu.06&Rに交換しました。 てすが、まだ音が小さいと感じる...

  2022.10.21

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  ベストアンサー： とりあえずサムライパワーのマフラーとか付けたら音量は上がるよ

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• インプレッサwrx sti GDBのC型に乗ってます。 マフラーは柿本改 regu.06&rを付けているのですが、車検対応マフラーのため、やっぱり音が小さく不満です。 そこで音量を大きく...

  2022.11.20

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  ベストアンサー： テールパイプ（タイコ部分）を変えるのが最も音量が変わります 触媒や中間を変えても微妙に変わりますが、微妙なんで 社外マフラー入れて物足りないと感じる人からしてみたらその辺ストレートにしても変わらないかなと思いますね

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• インプレッサwrx sti GDBのC型に乗っています。 ミッションオイルとデフオイルの交換をしたいと思うので、スーパーオートバックスにお願いしようと思ってます。 スポーツカーのオーナーさんや元...

  2023.1.22

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  ベストアンサー： ディーラーが一番です。

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• 車のエアコンが故障し、交換費用が10万ほどかかります。 車も7万5千キロ乗ってまして10万払うくらいなら下取りだして買うのもありなのかなって思ってます。 車はインプレッサに乗ってて下取りは30〜...

  2023.6.25

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• スバルのG4って中古と新車でいくらしますか。 また、どのくらい型がありますか。

  2023.6.29

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  ベストアンサー： 「G4」って、インプレッサG4ですよね。 インプレッサのセダンですけど、現在は生産されていないはず。 モデルチェンジをしたら、ハッチバック（ワゴン？）だけになりました。 2016年から存在している車ですから、価格の幅は広いとは思いますけど、絶対数は少ないようです。 以下のページで確認できます。 https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CAR...

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• 最近のインプレッサはスポーツカー感なくなり、ちょっとレガシィとカローラフィールダーをアレンジしたような感じしませんか

  2023.6.24

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• スバルはMT用のアイサイトを開発しました。 これで86、BRZの2025年問題は解決できそうです。 今のところ86、BRZのみの搭載になりそうですが、スバルのMTの車種が拡大する可能性ありますか？ イ

  2023.6.23

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