よく、ホンダの車は丈夫だからなかなか壊れないと言いますが、スバルは丈夫なんですか？回答お願いします。

Answer 1

ホンダは鉄板が薄いとか、塗装がダメだとかいう話は聞きますが、丈夫という話は初耳です。

逆にスバルはボディは丈夫という話を聞きますが、壊れやすいとも聞きます。
ただ、私がスバル車に乗っているからか、気になり調べると、どうもノーメンテの方がよく壊れたというようです。
80年代末の初代レガシィや90年代初めのインプレッサを時折見かけますし、雑誌などにも数十万km走ってエンジンは元気(センサーなどの消耗品は交換しているそうです)というユーザーを見ると、やはりスバルは丈夫なのでしょう。
私も事故でスバルの丈夫さは身をもって体験しました。
ちなみに、数台スバル車を乗り継いできていますが、スバル車での故障の経験はありませんよ。

※ミッションが弱かったのは、鰻登りにトルクが増大していったWRXのエンジンに対して、トランスミッションのギアの歯がもたなかったのが原因です(それもサーキット走行していた方に多かった)。後に、歯の部分を強靭にするように加工変更を行い解決済で90年代の話です。
オイル漏れも、シールなどの改良などから、ほとんど無くなってきたそうです(ディーラーのメカニック談)。

Answer 2

ホンダ車が丈夫？聞いたことがないですが。ホンダ車は一度フレームを潰す事故を起こすと修正が難しいですよ。またVTECエンジンなどは15万キロ走ればOHしてもカムが切り替わりにくくなると言われたぐらいです。ホンダ車に比べれば、スバル車のエンジンは持ちます。

Answer 3

体験談ですが、むかし中古のホンダのオルティア5MTのそこそこ程度の良い(1年落ち、1万kmぐらい)のを買いましたが、助手席の窓が外れたり、ウィンカーが戻らなくなったり、当時、CDのナビでしたが、CDRomを読み込めなくなったり不具合は多かったです。エンジンは元気でしたけど。そのあと新古のアウトバックを買いましたが、6～7年経ったころからサスなのか何なのかわかりませんが、走行中異音が聞こえるようになりました。個体差はあるでしょうけど、耐久性は同じようなものかと思います。

Answer 4

＞よく、ホンダの車は丈夫だからなかなか壊れないと言いますが
初耳です
｢ワンヒット・グッバイ｣と言われるぐらい、一度ぶつけたら真っ直ぐ走らなくなる....という存在でしたがね、チョイと前は....
だからトヨタや日産のような｢(事故車)起こし｣はない....などとも言われてましたよ

Answer 5

20年以上前の話やけど、ホンダのクルマは丈夫だと聞いたことある
それも車の修理屋が言ってた

知り合いも言ってたな、だからホンダは部品が高いとか

なぜかはわかりませんが、そのような噂があったということは質問者様の言ってることも間違いではないと思います

最近はわかりませんが、各メーカーもコスト削減のために、部品とか塗料とかわからないところコストダウンしてる部分はあるでしょうね

Answer 6

機械的なものは当たり外れがあるから、どっちがいいとかダメとかはないが両社であきらかに違うのはボディカラーがレッドの車ですね。

元々レッドは経年劣化で退色が目立つ色だが、今や３代目オデッセイですら退色してる始末。
3代目といったら一番古くても2003年。
こんなに退色の目立つメーカーはホンダだけです。

Answer 7

スバルのほうが丈夫だと思いますけど・・・

Answer 8

最近のスバル車は丈夫だと思いますよ。

Answer 9

ホンダは丈夫でしたね。
３年でボデイに穴開いたし。
ドアは開かなくなるし・・。

Answer 10

私も車はすきですが、ホンダ車が丈夫なんて聞いたことありません。

その反対はよくききますよ。

何かのまちがいです。

Answer 11

＞よく、ホンダの車は丈夫だからなかなか壊れないと言いますが、

初耳です。その逆は良く聞きますよ。