スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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車のエアコンが故障し、交換費用が10万ほどかかります。 車も7万5千キロ乗ってまして10万払うくらいなら下取りだして買うのもありなのかなって思ってます。

車はインプレッサに乗ってて下取りは30〜50万程になるみたいです。
引っ越したばかりで月々の支払いを考えたらローンを組んで買うのも大変なので直して乗ろうかなと思ってます。
車は何万キロまで乗れるのでしょう？

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回答一覧 （9件）

  • スバル乗りの裏技。

    コンプレッサーから異音で交換した方がいい。
    見積10万円。

    こんな症状なら日産のディーラーに電話して在庫予約、日産の純正パーツ、エアコン潤滑剤ピットワークNC200を入れてみる。

    4000円程度。

    このコンプレッサーの異音が消える場合がよくある。

    フォレスターでの効果
    https://www.youtube.com/shorts/ZGlhOHwuFRg

    https://www.youtube.com/watch?v=WkMybF0TtH0

    回答の画像

  • 実家の車は14年で30万キロ手前でした。
    年式が分からないですが、7.5万キロなら倍は乗れるでしょう。
    なお、10万ほどという費用を見るにコンプレッサーでしょうか。抵抗がなければ、民間の整備工場ならリビルド品で安く対応してもらえる可能性があります。

  • スバルの車なら、これからオイル漏れやら、消耗品の交換やらドンドン増えていきますよ。
    一通り交換しきってしまえば、またしばらく乗れますが。
    金が無いなら、乗らないほうが良いです。スバル車は。

  • きっちりメンテやってるなら20万キロでも十分乗れる
    ちゃんとメンテしてないなら10万キロでもガタがくることだってある
    後は経年劣化があるからそこをどう捉えるか次第

  • エンジンは３０万とかでも持つ

    それより内装・外装の痛みや部品の製造中止の有無によります。

  • 国産で7万キロほどでエアコンと言えど壊れるのは残念ですね。
    20万キロほどは普通に乗れるかと思いますが…
    私も去年乗り換えましたが14年18万キロ超えのフィールダー乗ってましたが何か壊れたと言うことはなく不具合も無かったので乗ろうと思えば20万キロは余裕で突破してたと思われます。

    お金の事考えたら10万で直して乗った方が良いですよ。

  • 車は何万キロまで乗れるのでしょう？
    適切なメンテナンスを施す
    ２０万はただの通過点
    油脂類のメンテナンス
    点火系メンテナンス
    ゴム部品のメンテナンス
    上記が適切・問題なし
    ただし
    快適装備のエアコンなどは別

  • ワシなら直して乗る。

  • 整備さえしていれば、30万Kmでも乗れます。

    特にスバルの車は丈夫ですよ〜

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スバル インプレッサ（ハッチバック）

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    2011.9.22

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