スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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最近のインプレッサはスポーツカー感なくなり、ちょっとレガシィとカローラフィールダーをアレンジしたような感じしませんか

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回答一覧 (4件)

  • スポーツカー路線は止めたんでしょう。
    日本ではスポーツカー売れないし。現実的でないスポーツよりも、安全性に経営資源を振ったんです

  • WRXが独立してしまったからではないですか?

    GTRが独立してしまった後の祭りスカイライン同様ですかね。

  • インプレッサは本来、普通の車でカローラ等がライバル車でした。

    特別感が有るのは「WRX」「WRX STI 」のグレードであり、そのイメージに引っ張られる感じでインプレッサ全体が速い様に誤解していた人が多かったのですが、「WRX」等はあくまで広告塔の様なものであり、本来の主力はターボ以外の普通のインプレッサです。

    とは言え、私もちょっと前までインプレッサWRXを乗っていたので、インプレッサにWRX無くなったのは寂しく思います。
    WRXとまでは言わなくても、1.6Lか1.8LターボのMTを出して欲しいと思わずにはいられません。

  • 元々インプレッサにスポーツカー感は無い
    スバルのカローラクラスのFFのセダン/ハッチバック

    カローラGTの様に派生車種としてWRXが存在しているだけ
    普通のインプレッサは普通の車

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