スバル インプレッサ G4 「　BHランカスを13年乗っていた上での比較です。 燃費、1/2になりました。　安全性は、左右エアバックから、カーテンエアバック着きで、アイサイト、V」のユーザーレビュー

　BHランカスを13年乗っていた上での比較です。 燃費、1/2になりました。　安全性は、左右エアバックから、カーテンエアバック着きで、アイサイト、V

2012.10.14

総評

　BHランカスを13年乗っていた上での比較です。
燃費、1/2になりました。　安全性は、左右エアバックから、カーテンエアバック着きで、アイサイト、VDC等その他付いて、価格は、同じです。
　心配は、之からの冬、趣味のスキーで雪道、前車200ｍｍのロードクリアランスから普通車のレベルになったので、少し苦労しそう。

満足している点

　アイサイトです。住んでる所が田舎なので、殆どの走行で使っています。走行時間の8割位です。
　次に自然なハンドル操作感、ハンドルを切った分だけ素直に曲がってくれます。未だタイヤ鳴らしていません。
　CVTによるエンジン回転数の低回転、1500回転で70Kmになります。町乗りでは、2500回転超える事はまれです。
　左右独立エアコン、私暑がり、妻は寒がりで車内温度で喧嘩無くなりました。
　燃費が良いです。1万Km走行で、平均燃費14.4L／Kmでした。

不満な点

　内装が黒一色、おまけに、プラスチィツクを多用してあり、傷がつき易い。
　インホメーター及び、メーターの警告表示が見辛い。　半ドア警告灯点灯しても、どのドアか判らない。
　

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験